Пропадает тяга в дымовой трубе при возникновении ветра

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Это для вентиляции можно!
Для дымохода Опасно! Запрещено!

 

Или пофигист - эксперемнтатор, или продавец опасных приблуд...

 

там есть втулка, по умному она называется подшипник скольжения

 

общественность требует огласки)

 

подшипник скольжения деготь за*рет только такие закрытые металическими крышками...флюгер на дымаре 15 лет крутит

 

Вся конструкция флюгера крутится на конусе. Никаких подшипников нет. Сделал рисунок приблизительный.

 

Не ко мне...к ТС...

 

мы об одном и том же, только с разной горы - зачастую мы привыкли только к паре видов подшипников и другие не воспринимаем как подшипник...

описание из литературы так сказать -

Подшипники скольжения - это опоры осей и валов, работающие в условиях трения скольжения. Подшипники могут также поддерживать вращающиеся на валах детали: шестерни, шкивы, части муфт и т. п.

Форма рабочих поверхностей подшипников скольжения может быть цилиндрической (рис. 16.1, а), конической (рис. 16.1, б), шаровой (рис. 16.1, в), плоской (рис. 16.1, г). Наиболее распространены радиальные цилиндрические подшипники скольжения, служащие для восприятия радиальных нагрузок. Конические и шаровые подшипники могут служить в качестве радиально-упорных, т. е. помимо радиальных могут воспринимать некоторые осевые нагрузки.

 

Не поленился нашел патент на флюгер поворотный, так называемый усилитель тяги. Посмотрите там есть схема, описание работы ну и конечно описано устройство изделия.

http://www.freepm.ru/Models/119859

 

Я описывал свой, брал в ближайшем магазине. Подшипников нет.

 

С Вашего позволения ...
Не очень давно была проблема, которую решил изготовлением дымохода из доски толщина 50 мм ширина 25 мм. Перед этим была из алюминия при длинне ее 5 метров вода капала как из самогонного аппарата. С ДЕРЕВОМ НАДЕЮСЬ ТАКИХ ПРОБЛЕМ НЕ БУДЕТ !

 

чуть позже. пока не разобрался.
обязательно оглашу!

 

Здравствуйте. У меня задувает котел. Дымоход находится на улице, состоит из асбестоцементной трубы диаметром 150 мм, а снаружи оцинкованная труба 250 мм, между трубами утепление. Высота конька крыши 5м.30см, высота трубы 5м 70см, расстояние от конька до трубы 5 метров. Приточная вентиляция рядом с котлом имеется. Котел с горизонтальным выходом дымохода, длина горизонтального участка меньше 1 м. Диаметр выходного отверстия у котла 110 мм.
Раньше был старый газовы котел, который при работе очень сильно нагревал дымоход. Сейчас поставили современный газовый с высоким кпд. В итоге труба на улице холодная.
В общем котел тухнет при ветреной погоде, когда в доме открываем окна, чтобы проветрить помещение. В чем может быть причина?

 

Всем доброго вечера! Читаю ветку и понимаю, что проблема с обратной тягой - удел многих. Хочу поделиться своей историей. Использую ТТ котел на пеллетах, дымовая труба кирпичная, высотой не менее 8 метров, выше конька на 30-40 см, с двумя каналами. В дымоходе - нержавеющая гильза диаметром 150 мм, с утеплителем из мин. ваты. Сверху трубы - оголовок. Приточная вентиляция через окно. В прошлый отопительный сезон ни разу не наблюдал опрокидывания тяги, в этом году, при плюсе на улице и сильном ветре, постоянно отключаю котел из-за задувания в трубу. Казалось бы, ничего в конструкции трубы не менялось, все на прежнем месте. Труба чистая, почему возникает обратная тяга - непонятно. Грешил на птичек, которые гнездились в летний период под крышей трубы. и на всякий случай, через ревизионное окно, толкал в дымоход до упора поливочный шланг, но летящего вниз мусора не наблюдал. Вот такая проблемка нарисовалась. Может у кого есть мысли по поводу данной ситуации? Буду признателен за любой совет

 

@Gunarbim, проверьте горизонтальный участок дымохода.