Азы эксплуатации цепной пилы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну не знаю. Я запорол свою первую шину когда первый раз взял пилу в руки и, естественно, про смазку ведомой звездочки ничего не слышал. Знал только куда заливать бензин (уже намешан был) и куда отработку для цепи Пилил сруб. На третьем запиле носом, цепь что-то перестала вращаться Звездочка заклинила. Потом, после консультации с местным «специалистом» стал макать конец второй шины в отработку периодически в процессе работы (эта шина до сих пор живая). Теперь поднабрался знаний, в частности тут, и такие варварские методы работы использовать не буду Но без хоть какой-то смазки, я думаю, обслуживаемая шина долго не протянет, особенно, если носом иногда запиливаться. Тем более когда загоняешься смазку шприцом, излишки выдавливаются, а с ними и говнище должно выходить.

 

Видимо ...-18 это номер набора в коробке: пила с причиндалами 18-й шиной и соответствующей цепью.

 

Кто вам такое сказал?, я просто перечислил факторы. Вы же не один на форуме, может ишо кому пригодится.

Присутствует, только разный, проверьте на новой цепи и растянутой, будете неприятно удивлены.

Так и есть, звёздочку прокручиваете и подшипник весь смазывается. Да и не сильно туда мусор и попадает.

 

Та..давно это было. Года 2 назад. Причём когда поехал за цепями в магазин её забрали продавцы и не просто забрали, а при покупке новой заплатил вместо 600 руб. 400. Вот зачем она им? Зубья практически новые-пару раз может правил. Тайна покрытая мраком, причём это акция не 1 год у них висела. Магазин Штиль Викинг. Если есть возможность взять необслуживаемую-зачем этот геморрой. Поставил на 291 Штиля 18 шину (Орегон обслуживаемая) отдали можно сказать даром. Её смазывать не буду. Вот и проведём экскримент,как крякнет сразу отпишусь. Подозреваю очень долго ждать придётся.

 

Ну вы уж тогда после 20 го бачка дырочку в уплотнении сделайте - чтобы абразив свободнее высыпался, и охлаждайте периодически звезду- без смазки она греться хорошо будет.

 

Прям жалко хорошую Орегоновскую шину. Ей богу.
Я, для своих чайниковских работ, когда вспоминаю (очень редко, иногда очень), смазываю обслуживаемую звезду шины той же отработкой, что и для цепи. Просто наливаю отработку на конец шины и палочкой-спичкой задавливаю\продвигаю в дырочку это масло. Так несколько раз, пока не наполню подшипник.

 

А что - шприцев одноразовых медицинских у вас не продают?

 

Нет в шине никаких сальников.

Звёздочки быстро износятся. Количество звеньев не меняется, а цепь стаёт длиннее. За счёт чего ? Шаг меняется

 

По идее литолом надо. Литол 24.
Литол через одноразовый шриц не выдавишь.

 

По идее не литолом надо а смазкой. ЕР-0 класса вязкости - чтобы холодная не тормозила и легко прокачивалась. К тому же старые масла типа литола будут твердеть во всяких закоулочках. Потому лучше тогда уж ЕР-2 какую современную - они по 300-400-500 р / туба 400 гр вроде, всякие мобил, шелл, ликвимоли, газнефть.
Мне вот крестовинная ликвимоли показалась подходящая - нелипкая, и не сильно тянется. Хотя буду искать ЕР -0 для централизованных систем смазки авто, мне на шкворневую все равно надо, на зил и на волгу, правда такую вроде ведрами только продают.

 

У меня было проще спичкой не надо заталкивать, особенно когда пилил тупой цепью, гарнитура разогревалась и отработочка на горячее сама затекала куда надо
А если серьёзно, то лучше всего спецуевый шприц: стоит не дорого и очень удобно мазать звездочку. Я взял, обсираемую, на Всехинструментах, хускварну (обсирают так как, видимо, их редко там берут и лежат они там долго, и с новья не продавить носик из-за затвердевшей смазки в нем) брызнул на десять минут баллистой туда (можно и ВД-ху) и доволен - удобная штука. Есть и китайские шприцы, более дешевые, но неизвестно что так с качеством.

 

Я тоже как-то не очень к литолу. Запарился недавно отмывать рычажно-плунжерный шприц от трактора (долго лежал и засох литол в нем), теперь пользую мобил из туб для шприцовки, его же, думаю, можно и для смазки звездочки пилы использовать.

 

Почему не выдавишь?
Прекрасно выдавливается. Только иглу использовать не надо.
Набиваешь шприц литолом 24. Снимаешь иглу, упираешь кончик шприца в отверстие и давишь, прокручивая цепь. А иглу используешь для прочистки отверстия для смазки на шине.
Я дак так смазываю

 

По идее, надо смазкой, класс вязкости которой рассчитан именно на те обороты цепи.
Литол 24 рассчитан на 3.000 оборотов, максимум. Поэтому не подходит. Но я пользуюсь. Вроде всё ровно

 

это почему до 3000 об/мин ? литол нормально работает и выше