Установил Buderus S111

Абсолютно верно особенно если ТА приобретать. Куб от 100 тыс а их для 300 кв м хотя бы 5 по кубу. Дешевле углеробот купить Новосибирский. Будерус никогда не будет работать с одной загрузки в старт стопном режиме уголь не газ и не мазут.

 

Ну что за глупости Вы говорите.
Я изготовил себе на заказ два ТА общим объемом 2.8 м3. Это дороже чем углеробот? Даже если он "Новосибирский"?
А вы в курсе, что у карбороботов есть существенные недостатки, которые сводят на нет их преимущества?
Я их перечислю:
1) зависимость от фракции и качества угля.
2) необходимость кап. ремонта через несколько лет (механизма транспортировки топлива, в т. ч.), стоимость которого того же порядка, что и стоимость первоначального приобретения самого автомата.

 

Мало ли чего вы изготовили. Мож металл халявный, мож сварщики голодные. Хотите примерно подсчитаю себестоимость?

 

По стоимости комплектующих просто бредятина, а так любое устройство требует обслуживания и расходников. В будерусе это колосники (недешевая вещь), шнурки уплотнители, терморегулятор.
А бочки потекут снизу, а они запросто могут потечь, чего делать будете?
Кстати, расходники на механизм транспортировки топлива, а это мотор-редуктор, срок средней службы пока не установлен, поскольку проработал тот, над кем постоянное наблюдение, 5 сезонов, дешевле самостоятельной замены масла в авто. Я меняю за 1700-2000р. Ниссан теана V6.

 

Ничего подобного, что металл (по цене чермета), что работа сварщика - средне рыночные для нашего региона по ценам 2014 года. У меня всё записано в "блокнотике" и тоннаж металла и часы сварщика. Так что цифры не с потолка беру.

Я - нет, но для читателей может будет полезно, если сделаете расчет без ошибок.

Ну другого суждения от производителя автоматов я и не ожидал. Но ориентируюсь на мнение и опыт тех, кто эксплуатирует данные приборы. Он ценнее и объективнее.

То же самое есть и в автомате но ПЛЮС то, что я назвал в п. 2 поста #2690
Кстати по п. 1 Вы ничего не возразили, видимо, согласны.

Вы правда думаете, что у меня нет ответа на этот вопрос?
Но сначала поинтересуюсь, а почему "запросто потечет"?

 

Только сейчас понял, что не написал стоимость своих ТА.
Исправляюсь:
1) металл б/у (две трубы и листовой металл толщиной 5 мм) 1400 т * 20 руб. = 28000 руб.
2) работа сварщика (приварить донышки, усилить, вварить патрубки с резьбой) 2 ТА * 2000 = 4000 руб.
3) доставка и установка в подвале - 1000 руб.
4) утепление толщиной 10 см своими силами - не считал, т. к. использовал остатки материала от утепления дома.
Итого: 33 000 руб за ТА 2.8м3, не считая утеплителя.
Дата: 24.04.2014

 

БУ металл на такое ответственное мероприятие? Поди еще электроды МР3 использовали, лежащие с советских времен. Ваще, если сравнивать с котлами, там надо оперировать реальной стоимостью. А так, мало ли чего я могу. У меня готовые кубы мож стоят бесплатно.
Металл- труба большого диаметра, 1400кг пусть по 43т.р. за тонну. 1,4 * 54 000 =60200р.
Дальше уже бессмысленно.
Доставка за 1000р и занос в подвал не выдерживает критики. Самогруз только 1400 час и минимум 2-3часа.
Сварщик явно голодный. Я бы меньше чем за 10т.р. просто бы не взялся. Ворочать такую дуру, опрессовывать... Расходников на косарь точно сожгешь. Еще резка пятерки на крышки...
Обвязку усложненную еще добавить надо. Да, усложненную. В ТА надо держать высокую температуру. Иначе нафига он не ёмкий по энергии. Значит смесители, насосы устраняющие слоение температуры.
Утеплитель тож нынче не дешев. Надо либо экструдированным утеплять, либо обычным с пленкой.
10см минимум, а правильно 15-20. Еще куб утеплителя, как с куста.

 

Это как сусолить о вкусе устриц. Тем более, что я сам пользователь автомата.

Смотря в каком. В моем обычный печной колосник из серого чугуна. Цена мелкого опта 450р. В магазах дороже 700р.

 

Речь идет о покупке а не изготовлении. Мне тоже для ТА достался холявный металл но это же не каждому везет. К тому же я сам варю и все собираю. 43 тыс тонна металла если покупать. Самый большой недостаток это уголь и все что на нем работает. Мазут и газ гораздо лучше но цена и порой невозможно провести (газ).

 

Вот! Самый главный недостаток. Любой автомат нуждается в золоудалении, а зольность угля для населения сейчас огого! Прошли те времена когда ведро угля сжег, золы (легкая пыль) на донышке, весь хороший уголь идёт на экспорт ...сейчас ведро сжег, золы в лучшем случае полведра, в худшем тоже ведро, что горело не пойму......а золу таскать ручками, да и загружать автомат тоже...

 

Автомат- это обычный котел+шнек+бункер=цена от самолета.
Эффективность при прогретой системе низкая. Постоянный старт, стоп, тление,(КПД никакой) хорошо если в бункере не загорится. Именно по этой причине и не получили большого распространения в Европах, все больше, как то обычные котлы.
Наши умельцы приделывают к обычному котлу шнек и бункер и берут 1000%. В Европах такое не прокатит.
У меня Будерус отпахал 4 сезона, все родное и кирпичи и колосники. Уголь Балахта, спалил нынче 4т (зима теплая)., золы две 200л бочки, не люблю на улицу сыпать.
Если сыпать уголь, который рекомендует производитель, то с котлом ничего не будет.

 

@adyard, с чего вы взяли, что это постоянный старт, стоп, тление и возгорание в бункере?
Будерус это один из лучших котлов на угле (топился 8 лет), но он не мог обеспечить стабильную заданную температуру в доме, для автомата это не проблема, задал 24 градуса в доме он стабильно будет держать эту температуру независимо от времени года: осень, зима, весна или лето, без всякой смолы в дымоходе или теплообменнике, "пыхов" или разгонов, независимо штиль на улице или ураган.

 

Чет правда трудно с разумом в последнее время. А есть альтернатива?
Я уже несколько лет назад сказал, можно занести в цитатнеги. Проблемы с отоплением нет. Есть проблема снабжения деньгами.

Возьми, сделай, потом говори. Таких море, считающих что это лишь железка. Везде железка, но только запиленная особым образом. И этот особый образ надо вывести.
Вообще, будерус это конкретно ящик железный, а стоит 50т.р. При этом многосерийный. Впорос цены здесь обсуждать глупо, когда государство имеет до 40-50% с тебя.

Это в Веселых картинках напечатали или в Юном технике?
Был форум профессионалов- консультантов, стал любительский- дилетантский.

 

Это реальная стоимость. Производство ТА на той металлобазе поставлено на "поток", ну может ждать приходится, когда придет труба заданного размера и качества.
Мне сделали по рыночной цене, без всяких скидок.

А чем вам эти электроды не угодили? И причем здесь "с советских времен"? Разве их производить перестали?

Т. е. вы меня обвиняете во лжи? Я правильно понял?

Ну тут вы конечно ошибаетесь, видимо детально не изучали работу ТА. Как раз

в ТА нужно сохранять, чтобы

в точке разбора т/н в контур СО.
Вообще как бы наш спор не имеет смысла, т. к. он сроден религиозным войнам типа "УглеАвтомат vs ТТк+ТА". И вас можно понять, потому что Вы целенаправленно занимаетесь производством углеватоматов.
Данное обсуждение выходит за рамки данной темы, я тему поднял только по причине чтобы развеять заблуждение

и показать, что ТА не так дороги как кажется, глядя на цену заводских экземпляров. И нет смысла покупать их в магазине, т. к. изготовление на заказ выйдет в 5-10 раз дешевле.
Не верите? Почитайте темы, посвященные водяному радиаторному отоплению, там очень много примеров применения ТА с угольным котлом. При этом ТА не магазинные. И СО делают далеко не богатые люди. А вот примеров применения углеавтоматов таки очень мало, видимо по фундаментальным причинам, которые нельзя искоренить:

Думаю, на этом можно закончить, т. к.:
- мы всё равно не сможем друг друга переманить на др. сторону баррикад
- это оффтоп.

 

Какая еще реальная стоимость? Я вам привел заниженные данные по крупнейшему производителю и продавцу металлопроката. Труба больших диаметров от 43 000р за тонну. Аминь!
Вас никто никуда не переманивает. Предостерегают людей от "ошибок трудных". Это кажется, что куплю будерус за 40 и сделаю аккум за 20. В реальности аккум будет стоить не менее 50 000р. Это с металла с помойки по 20 000р за тонну. С кондового металла, с обвязкой вылезете далеко за 100 000р. Плюс архитектурное решение, которое тож денех стоит, плюс огромные габариты, плюс потери от не туда тепло.
А что, будерус неразборчив к топливу? На каменном угле марки Д это не котел, а железно-огненный геморрой. Его топливо орешек бурый.