Установил Buderus S111

Люди такое практикуют и довольны (как я понял два обязательных условия; 1. все уплотнительные шнуры должны идеально прилегать чтобы снизить мощность котла. и 2. ТТ лучше с ТА.)

 

ПОЛЮБОМУ!

 

Люди пишут - Легко. Но я побоялся перегрева в межсезонье. И на 90кв.м взял 12-ый.

 

Otell,
Зачем?

 

Задавайте вопросы, так как являюсь владельцем такого котла сразу скажу, что мелкая фракция 10-20мм ему противопоказана (забиваются колосники и он умирает без тяги),так и использование жирных углей марки Д (все ребра теплообменника в топки обрастают сажей, даже ершик в комплекте не поможет, накроется через пару недель и цена у него больше 1000р). Длительно, до 8 часов работает на угле марки Т при использовании фракции 50-150мм...

 

Зимой может и прокатит, а в межсезонье вылезет много проблем. Лучше сразу делайте нормальную трубу. Избыток тяги всегда можно погасить, а вот ее недостаток не компенсируешь ничем кроме дымососа.

 

У меня сэндвич метров 5. Нормально. Морозов еще не было .

 

У меня 12 и в сырую погоду хреново

 

Почему я бы не советовал "модернезировать" котлы по схеме Будерус убирая перегородку загрузочной камеры и камеры сгорания. Температура начала разложения топлива для бурых углей 130-170 для каменных 170-300.При нагревании сначала происходит выделение внешней влаги затем отгоняются конденсирующиеся пары масел и жирных кислот являющиеся продуктами прямой отгонки. 350-450 содержащиеся в топливе битумы переходят в жидкое состояние 500-550 возгоняются смолы. При 600 распадаются метан этилен. Содержание летучих веществ для бурых углей 30-60 %каменных 9-40%.Летучие в-ва состоят из углеводородов СmHn (конденсирующихся и газообразных),сероводорода, аммиака, окиси углерода углекислоты.
Поскольку слой топлива велик нормального сгорания летучих не происходит они попросту выносятся образуя дым содержащий весь букет CmHn и прочего из перечисленного. Горит лиш нижняя часть освобожденная от летучих. Все эти смолы вы можете наблюдать в ваших загрузочных камерах. Но у вас осела лишь незначительная часть основная часть попадая в камеру сгорания сгорает под воздействием высокой температуры принося пользу. Для полноты сгорания все эти кирпичики и футеровка и третичный при необходимости. Без перегордки получаем аппарат для возгонки летучих смол и битумов.

 

Ну вот видите, у каждого по своему. У меня 7м от котла 200 мм. Тяга с избытком. Придавливаю шибером. В этом году перед началом сезона решил почистить. Открыл внизу заслонку и из нее высыпалось примерно 1/5 ведра сажи, и это за весь прошлый сезон. Взял зеркало, посветил фонариком. Вся труба сияет как новенькая, немного сажи на тройнике, где дым поворачивает на 90 градусов, а вот в горизонтальном участке было немного сажи. Обстучал, затем дунул автомобильным компрессором, все улетело. Конденсата нет и в помине. Так что утепляете и еще раз утепляйте свои трубы!

 

Завидую вам, компрессор покрышки не рвет?

 

@Feika,
Летом переделал старую кирпичную трубу. Разобрал сверху до потолка и поставил 150 трубу Правда пришлось изготовить переход с кирпичной на стальную. Итого 2.7 м кирпичной и 4 м стальной. Нержавейку закутал утеплителем и сверху жесть. Несмотря на то что кирпичная часть неплохо остужает дым тяга нормальная даже при +10 градусах. Да еще устроил свободный приток воздуха в помещение с подогревом от батареи. Забыл что такое дымление из под плиты котла. А прежде за ним такой грешок был даже при -25.Использовал ступенчатый разгон что б не дымил. Регулятор на 60 и по прогреву воды до 50 на 80. Сейчас стартует с полностью открытой дверкой для удаления золы без дыма. Может и у вас с притоком воздуха проблема?

 

Не, он у меня смирный. Он тока сажу сдувает, а тягой в трубе ее уже на улицу выкидывает.

 

мне и сейчас приходиться разгонять ступенчато, если на улице сыро то в начале газетой надо возбудить тягу а то обратно гонит, до трубы есть горизонтальный участок примерно 1200мм

 

В этом и есть корень проблемы. А не можете изменить, переварить этот участок под углом 45 градусов? Сразу жизнь краше бы стала. Некоторые в такой (горизонтальный) участок вваривают трубку под углом и подключают пылесос для старта.