Котёл "Благо". Опыт постороннего

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В то время пиролизное сжигание топлива для меня было новым. Я в основном обслуживал КЧМ, Буллерьяны, Универсал-5 и пр.
Я рад общаться с Вами в конструктивном плане, но без домыслов и околотемных разговоров.
На аватаре, пиролизный котел, шахтного типа, аналог IRLEX, но с возможностью работы на естественной тяге дымогазов

 

Здравствуйте, Сергей Коробенко! Извините за прямоту. Но если бы вы тогда выслали фото процесса изготовления печи, я бы вас поправил. Ведь я думал, что вы делаете пиролизную печь по этому варианту. (фото ниже). А у вас все по другому.
Теперь по делу, раз вы решили не трогать печь, вам необходимо максимально увеличить площадь теплосъема печи, а именно установить в дымоотводящей трубе экономайзер.

 

Я на мобиле, почитайте то что сверху написал.

 

Можно поправить, так думаю, пол часа буду ТУТ а потом СПАТЬ!

 

1. Как я помню, соединение было по срезу проходного канала сопла. Я согласен с Вами в этом месте нельзя делать котел разъемным, т. к. в этой зоне превалируют высокие температуры. Сейчас, при изготовлении котлов используем два варианта: с выносным, разъемным теплообменником и с встроенным разъемным теплообменником. Фото ниже. Пока замечаний по спеканию нет.
2. По данному варианту у нас предусмотрена конструкция однобункерного пирполизного котла.(рисунок ниже). Только у нас под конусом сами стенки теплообменника в загрузочном бункере.
Я считаю это хорошее решение проблемы зависания дров в загрузочном бункере.
3. Дверцы увеличили. К примеру, для загрузки автошин вообще сделали дверцу во всю высоту. Рисунок ниже.

 

Были проблемы с задымлением помещения при дозагрузке дров. В этой связи мы полностью изменили конфигурацию теплообменника. Как информируют нас заказчики ситуация значительно улучшилась в этом плане.

 

Ну вот и первый стандартный шахтник прорисовывается).
Думаю ещё немного и полностью на них перейдёте. Я давно говорил, что два бункера - это многовато).
А это только эскизы в 3-D или уже есть прототипы? Интересно как реализовали каналы после форсунки. Я такое уже где-то видел - там просто трубы согнули и чистили гибким ершом. Интересный вариант, такое я б сделал (если б заказали).

 

Однобункерный шахтник для нас будет приоритетом. Прототип на стадии завершения. Далее, испытания на стенде. У нас также трубы изогнутые. Теплообменник пластинчато-жаротрубный. Но есть ряд новшеств, которые мы не раскрываем.
В отличии от IRLEX большой объем загрузочной камеры (15квт. - 0.142 куб. м.), возможность работы на естественной тяге дымогазов, предварительный прогрев воздуха, применение средств, позволяющих снизить задымление помещений при до-загрузке топлива и увеличить пожаробезопасность.
Чертежи не продаем.

 

Гасим тему?
Я попросил тему закрыть...модеров.
Всем Удачи и Здоровья!

 

Как-то не справедливо. Клиент счастлив, но информация об этом путем закрытия темы отсекается. Может пусть тема ещё поживет? Вроде никому не мешает...