Супермаховик - перспективный накопитель энергии

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

В то время не было таких ёмких аккумуляторов. Да и сейчас их стоимость сильно доминирует в системе.

 

Да без аккумуляторов. Генератор-электродвигатель. Ветряк вырабатывает напругу, электромотор закручивает маховик. Ветра нет - мотор по инерции.
Так думаю.

 

Очень и очень согласен, только совсем без АКБ не выйдет - нагрузка-то переменная. Без нагрузки генератор придется отключать от маховой массы (ММ) - уже сложности какие-то и вариатор еще нужен - как частоту вращения генератора от маховика по-простому стабилизировать - я механик, а и не знаю.
А вот Уфимцев как-то придумал, пружину что-ли подключил - непонятно со слов автора темы. Причем, если бы этими его наработками, как кто-то говорил уже, воспользовались бы где, например на западе - я бы это раскопал обязательно. Нету ничего.

 

Нашёл тут кое-что:
N ветромашины Уфимцева - 8 кВт, вес маховика - 350 кг.
Генератор переменного тока.

 

Рискну предположить, что больше метра в диаметре и достаточно невысокооборотистый. Наверное он и ротор генератора и ротор приводного двигателя в одном лице, никаких механических трансмиссий. Электронная коммутация катушек статора двигателя позволит эффективно добавлять энергию независимо от текущей мощности выдаваемой генератором ветряка. Для тех кто не понял, помните проигрыватели винила? Три катушечки всего крутили ротор с пластинкой.

 

Идея очень правильная.
В своё время читал труды Гулиа про супермаховики.
Считаю, что супермаховик с ветряком самое верное решение.
Как можно осуществлять разгон маховика с малыми потерями? Очень просто. С помощью вариатора. Он как раз подходит для таких дел. Надо только предусмотреть например электромагнитную муфту, которая бы отсекала маховик при снижении оборотов ветряка.
Постоянный уровень напряжения на выходе из такой системы обеспечить тоже достаточно легко. Ставьте электронный преобразователь. Современная элементная база позволяет делать чистый синус на выходе вне зависимости от того, что на входе.
Основная проблема - это надёжность механической конструкции. А ну как развалится опорный подшипник маховика? Получите неуправляемую юлу весом в 300 кг с диким моментом и запасом инерции. Будет много разрушений. В общем основная проблема - безопасность конструкции.

 

Фильм был такой советский - "За спичками" - прямо от-туда мизансцена

 

Да. Точно!

 

Надо коллег из Курска предупредить обязательно - 70 лет прошло - маховик Уфимцева вот-вот на улицу вылетит - пусть мимо с видеокамерами что-ли ходють

 

Вариатор между ветряком и маховиком? С низкими потерями? А какое передаточное число, вы думаете? Как я писал выше, пофиг какие обороты ветряка и какие обороты маховика.
Помните как турбина Саяношушенская летала? Такой маховик надо

Или так http://isjaee.hydrogen.ru/pdf/3_2002zababurkin.pdf
Вот, очень кратко и доступно http://www.electrik.org/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=193

 

Да потери там не такие уж грандиозные, как вам кажется - в худшем случае 5-7 процентов. А вот какие будут потери в магнитопроводе, при переменных оборотах, это вопрос. Плюс мощные токи в катушках прибавят активных сопротивлений. Для меня, например, совершенно очевидно только одно - для каких-то одних оборотов маховой массы потери в системе будут минимальны (что и было реализовано в проигрывателях винила)

В Саянах летала не турбина, а её крышка - от давления воды в 30 атм (30 кг/см^2) - болтики такие "маленькие" вовремя не сменили. И это, между прочим, совсем не смешно. Там люди погибли.
Вы привели хороший пример разрушений и трупов от ГЭС.
Может кто-нибудь приведёт хоть один реальный пример разрушений, вызванных маховиком?

 

По второй ссылки из 25 поста, всё довольно подробно описано, в том числе как сделать безопасный маховик и конструктив узлов подвеса.
Потери на вариаторе будут огромные, частота вращения ветряка единицы оборотов в секунду, маховика 50000-10000.
Скорость вращения проигрывателя будет зависеть только от управляющих импульсов, а скорость разгона ограничиться, током насыщения катушки и количества катушек. Затык скорей будет по механике, чем по частоте переключения катушек. Количество катушек должно быть способное усвоить максимальный ток от ветряка.

 

Именно, турбина, вращаясь и летала.
Просто у неё большая масса, и при относительно небольшой скорости вращения, наделала столько делов.
Если-бы, скорость вращения была больше, могла разрушить и плотину.
Я так думаю.

 

Это стационарная система, не электромобиль, (350кг) - зачем там такие большие обороты маховика - объясните? Что бы получить большие потери на вариаторе наверное?
А проблемы с катушками возникнут не в режиме двигателя, а в режиме генерации. Какую предлагаете поставить на привод маховика электромашину - синхронную, асинхронную или вентильную?


Fedoseevich: А я так не считаю. Авария на Саяно-Шушенской ГЭС - Википедия:
Результаты расследования аварии комиссией Ростехнадзора были опубликованы на сайте ведомства в виде документа под официальным названием «Акт технического расследования причин аварии, произошедшей 17 августа 2009 года в филиале Открытого Акционерного бщества „РусГидро“ — „Саяно-Шушенская ГЭС имени П. С. Непорожнего“:
"В результате проведённого расследования непосредственной причиной аварии было названо усталостное разрушение шпилек крепления крышки турбины гидроагрегата, что привело к её срыву и затоплению машинного зала станции..."

Турбина там не летала, а работала в режиме насоса, ускоряя затопление - увидите если внимательно почитаете докУмент.
По опыту знаю - дюймовая пробка из радиатора отопления под остаточным давлением воды от водопровода (3-5 Атм) легко пробивает 2 слоя гипсокартона и углубляется в кирпичную стену. Что говорить про 30 Атм из шахты - там энергия ротора просто цветочки на клумбе рядом с баобабом.
Ну представьте себе разрушения от волны высотой в 300 метров.

 

А ставить на привод обязательно? Может совместить, сделав маховик - ротором?