Мотокультиватор Pubert Primo 65B D2

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Olegych, А возможно повернуть рукоятки управления на 180 градусов? Я попробовал, не получилось, длина тросиков мала. Может не правильно собран?

 

Сегодня можно подвести небольшой итог работы с культиватором. Почва у меня глинистая, тяжковатая. Грядки сделал, внес еще песку в них, размешал- песня, мощи вдоволь, если грунт мягкий и зарывается пашу на 6-ти фрезах, а обычно ставлю 4-ре и боковины. Пробовал пахать, идет, но обороты наименьшие, колеса буксуют, замля налипает, плуг работает, но хотелось бы меньше оборотов на колеса, не мотоблок - понятно. 47 кило поворочать тоже дело, приходится с гаража одному выкатывать через порог, уж не знаю, выбор сделал правильный, все же мотоблок тяжелее. Сегодня сажал картоху, вся семья просто пищала от вострога, времени ушло чуть больше часа, больше на подготовку. Главное достоинство любого культиватора- экономия времени для других дел. Я вот еще и песочку подсыпал и корни повыбирал, а раньше и спина болела да и времени не очень. В общем так, как то
В планах до окучивания сделать пропеллерные фрезы и на них произвести окучивание. Если у кого есть отзовитесь о результатах .

 

Обманул с весом малость, 57 кило, а не 47-м

 

Не много отчета. Пару раз чистил снег при помощи культиватора. Приделал пару досок к сцепке, размер получился 400х1000 мм, таскает снег хорошо, ГЗ покупные "Гагаринские". Делать отвал- лопату буду по теплу из баллона 50 л, а пока катаюсь так. Снега гребет много, правда ход жестковат, как на танке. Масло залил до -15, мотор заводил при -6, но сразу открывать воздухозаборник нельзя- глохнет. Ставлю на 50% и через минуту-две на 100. Реверс работает нормально, заеданий в работе не заметил.

 

Мой Caiman PRIMO 60S D2 потребовал в первую весну замену ремня (1000 р.), Вторую весну не доработал до конца, опять ремень и отказал задний ход (трещит под нагрузкой и не едет), говорят там шестерня заднего хода пластиковая и часто ломается. Сдал назад в магазин, правда по суду. Сам по себе агрегат мне очень понравился и если бы не поломки, то никогда бы не отказался. Сейчас в раздумьи, какой покупать. Может мне такой попался? Есть желающие пообсуждать именно Caimanы? Мой отработал в общей сложности часов 10-12.
Кстати условия гарантии 2-ого года под условием обязательного сервисного обслуживания незаконна, если дали 2 года, значит без всяких условий.

Поворачивается очень легко, но при этом надо полностью поднять рога и переставить, потом завернуть затяжку, транспортировать так намного лучше.

 

Спорить не хочу, но если есть непонятки в применении Закона "О защите прав потребителей",- к Вашим услугам.
Ну а все таки по теме ? Или еще пока не наступил сезон, - "глухозимье"?

 

Осмотрел вчера свой культиватор, снял защитный кожух и увидел износ ремня, пора менять. Сегодня купил от авто I-11х10-1045 ГОСТ 5813-93 попробую его установить. Старый ремень разрезал в длину- 1035 мм. Думаю если не хватит регулировки подвинуть движок, а если будет всё нормально работать, то купить еще в запас таких, цена 90 рублей (3 бакса)..

 

Если память не изменяет то ремень данных параметров либо на МТЗ 80 стоит либо на Т-25 Дерзайте перенести двиг можно, но учтите сместиться центр тяжести и может не удобно работать будет

 

Вот, дерзнул, сместил движок на 2 мм вперед, установил ремень и вперёд снег чистить. По ощущениям всё в порядке, тяга нормальная как и прежде, иногда небольшой свист при движении назад есть, но тихий и ненавязчивый пропадающий под нагрузкой. Попробую регулировкой убрать, если не поможет тогда ещё сместить вперед на 2 мм движок и будет отлично. Работал около 40 минут, после осмотрел ремень - вид нормальный, есть немного грязи на кожухе внутри, думаю, что это нормально. Пойду ещё куплю ремней в запас.

 

А грязь резиновая или обычная? Если резиновая значит жрет зараза ремень, на долго может не хватить.

 

Грязь не могу оценить, на ощупь хз, может притрётся? Я шкивы не протирал перед установкой, поживём- увидим.

 

Здрасте!
У меня Pubert Quatro Junior v2 65B TWK+ с пневмоколесами уже 3 сезона, сейчас плавно переходим в 4. Трактором доволен до писка, хочу сказать брал себе, а получилось что и подработать на нем приходится. Отбил свою цену за 2 сезона, в основном пахота, кстати ремень стоит родной, еще ни разу не менял, сразу покупал в запас 2 штуки, пока лежат, один с собой всегда вожу. Поменял паролоновый воздушный фильтр на фильтр хеппо (бумажный). Масло меняю раз в сезон, не зависимо от наработки по моточасам, в сезон получается около 20-25 моточасов, масло родное "бриговское". Работал на МБ-1 Калужского завода, скажу сразу Французик поинтереснее.