Электропривод шарового крана

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Электропривод JES Premium. Работает без сбоев.

 

Повторил конструкцию привода для шарового крана, как у автора темы.
Но вот возникла другая задачка - нужно, что бы кран функционировал так:
при подаче питания кран открывался, а при отключении питания кран закрывался сам - по аналогии с клапанами должен быть "нормально-закрытым".
На ютубе нашел демонстрацию такого "чуда" и теперь ломаю голову как такое реализовать в своём кране.
Аккумулятор там что-ли?

 

Грузик на цепочке, как в старых часах. В верхнем положении скорее всего придется фиксировать электромагнитным замком.

 

Да уж - тоже озадачило. Кран усложнен элементом для запасания энергии после отключения, а это ведет к снижению надежности. Реализация, думаю, на конденсаторе напряжением 300В, а вот мотор может быть и на 24 В, а между конденсатором и мотором DC-DC преобразователь, который позволяет высосать всю запасенную энергию.

 

Конечно аккумулятор, а может даже батарейки.

Конденсатор там должен стоят большой, в такую коробушку не влезет. И потом, с конденсатора будут высасывать энергию все, кто стоит ниже него по схеме. Думаю, что там вообще тупо все.
Стоит батарейка или аккумулятор. Двигатель там вольт на 6 наверно, с редукцией. Стоит реле, нормально замкнутыми контактами, с катушкой заведённой на основное питание. И когда основное питание пропадает, реле обесточивается, и его контакты замыкают цепь батарейка-мотор. Мотор начинает обратно крутиться, пока кулачок на валу не разорвёт контакт ограничителя хода. Потом питание подаётся, реле срабатывает, питание с батарейки снимается.
Усё просто.

 

Нашли это чудо-юдо на Али (ссылку под видео смотрите). Там же приведена схема аппарата: - заряд сохраняет "Farah capacitor", что по нашему значит ионистр или суперконеднсатор с емкостью десятки фарад. Гарантируют на 70 000 циклов. Заряжает его скорее всего простая балластная схема и впервые должна это делать очень долго - минутами. Никаких концевиков не потребуется - моторчик низковольтный и потому не выгорит.

 

В китайских motorized ball valve стоит редуктор с концевиками. Усилия по открытию/закрытию - достаточно большие.

 

Вполне возможно, что есть концевики. И это еще может понизить надежность. Не далее чем сегодня утром у меня газовый котел "встал" - от комнатного термостата перестала доходить команда включения. Как говорится "ломаться там нечему" -слышу в термостате релюшка щелкает, а котел "не видит". Пришлось принудительно закоротить вход котла для его запуска, а термостат - на ремонт. Буду менять релюшку на оптрон - его электронные контакты уж не должны закиснуть. Закиснуть - это как раз то, что может произойти с контактами и в этом кранике.

 

Вы на фото видите края у "синенькой коробочки"? По периметру стандартный для гермобоксов резиновый уплотнитель, т. е. как минимум - брызгозащита имеется. Ну и токи там через контакты - копеечные.

Там будут другие проблемы. Впрочем - я не отговариваю: каждый должен пройти по своим граблям.

 

Надо подумать над этим...
Ионистры / суперконеднсаторы еще не приходилось применять

 

Здравствуйте.
Хочу на перекрытие воды установить привод радиомодельной сервой. Ассортимент широкий, питание на выбор. У меня кран один, установка над клапаном и соосность валов не позволяют габариты ниши и положение клапана. Кран из толстой нержавейки с квадратным фланцем вокруг выходного вала. Привод буду размещать рядом с краном, рычаги клапана и привода в одной плоскости соединять съёмной планкой. Кто нибудь из практиков подскажите достаточное усилие для работы в килограммах.
Я сейчас в рейсе, комплектующие хочу заранее заказать. В принципе эль. безмен есть, могу клапана подергать, просто хотелось услышать не абстрактное, от - пластиковый вал выдержит и до - клапан фиг провернешь...

 

Да... Клапон на ХВС 1/2 дюйма.

 

Здравствуйте. Возможно ошибся разделом, в электрике не шарю от слова совсем, но есть такой вопрос. Можно ли организовать смену полярностей через 2 термореле типа ksd9700 (или Ksd301)?

Суть в чем. Есть электропривод на шаровый кран. Есть бойлер косвенного нагрева (бкн). Так вот нужно чтобы при достижении теплоносителя 65 градусов открывался кран на БКН, а при охлаждении теплоносителя до 40 градусов этот кран закрывался.
В голове появилась идея сделать это через два термореле, один нормально-замкнутый, другой нормально-разомкнутый.

Например, кран закрыт, включено НЗ реле, при достижении 55 градусов реле размыкается. Дальше при достижении 65 замыкается НР реле (на обратную полярность), кран открывается. При охлаждении до 50 НР реле размыкается, при охлаждении до 40 НЗ реле замыкается (на прямую полярность) и кран закрывается.

Будет ли это все работать и при условии, что электропривод на 12в, а реле я так понимаю на 220в? Или можно это как-то по другому сделать? Спасибо.

 

Да, можно.
Непонятен смысл этих действий, но сделать можно.

Сами реле могут работать от 220 В.
А вот через их контакты надо будет пропускать 12 вольт для электропривода.

 

Спасибо за ответ.
Смысл в том, что есть ТТ котел и бкн с Тэном. Так вот хочется, чтобы при работе котла теплоноситель нагревал воду в бкн. Можно либо всегда кран на бкн держать открытым (но тогда при охлаждении теплоносителя он будет забирать тепло у воды и Тэн на бкн будет работать 24/7), либо каждый раз вручную открывать/закрывать кран при топке котла, что неудобно. Поэтому решил автоматизировать процесс.

Если я правильно понял, то ничего дополнительно не нужно? Только подключить 2 реле в нужной полярности в цепь к электроприводу? (я имею ввиду про 12в)