Азы эксплуатации цепной пилы

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Доброго времени суток! На днях стал счастливым обладателем 137 Хуски. Пила досталась даром. По словам владельца отработала две цепи, нареканий и поломок не было. Собственно вопрос: нужны ли какие нибудь профилактические мероприятия типа замены фильтров свечи итд. Заводится хорошо, работает без провалов.

 

Поздравляю Проверьте воздушный фильтр, если сильно грязный значит пила работала в тяжелых условиях почти без обслуживания, вывод сам собой напрашивается. Посмотрите свечу, если ровный светло коричневый нагар значит со свечей пока можно ждать, ну и в бак гляньте много ли мусора, если много бак промыть фильтра заменить.

 

Фильтр с налетом мелкой древесной пыли, свеча чистая. Сама пила тоже. Шинка только странная какая то - не крашеная, без надписей. Звездочка крутится нормально, без хруста и "закусывания". Подозреваю, что ничего делать не нужно... А руки то чешутся...

 

Раз чешутся сьездите километров за тридцать за черту города валежника везде много а фильтр продуйте и почистите.

 

Краска и надписи стираются в процессе работы, остаются маркировка шины и размеры цепи (они выштампованы на шине) Подшипник на звёздочке шины не забывайте смазывать.

Нейлоновый можно промыть тёплой водой с моющим средством. После этого как новый стаёт.

 

Фильтр тоже странный какой то - типа войлока или фланели

 

Идеально отмывается в чистом бензине. Только сначала пыль надо выдуть пылесосом к примеру.

 

Делюсь впечатлениями. Сегодня поставил новую цепочку производства штиль и распилил на бруски березовый кап. Завелась с третьего рывка, с минуту погонял на холостых для прогрева и вперед. Под своим весом делает пропил на всю ширину шинки секунд за 30! Одно удовольствие пилить!
P/S: Извиняюсь если не в тему. Всем спасибо за советы.

 

Вечер добрый
Если их постоянно лечить как дружбы и уралы то проработает.
Просто не будем спорить, я дам Вам пищу для сравнения а Вы решите что лучше.
Средний срок службы современных бензопил равен 5-6 годам, в бытовом использовании и БЕЗ какого либо ремонта. Не считайте расходку; цепи, шины, звездочки, чашки сцепления и сцепление целиком и пусковой тросик.
Б/п дружба и урал первый ремонт через три часа после приобретения как правило. То свеча не пашет то стартер закусывает то прочие мелкие неприятности. Через год эксплуатации первый кап ремонт скорее всего система зажигания или топливная система. Ну а дальше по накатанной.
Сравнивайте теперь на здоровье.

Ничего необычного что на горбыле цепь тянется, как бы из опыта, на досках горбыле и прочей подобной ерунде цепи и правда тянутся чуть быстрее, почему загадка но факт. Может потому что цепь работает немного в удар по сравнению с раскряжевкой кругляка.
То что заусенец образовался после 5м.куб это нормально, примерно после 20м.куб он начнет мешать нормальной работе пильной гарнитуры в целом.
По цепям подберите штилевскую цепь в соответствии с шагом и толщтной, они чуть меньше тянутся по сравнению с орегоновскими, думаю цепь именно этого производителя стоит у Вас.
Вообще заметил что на штиле самая лучшая цепь это та что шла в комплекте с пилой, те что докуплены обычно тянутся и тупятся быстрее родной.

Вообще не заморачивайтесь с цепью пусть тянется потихоньку себе, но дополните комплект до 3-4х цепей и меняйте их по мере затупления. Так Вам по крайней мере не придется в скором времени менять звездочку ведущую по причине не совпадения с шагом новой цепи, от чего последняя будет очень быстро вытягиваться и ресурс ее кончится быстрее чем режущие зубья будут выточены до 0

 

Да, у меня две Орегон. Прикуплю еще две Штиль, для комплекта и сравню. Спасибо за совет.

 

Не рассказывайте басни, качество урала было такое какое не будет ни когда у бытовых бензопил, посмотрите хотя бы на поршневую, у меня уралу 20 лет и ни какого серьёзного ремонта.

 

Проф. пилу с бытовой сравниваете? сравните ещё по долговечности КаМАЗ с Окой Неизвестно ещё сколько работал этот Урал за 20 лет.(может 20 часов в общей сложности)

 

Двигатель он и есть двигатель. Обкатка или ввод в эксплуатацию заключается в работе в щадящем режиме и масло разводить, как обычно, надо. Никакие домыслы не нужны. Заправил и работай без фанатизма, не допуская больших перегрузок, т. е. длительной работы на МАХ оборотах. Всё логично и просто.