Нейлеры из К-Раут

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сообщаю...В местном отделении "Пневмо-электро" купил гвозди 90 мм по 70 коп. за штучку и 50 мм по 55 коп. Гвозди - китайские. В сравнении с обычным гвоздем цены сравнимые, а вот для угла 22 гр гвозди РЕАЛЬНО дешевле...И почему мой друг в финке взял нейлер на 34 гр! Ну ладно...
Гвозди на 22 гр. делают в России, именно поэтому они и дешевле...
Нейлер опробован! Но ещё не в бою. Купил там же компрессор, да вот загвоздка - больше 4 атм не качает! ПРичем, работает, но давление не растёт! Сегодня будем разбираться с продавцами...

 

Компрессор пришлось вернуть - продавцы сами не поймут в чем дело...Не качает больше 4.5 бар и всё. Аналогичных у них нет. Этот был 40 л.
Вопрос - какой объём ресивера пойдёт для нейлера?

Раньше давали ссылку на пару моделей, они по 24 л...Может кто-нить утвердить?
Заранее благодарен!

 

Вполне достаточно 24 л, на мой взгляд, просто будет часто включаться.

 

Себе хочу взять Metabo Classic Air 255. Стоит щас у всех дилеров 5919 рублёв.
Это масляный 24-литровик. Производительность не завышена, а реальная. По отзывам сильно лучше всяких ноунэймов и другого китайского ширпотреба. Отсюда и цена не дешёвая.

 

я себе такой взял - шикарный. дороже чем фубаг на 1000. некоторые детали такие-же, некоторые чисто визуально качественнее. Ну и очень хорошая покраска корпуса, крепкий металлик. Тяжелее на пару кило - тоже весомый показатель. Рекомендую

 

Ага, тоже сегодня забрал Пока в коробке стоит, друга нейлера ждет, который должен мигрировать к нам из Штатов со дня на день

Да уж, заметил Пока до машины допёр из магазина, чуть не... Да и на 3-й этаж еле дотащил. Торцовка с протягом по сравнению с ним просто пушинка.

 

Вести с полей:
Был вчера в Финке, заходил в К-Рауту
Большинство из выставленных там каркасных пневмо-нейлеров заточены под 34 гр!
По расходникам: на полках также преобладание 34-го гвоздя, 21 гр. гораздо меньше, но весь необходимый ассортимент в наличии. Цены варьируются от 16 до 80 евро (2500 шт) в зависимости от размера, гладкие или ершенные. Все - оцинковка.

 

В К-Рауте чуть ли ни все А в Старкки, например, или в Билтеме под 21 градус полно.

 

Сообщаю, опробовал нейлер на сборке подособного помещения по каркасной технологии.
Кстати, Даниле благодарность за наводку на компрессор! Тоже взяли такой же Метабо. Не жалеем. К нему там же взяли и бензогенератор на 3 кВт, ну а нейлер уже давно их всех ждал!
Вобщем, всё ок, но есть одно НО.
Почему-то при забивке под углом гвоздь на 90 не заходит по шляпку...Пара сантимов торчит и приходилось натурально добивать молотком...Может, что-то в консерватории поменять?
При забивке в упор - всё ок...

 

А регулируется глубина забивания? Там на носике должна регулировка быть. Скорее всего боек просто не доходит, т. к. под углом бьёте.

 

Эх! Как гласит один из законов: "Если у вас совсем ничего не получается - прочтите, наконец, инструкцию!"

 

Парни! Трабл! Нейлер из К-Раут начал портиться...Шипит в районе курка и не хочет больше ничегошеньки забивать...Эх!
Масло лили, как положено...

 

Скорее всего китайская резинка не выдержала и начала подтравливать.
Вывод: разобрать и посмотреть, чем можно заменить.
Может от того же Бостича или Хитачи ремкомплект подойдет.

 

Докладываю...Пришли в местную фирму Пневмотехнологии. Там нам рассказали, как правильно разобрать нейлер и что нужно продефектовать. Вобщем, дело было в курке...Там стоит такой сложный поршенёк и в нем действительно выперло резинку. Поправили, собрали - всё работает!

Парни сказали нам, что если нет у нас устройства предподготовки воздушной смеси, то лить масло в нейлер надо не по-детски...Вместо 2-3 капель перед каждой рабочей сменой посоветовали 10...Вобщем, они когда разбирали наш девайс подумали, что мы вобще не лили масло...так его было там мало...

 

Выбрал себе девайс, посоветуйте правильный ли выбор сделал http://luxtao.com/item/9711135445