Котёл "Благо". Опыт постороннего

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы ещё не отказались от данного девайса? Могу помочь консультацией.
Да и Леший-74 если что своим практическим опытом подскажет.
Этим летом многие собираются изготовить этот девайс. Особенно производственники.

 

По мне, если котёл вскипает, наоборот хорошо. Значит в нём есть моща. Сделать СО открытой. Ну покипит минут 10 - 15 и перестанет. Зато с подмесом не нужно сильно мудрить. А чо, так и сложно запустить котёл, если в цехе минусовая температура?

 

Пробовали? Если НЕТ, то поверьте.сложно.

 

Дa уж. По мнe тaк было бы жeлaниe. БЛАГО ужe 2 годa кaк зaпустил пилотный обрaзeц, a толку кромe рeклaмы нeт. До сих пор бeлоe пятно нa форумe. Гдe дaнныe?

 

Вопрос не в том, что после проведения пилотных испытаний прошло два года. Вопрос в том, что по сложившимся обстоятельствам я уже не смогу проводить эсперименты. А котёл... он пробёт себе дорогу, потому, что уже есть сподвижники этого котла.

 

Всем привет. Сегодня начал ваять котёл благо Т2Т модифицированный...думаю дней за 30-40 управлюсь. Решил делать на пробу 35 киловатник, на дровах, опилках+угольный отсев. Здание у меня кирпичное, площадь 240м2, утепленно не важно,стена т.64см. Морозы до 50град. пару недель,средняя 30 в сезон. Хочу ,пока тепло,установить,испытать и если он себя покажет,сделать ещё один, киловат на сто, на угле.есть куда притулить...

 

подскажите автор котла благо.у меня деревянный дом 100кв,под домом подвал,или подпол,какой мощности выбрать ваш котел,как заказать и сколько стоит и можно ли к нему подключить индукционный котел,с уважением.

 

Двухбункерный котёл BLAGO расчитан на отопление помещений от 250 кв.м. и выше.

 

Юрий Петрович , будьте любезны растолкуйте почему Вы отошли от первоначальной концепции колпакового теплообменника и не было ли у Вас попыток и задумок сделать комбинированный типа проточно-колпаковый ? Конечно если Вас не сильно затруднит.

 

Я не отошёл от принципа колпакового теплообменника. Наоборот я к этому варианту пришёл, вынеся теплообменник над загрузочными бункерами. В первых вариантах котла теплообменник устанавливался между загрузочными топливными бункерами. В результате выявилось, что теплообменник быстро вскипает и не обеспечивает полный теплосъём. Мы увеличили площадь теплосъёма теплообменника и вынесли его наверх.
В результате, объёмы загрузочных бункеров даже увеличились (незначительно), что дало возможность работать котлу на одной загрузке до 20-24 часов, при интенсивном режиме сжигания.
Кроме того, как выявилось при испытаниях котла в г. Магнитогорске (испытания проводил Алексей Суворов - Леший-74) отложения дёгтя на стенках котла совершенно отсутствуют, дрова сжигаются при влажности до 75%
При этом, котёл может работать как в режиме пиролиза, так и в режиме обычного ТТ котла (укладывая дрова только в топочную камеру).
Ниже выкладываю рисунки колпаковой системы и состояние внутреней поверхности загрузорчного бункера после сжигания дров. Там наяву видно, что отложения дёгтя нет.

 

Значит просто у меня в голове все уже перепуталось и соответственно эволюция Вашего котла .

 

Уважаемый Юрий Петрович!
Подскажите, как купить у Вас чертежи на котел, площадь дома 120 кв. м. Спасибо.

 

Давайте не будем превращать тему в барахолку. Для этого есть раздел "переписки" в учётной записи.
Также предлагаю вам заглянуть в мой блог.https://blogs.mail.ru/list/user-05/
Там вы черпнете много теоретических знаний по пиролизному сжиганию топлива.

 

Ещё раз Здравия всем!
Мне в личку\почту пришло несколько сообщений с вопросом о том, как грамотно "обвязать" ТТ/пиролизный котёл.
Отпишусь здесь, если моим контактёрам по переписке будет что-то непонятно...готов пояснить в личке.
Всё что тут напишу есть мой личный опыт и практика более 15 лет.
Итак...имеем ТТ/пиро котёл.
Для начала надо решить. "тянем" по затратам или нет...
Пока нет прорывных и апробированных технологий сжигания углеводородов таким образом, чтобы получить то, что спокойно выдаёт газовый котёл в режиме "старт- стоп". Надо с этим смирится и понимать, что пока этого нет (технологий и оборудования). Отсель множество вариантов:
1. быстро и дёшево. Минус в том, что бегать за полешками придёться часто и гореть они будут быстро.
2. "наворотить" СО автоматикой и ...если повезёт, то бегать будем уже не так часто.
Это первая лемма, согласны. форумчане?

 

Подойти к делу реально, т. е. зашил в систему, что подходишь раз в сутки, это вполне не в напряг и строй её с учетом вида топлива...ну, а дальше компрмиссы