Супермаховик - перспективный накопитель энергии

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это вы украинских сайтов начитались? Так там есть и другие темы про "волшебный высер бисер"
http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=47424
В каких-то системах будет как-то работать. Но сомневаюсь, что это подойдет для большого маховика. Слишком много факторов и эта схема автобалансировки по проработке и реализации может быть неподъемно сложной. Площадь сечения горизонтального маховика велика. Это не блинчик HDD

 

Да, я ошибся, спасибо за поправку. Правильно так - Зато увеличиваем скорость в два раза, в итоге получаем энергию вращения в 4 раза меньше исходного, ровно во столько же раз меньше, во сколько раз меньше массой стал маховик.

Не только, например, есть здесь https://www.tech-russia.ru/products_and_prices/balansirovochnyj_kompaund/ Впрочем, хорошо, что сомневаетесь, а не уверены точно, без всяких на то аргументов

 

Дык мы ж за медленный, но тяжёлый. Нет?

 

Нет, мы обсуждаем все потенциально безболезненные и хоть как-то осуществимые варианты. Большой тяжелый в их числе. Кстати, я обсуждал вариант с мокрым песком именно из-за эффекта самобалансировки.

 

Ну так - там сочетание 2 сил: центробежной и электростатической. Есть подозрения, что не во всех климатах эта технология будет одинаково эффективно работать. Если принимаем на веру, что она вообще работает. Будет из серии "накачка шин азотом". И никакого обмана. А мы ж говорили только про центробежную силу-то. Посему не зачитываю как пример.
Тут нам на форуме много чего показывали. Даже столбики освещения на теллурических токах.

 

Не верится мне особо в эти чудесные действа, как будто у песка и герметика есть Высший Разум, Направляющий.

 

Летом, когда солнце на небе появляется по расписанию и панели начинают работать с утра еще до того как я проснусь - на вечерне-ночное время я думаю и одного запасенного киловатт-часа хватить должно. А 7000 - я бы не сказал что какие-то очень уж огромные обороты. Если это предел то крутить можно в полтора раза медленнее.
Вот только остается вопрос с трением в подшипниках - какой у этого маховика "саморазряд" будет. Есть подозрение что не маленький.
Может действительно выгоднее будет маховик поменьше но крутить побыстрее. Есть же ДВС которые до 12 тыс крутятся, а у них внутри и маховик тоже есть. И даже не ленточный. И подшипники эти 12 тыс вполне терпят.
Тем более что с уменьшением веса маховика появляется шанс набрать нужное количество магнитов для компенсации этого веса. Тогда подшипники будут избавлены от большой весовой нагрузки.

 

Для бытовых электроприборов вполне достаточно литиевых батарей. Тем более, что потребление идёт днём. когда светит Солнце и СП вырабатывают ток. А вот для отопления лучше накапливать непосредственно тепло, в последствии используя напрямую в системе отопления, без лишнего перехода. Копить тепло в теплоакамуляторе из стали с порошково-вакумной изоляцией. Такой ТА компактен, имеет малую наружную поверхность с малой потерей тепла.

 

В 50-е годы в Швейцарии, Бельгии и Конго эксплуатировались гиробусы весом тонн по 10 вместо вместо троллейбусов. Зарядные станции стояли через 2 км. Маховичный аккумулятор отдавал около 3 кВтч на километр. Сейчас есть электробусы с титанатом лития вместо таких гиробусов. Так что перспектива за электрохимией.

 

Теплоемкость стали (по весу) в 9 раз меньше теплоемкости воды...
Это значит, что место 2-х кубового водяного ТА (весом 2 с небольшим тонны) придется использовать 18-ти тонный стальной ТА...
И - да, компактный...

 

По СИ только по весу и бывает. Это неформалы другое могли бы считать. И для чего?

 

И да, намного дешевле воды.

 

Не обязательно 18-ти тонный. Сталь в ТА можно греть раз в двадцать на большую температуру, чем воду. Так что, спокойно можно и тонной стали обойтись (ну, пусть полутора тоннами, чтобы проще было). А это уже не только действительно компактно, но и по цене не так уж сильно дороже водяного ТА.
Хотя, по мне так водяной ТА тоже предпочтительнее. А если в доме для водяного ТА нет места, то можно и на улице разместить (теплоизоляции добавить не проблема).

 

Ну, т. е. - до 1800 градусов. Да)?

 

Нет. Воду в ТА для "обычной" СО удобно греть всего градусов на 50 - от 40-45 до 90-95. Сильнее греть - опасность закипания, а если охлаждать существенно ниже 40, то отбор тепла не с каждой СО будет "удобен". Так что, стальной весом в тонну, для замены водяного на 2т, придется греть меньше чем до 1000'С. С полуторатонным стальным будет проще.