Азы эксплуатации цепной пилы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Да к стати как китайский показывает, четко, не врет?

 

Сравнивал с едит 7, показывает так же.

 

Что такое едит?

 

Штилевский тахометр, названий такой.

 

Намедни зашел к товарищу-дровами занимается..на улице стоит 180 и колбасит в холостую. спрашиваю. зачем.-ответ-поменяли поршневую. сейчас обкатываем. пытался убедить. что это неправильно. но кроме обеднненной смеси (если я не соврал).что губительно для движка. аргументов больше не привел (не знаю)..Ответ стандартный-все так делают..а я што. дурак..?

 

Ну подождите немного, само до товарищей дойдёт.
С другой стороны на холостых оборотах плохое охлаждение двигателя, счас зима, может и не всё так страшно.

На холостых вроде наоборот смесь обогащённая.

 

Не ...не дойдет..деревня...понимаешь...

Стало быть ...ошибся...

 

Я всё время обкатываю на холостых. Только глушу каждые несколько минут и остужаю. Все свои пилы так обкатывал. Все работают долго.
Вон, кто-то выкладывал инструкцию к штилю 260. Там тоже обкатка приписана первый бак без нагрузки

 

Каюсь...грешен...лукавый попутал...Просто всегда считал. что обкатывать надо пару-тройку бачков с умеренной нагрузкой...но без холостых..Спасибо.просветили!​

 

По моему там немного не так.

Совершенно новое фабричное

устройство не эксплуатируйте с

высокой частотой вращения без

нагрузки, вплоть до третьей заправки

топливного бака, чтобы во время

приработки не возникали какие-либо

дополнительные нагрузки

 

Мое мнение, основанное на некоторых наблюдениях, таково, что обкатка пиле не только не повредит, но и поможет ей адаптироваться к условиям нашего посредственного горючего.
Только, надо следовать некоторым правилам. Не тупо заводить и ложить на землю, пока бак не кончится. А заводить, и глушить. Постоянно увеличивая время работы. Изредка чуть подгазовывая и снова глуша и остужая.
А так, хозяин-барин,как говорится.
Я знавал людей, которые считали, что технику надо обкатывать по принципу: газульку в пол и пока бак не кончится

 

Да я не настаиваю, каждый для себя решает сам, цитату из мануала привел потому, что не видел ни в одном мануале рекомендацию производителя обкатывать пилу на холостых. Правда когда импортные пилы были большой редкостью, и в народе преобладали Уралы и Дружбы так и делали: бензин в бак, завел и за ручку на забор. Да чего говорить, сам грешен.

 

Совершенно справедливо! Всё перерыл, про "обкатку" не нашёл...

Продолжу цитирование:
"Во время приработки подвижные детали должны притерется друг к другу -
в приводном механизме имеет место повышенное сопротивление трения.
Мотор достигает максимальной мощности после 5-15 заправок топливом"

Отдельное предупреждение:
"Карбюратор не настраивайте на более обеднённую смесь, с целью получения
мнимой повышенной мощности - в этом случае могло бы произойти повреждение
мотора - см."Регулировка карбюратора"."

Любопытно следующее отдельным пунктом:
"После более продолжительной работы при полной нагрузке
Мотор оставьте работать некоторое время на холостом ходу, пока
большая часть тепла не будет отведена потоком охлаждающего
воздуха, благодаря чему снижается нагрузка на детали привода
(система зажигания, карбюратор) вследствие застоя тепла."
А вот на какое время на ХХ оставлять,-не указано

 

Если есть приработка, значит, должна быть и обкатка.
Потому как проработка-это дополнительный повышенный источник тепла, уменьшающий и без того маленькие зазоры.

 

Имхо обкатка и приработка это обозначает одно и тоже - улучшенную полировку и подгонку по геометрии сопрягающихся поверхностей. Есть смысл делать ее подлиннее чем 1-3 бачка. Самая длинная наверное у" китайцев" должна быть. После приработки температура должна быть меньше из-за меньшего трения.
"Цель обкатки — приработка трущихся поверхностей и выявление дефектов, возникающих в результате допущенных при ремонте отклонений от технических требований. В процессе обкатки проводят окончательные регулировки и устраняют дефекты. "