Азы эксплуатации цепной пилы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Понятно, я нашёл цепь на 24" ,хускварна но 3/8, Lov Vib Husqvarna 5018414-84, она подойдет на звездочку ? если там 0,325 стоит сейчас? Этот лов виб -долото,такими вроде вдоль пилят?

 

Это значит я себе поршневую сжёг ?
А как можно определить это, подскажите ?

 

Перепутал, оказывается на ренчере 3/8 цепь и количество зубов кажись одинаково.

 

Это понял, что лов виб - низкая вибрация, какой вот интересно зуб предпочтительней на продольный распил?

 

При хорошем перегреве пила как правило встаёт или перестаёт заводиться, стартер прокручивается тяжело или вообще не прокручивается. Посмотреть можно, как известно, сняв глушитель и если есть на поршне борозды и продольные полосы, значит это он.

 

А если перегрев регулярный, но до клина не доходит, тогда происходит износ в геометрической прогрессии. И через скорое время тоже перестанет заводиться, но по причине уже слишком легкого прокручивания, потере компрессии.

 

Будьте добры подробнее, вдоль пилить не часто приходилось, вдруг пригодится.

 

Для продольного, лучше похоже использовать цепь меньшей ширины, в смысле не 1,5 а 1,3 если есть выбор.

 

Компресию проверьте. Либо глушитель снимите и посмотрите, что там внутри.
Или, ещё лучше, не парьтесь: если пила сама собой не вставала, обороты не сбрасывала, не "закипала". Во время продерга руч. стартером сопротивление на руку не изменилось, то ничего страшного не произошло.
Впредь старайтесь вдоль пилить в прохладную погоду. Бензин берите свежий, разбавляйте оригинальным маслом 1:40.
Пилите вполгаза всегда острой цепью. Почаще остужайте пилу.
Мы баню, было, рубили штилем 180 и партнёром 350. Из кругляка в 350 мм в диаметре полубрус с двух сторон делали. Пазили и прочие мелочи делали этими пилами. И ничего, живые пилы до сих пор
Хоть и любительские пилки

 

Я своими в пол газа работаю если только на небольших брёвнышках, если брёвна крупные, то только полный газ. 460-я Хускварна похоже довольно мощная и ей наверное можно позволить работать в полгаза, да и то скорее всего не желательно, тем более на продольном пропиле, где древесина снимается гораздо тяжелее. При работе в пол газа получается как бы натяг для движка, создаётся излишняя не нужная нагрузка. Глубоко убеждён. что движку бензопилы на высоких оборотах с нагрузкой работать более комфортно и безопасно, но только с перегазовкой. Пилами мощными, тяговитыми наверное можно позволить работать в пол газа на продольном распиле, пока не пробовал их, предполагаю, но главное слышать движок, "чувствовать" его, чтобы он не задыхался.

 

Согласен. Обороты желательно вблизи макс. крутящего момента держать думаю, на низких действительно нагрузка на коленвал, движок может быть высокой, и сгорание топлива неполное.

 

Кстати на хуске 460 усилие нажатия на гашетку четко разделено на 3 зоны - надо потом проверить после обкатки, по каким оборотам эти зоны.
На чемпионе 240 усилие одинаково.

 

Прочитав всю тему и попилив/поточив да посравнивав разные пилы, могу сказать следующее:
1. ЧИТАЙТЕ ИНСТРУКЦИЮ К ПИЛЕ И ДЕЛАЙТЕ КАК НАПИСАНО, А НЕ КАК ДЯДЯ ВАСЯ СКАЗАЛ!
2. НЕ ОБКАТЫВАЙТЕ ПИЛУ НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ!
3. При использовании хорошего 2-х тактного масла для двигателя и свежего бензина известного происхождения - с пилой всё хорошо.
4. При использовании адгезионнного/трансмиссионного масел для смазки гарнитуры - с ней всё хорошо.
5. Многие пилы нуждаются в настройке карбюратора. Настройте и будет вам счастье.
6. Не пилите тупой цепью. Имейте набор из 2-4 цепей, в зависимости от интенсивности использования.
Вот и все азы)

 

Новости с полей. Была у меня проблема, пила проработав минут 15 глохла на полном ходу. В эти выходные купил новый воздушный фильтр и свечу. Фильтр поменял, свечу же снял, почистил, посмотрел на новую. На моей (кстати интересная деталь, на моей родной свече нет надписи Штиль, пила была куплена у дилера) был великоват зазор между электродами. Подбил чуть чуть и поставил обратно. Завел и спокойно отпилил 2 бачка... Скорее всего это фильтр воздушный был виноват, но и большой зазор тоже. Ну буду иметь фирменную свечу по запас...