Самодельный винтовой дровокол

@Мартэн, спасибо, по поводу шкивов уже поздно, изготовлены шкивы на одну канавку, но на широкий ремень. Жду не дождусь испытаний. Я так понял, у Вас уже все работает? Может видео покажете?

 

@Blackheart, вынужден согласиться с Вашими выводами. У меня при эксплуатации возникла та же ситуация с пробуксовкой ведущего шкива. При этом легкие, гладкие чурбаны колет на раз-два. Сучковатые приходится выколачивать с "морковки". Правда ремень у меня один, раз Вы утверждаете, что второй "пассажир" ситуацию не спасет нужно решать как-то проблему. Есть мысль, поставить реверс на двигатель, чтобы выкручивать "Морковку" было легче. Вопрос: а чем цепной привод Вас не устроил?

 

Всем привет
Добавлю в копилку
Отдельное спасибо Maksim3435, после его темы про дровокол ускорился с процессом постройки своего
)
Вещщь

 

неплохо посмотреть бы как газулька устроена поближе...да и видео можно...

 

Там просто все. Обычная ручка для велика, для тормоза видимо. Купил за 200 р. В вел запчастях, там же и тросик приобрел. Одел на приваренную к станку трубку, d20 вроде. У движка на карбюраторе крепления есть уже, закрепить трос пару минут. Единственное, в соединении ручки был слабый болт, я пересверлил под м8 и затянул. Теперь она под силой пружины карбюратора не возвращается сама по себе. Попозже сфотаю.
Видео не получится пока, все уже переколол. Их на ютубе море, ничем не отличается абсолютно.
)
Да и мотор в мороз не завести, грел его феном предварительно.

 

все понятно, болт зажимает ручку...

 

Параллельно мучу себе дровокол... сосед подсадил на маке ин экстрим по ссылке - - упирается всё в эти чёртовы деньги..

 

@Techno05,
видео занятное.
но там самое ценное конус заводской...
все остальное проще делается

 

У меня друг такой же дровокол замутил. Поставил бензиновый двигатель Лифан. Через клиноременную передачу на редуктор и такой же конус забацал с резьбой. Сейчас доволен, как слон

 

Не, конус делается на обычном токарном станке. Затем набирается резьба при помощи мощной УШМ-ки.
Там только шаг надо правильно подобрать. Мы долго экспериментировали.
И передачу делать не цепную-грохоту от неё много

 

И конус и резьба на станке токарном. А электродвигатель мощный и малооборотистый на вентиляции стоит на большой. Пользуюсь таким давно без редуктора конус сразу на двигатель. Затрат конус выточили 1000р отдал. Остальное сам. Да ещё всё на земле чурки не поднимаю.

 

Освежу темку...
Давненько на форуме не был.
Мой дровокол. Третий год - колет почти всё.
Из чего собран:
Двигатель: 380 вольт, три фазы, 4 кВт, 3000/мин. Куплен на АВИТО за 1000 рублей (новый и, видимо, ворованный).
Редуктор: РМ - 250. Старый советский. Почти вечный. Передаточное 1:45 (если не изменяет память).
На выходе около 12 оборотов.
Мост от УАЗ и его же колёса для перемещения.
Куча металлолома.
Общий бюджет (включая электроды) около 10 тысяч рублей. Месяц неспешной и некаждодневной работы.
Техника безопасности соблюдается свято, поэтому и печатаю обеими руками и всеми пальцами.
Видео:
https://youtu.be/bGz3eUsA_d4

 

@Nikoka, @Kor173, Спасибо за помощь, но я вот развернулся в сторону конусного дровокола. Вспомнил про свой мотоблок в бытовке, думал продать, не пользуюсь совсем. Теперь решено на его базе замутить конусный дровокол. И мороз не страшен, и подешевле будет.

 

Есть у меня и конусный. С ним хорошо колоть не сучкатые чурки. А если большого диаметра и с суками то очень большая мощность необходима. То есть энергозатраты на конусе больше .

 

Заказал морковку, подшипники, вал и шкив, как придут ваять начну. К весне сваяю, пока колотые дрова некуда складывать. Отпишусь по результатам.