КЧМ 5 на пеллетах

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Торфяные пеллеты, при том, что легкая пороша была в эти дни

 

Вести с полей
Полет 11 часов, еще работает.
Режим 20/34кВт, подача 2с (мин), вес 1000г, калорийность 18, воздух 2 (макс), без вставок.

 

Страшно подумать, но пошел 13й час!
Уже прошла отметка в 12:30, еще летим.

 

У меня рекород 20 часов.

 

Встал
13ч

А среднее сколько?
Сколько обычно?

 

Среднем 8 часов

 

Это Вы нас смертных спрашиваете, уважаемый?

Самая большая проблема в забивании горелки и ее стопе.
Тление продолжается, полный кузов раскаленной дряни, датчик фиксирует пламя и продолжает сыпать, потом забивается хобот и тогда, вопрос, пойдет ли тление в хобот или нет?
У меня не пошло, но страшно!

 

По поводу доставки пеллет придумалось следующее.
Буду закупать биг-бэг, а у меня есть большой грузопассажирский микроавтобус. С дверями сзади и сбоку. Так вот, заполнять биг-бэг буду начиная с приступка боковой двери, туда выпущу начало полиэтиленового рукава, оставив метр-полтора. Объем кузова большой: пару метров в длину, чуть не полтора в ширину и больше метра в высоту.
Пригнав автобус к дому, припарковываю его боковой дверью к окошку подвала, под которым будет расположен бункер для пеллет. Открываю дверь, опускаю хвост рукава в бункер, развязываю веревочку... пошла, родимая, саморазгружаться!
Можно так или не получится?

 

Если будет обратная тяга, то может пойти. Иначе не пойдет. У нас дважды после заклинивания шнека было возгорание бункера. Потому как бункер у нас не герметичный, обратная тяга присутствовала.
Так что эта штука, что у Вас происходит, весьма неприятна.

 

Чем заканчивалось? Дом или производство?

А бигбэг разве войдет на поддоне, через задние двери?

 

Производство. Оба возгорания произошли в рабочее время, поэтому были вовремя замечены и ликвидированы с минимальным ущербом. Но если бы это случилось ночью, тогда было бы грустно.
Для устранения подобных катаклизмов сначала мы подвели через термоклапан воду в подающий шнек, а в этом году и вовсе передали подачу. Бункер со шнека сняли и теперь у нас подача, как в факельных горелках. Отдельным внешним шнеком. Для исключения появления обратной тяги поставили вентилятор, подключенный параллельно основному, для нагнетания воздуха в полость подающего шнека.

 

Печально, думаю повесить над бункером порошковый огнетушитель, который сам взрывается