Снегоуборщики Рatriot garden

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

ВОТ выдержки из ИНСТРУКЦИИ

 

Так Вы же сами написали место где она продается.Цена (300 руб.) я Вас уверяю очень хорошая . В СЦ эта смазка стоит 350 руб. Маленький флакон (125 или 150 гр, не помню) 200 руб. стоит. Видел летом ее по более низкой цене, но магазин этот закрылся.

 

Подальше бросает снег с удлинителем (то-есть более кучно и направлено).

А для чего по Вашему стоит автоматический регулятор оборотов на всех ДВС без исключения? Он как раз и поддерживает максимальные обороты.

 

Здесь есть в наличии, https://www.techport.ru/katalog/products/sadovaja-tehnika/aksessuary/masla-i-himija/champion-smazka-universalnaja-miner-ep-116891 Так же и http://www.techport.ru/katalog/products/sadovaja-tehnika/aksessuary/masla-i-himija/husqvarna-smazka-reduktora-kustoreza-benzokosy но она дороже. Всё собираюсь заказать и заехать, но постоянно времени нету.

 

Обычные рекомендации, запрещающие вносить изменения в заводские настройки агрегата. Вы же не про них пишите, а про отсутствие на Вашем агрегате обычной возможности регулировать газ при работе:

Кроме того, на приведенной Вами обрезанной картинке не виден еще один рычажок.
На моей он виден. Это - что?
Кроме того, Вы хотите получать ответы, но сами на вопрос не отвечаете. Повторю вопрос:

Если Вы имеете в виду автоматический ОГРАНИЧИТЕЛЬ максимальных оборотов, то не только по-моему, но и вообще, - для защиты двигателя от аварийных режимов работы, ессно.

Не поддерживает!
Он ОГРАНИЧИВАЕТ максимальные обороты.
И Вы прочтите внимательней - о чем спрашивает varentsov. У его PS901 якобы нет рычага дроссельной заслонки!
Что - снежник сам выбирает обороты двигателя или работает только на максимальных! Эт как! Ноу-хау...

 

У меня на канадиане нет рычага дроссельной заслонки, регулировка оборотов автоматически.

 

Ну, значит, и у Патриота такое. Не знаю - насколько это удобно, но лично мне удобнее самому задавать обороты двигателю в зависимости от снежной обстановки и нагрузки.

 

Нет, я как раз имею в виду автоматический регулятор заданных оператором оборотов. Ограничитель максимальных, это совсем другое. И на Вашей машинке он имеется (если посмотрите, то увидите пружинки, тяги на карбюратор. Это он и есть!). А ручное управление дроссельной заслонкой на СУ как-бы и не нужно, так как фактически постоянно машинка работает на максимальных (3200-3400) оборотах. Не пойму зачем Вы их ставите меньше или больше при работе. Я уменьшаю до холостых на 1 мин только перед остановкой двигателя, чтобы дать ему остыть.

 

Ну или по телефону ответить, прикурить, соседу в ответ что-нибуть крикнуть и т. д. Больше смысла не вижу обороты уменьшать. Хотя многие "берегут"двигатель-работают на пониженных...

 

На Вашем фото ключик запасной закреплен на ручке дергалки хомутом пластиковым. У меня было так-же.
На современных ДВС действительно встречаются модели без регулятора оборотов. Как уже написал Меларед постоянно держатся максимальные обороты. Думаю там регулятор по другому настроен и тарахтит не на полную без нагрузки.

 

Не на полной мощности вернее, если запас есть.

 

Ну да, это и хотел сказать...Просто считаю, что для двигателя полезней работать на номинальных оборотах, а они думаю выставлены на заводе...

 

А для чего мы все закупились тахометрами-счетчиками моточасов по Вашему? Можно легко отрегулировать обороты (3200-3400 считаю оптимальными, больше не надо).

 

Ну у меня на "полном газу" примерно так и показывает.

 

Ну, пардон! Имеете одно, но пишите другое, лишь способствую лишней дискуссии:

Не максимальные, а именно ЗАДАННЫЕ.

Лично мне - нужно. И работает машинка на оборотах, фактически заданных оператором.

У каждого - свои приемы работы со снежником. Мои, полагаю, способствуют продлению ему жизни.
А ещё, например, мне надо на определенном участке укладывать снежок аккуратной горкой в 2-х метрах от траектории движения, но чтобы при этом все окрестности не прокрывались снежной пылью от работающего на максимуме снежника...