Бубафоня-котёл

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Если говорим об открытой системе, то не говорить о кислороде не верно.

В корне не верно. Есть понятие температурное объемное расширение воды. И бак вообще-то называется расширительным.
А для развоздушивания системы существуют иные механизмы. Давайте не будем путать.

Тоже не верно.
Я не буду рассматривать такую характеристику материалов как воздухопроницаемость (хотя это не правильно, но это не по теме). Открытая система сообщается с воздушной средой, и воздух, как бы вы не хотели обратного, проникает в воду. Количество зависит от многих факторов, в том числе от конструкции расширительного бака, а так же от площади поверхности воды в нем. Так же он проникает в воду и при доливе воды. Поэтому открытая СО хотите или нет но постоянно обогащается кислородом.
Закрытая система лишена этих недостатоков, и в зависимости от давления в СО уменьшает шум системы, уменьшает размер воздушных шариков, а так же вытесняет/уменьшает проникновение воздуха в систему. Но имеет свои недостатки.
Нет идеала в жизни

Полностью согласен.
Поэтому считаю, что в системе должен быть ТА который ко всему прочему решит вопросы отключения света и инерционности котла. Конечно ТА надо подключать таким образом, что бы при отсутствии света и глушении котла естественная циркуляция через ТА позволяла бы поддерживать температуру в котле в пределах допустимого.
А ИБП/инвертор, если работает то обеспечивает нормальное отопление дома, загнулся - значит естественная циркуляция в контуре отопления должна обеспечить не размерзание системы.
Я вижу это так, и к такой схеме иду.

 

Здравствуйте! Нужен совет.Мне для рас формовки бетонных изделий требуется
горячий пар.Могу ли я таким способом как на рисунке,разогревать емкость
с формами?

 

Очень сомнительно. Я так понимаю требуется мощность значительная (бетонные изделия я так полагаю не 1 кило веса).
А вообще для точного ответа необходимо учесть точные данные - такие как вес изделий, объем, необходимая скорость разогрева, стартовая температура изделий, необходимая конечная, условия влажности и т.п.
Если объемы и массы не большие, то в принципе все можно приспособить, но надо считать все равно.

 

Тротуарную плитку заливают в пластиковую форму и когда бетон застывает
опускают в горячую ванну и расформовывают.Но это очень геморно,нужно греть много воды да и дров уходит немерянно.Последнее время я ушел от этого и разогреваю паром.Наливаю в 200 литровую емкость литров 20 воды ложу решетку из арматуры чтобы формы не касались воды,под баком разжигаю дрова и процес пошел.На пару расширение происходит быстрее.
После испытания малой Бубафонки(всю зиму отапливал дом)остался ею доволен
вот и пришла мысль моет таким котлом добывать пар?Думаю при малом обьеме
воды котел будет быстрее закипать?

 

Да конечно сможете. Главное чтоб формы от пара не повело. И обязательно нужно делать отверстие для стравливания давления (где-нибудь внизу короба с формами, чуть выше уровня воды), иначе бабахнет крепко.

 

раз объемы бетона не большие может и получиться. Надо только теплоизоляцию рабочего объема сделать хорошую, для повышения эффективности.
Хочу только обратить внимание на слишком маленькую поверхность паросъема - поверхность воды маленькая, а вот поверхность нагрева большая. Как я вижу будет происходить очень интенсивное кипение, но вот как на этот турбо режим будет реагировать бубафаня интересно.
Напишите, пожалуйста, по результату, какой будет.

 

У нас на севере делают специальное устройство для добывания пара. Запарник называется. Берётся бочка большего диаметра. Верхняя часть срезается. В нижней части вырезается квадратное отверстие для подкидывания дров. Чуть выше пробиваются два сквозных отверстия т.е. 4 отверстия. В отверстия вставляются два лома или арматуры поперёк бочки. Внутрь вставляется бочка меньшего диаметра. Она стоит на ломах. В верхней части бочки вваривается труба пароотводная на 20. На трубу натягивается длинный прочный шланг. На другом конце шланга труба длиной несколько метров с приплюснутым концом, так называемая игла. Вода заливается в бочку и вместо закручивающейся пробки забивается деревянный чоп. Это как бы регулятор давления т.е. клапан. При чрезмерном давлении пара чоп вылетает. Растапливаем пространство под бочкой и ждёмс. Как только вода начнёт внутри бочки кипеть, пар с большим давлением вырывается из конца иглы. Упираем иглу вертикально в землю и ., как у нас говорят стоим, запариваемся. Паром прогреваем вечную мерзлоту. Вечная мерзлота у нас под слоем дёрна, а где и чуть более ниже. Таким образом стоит игла и по мере прогрева мерзлоты опускается ниже и ниже. Получается оттаявшая мерзлота диаметром сантиметров 20-50 и глубиной несколько метров. Как только весь этот обьём протает туда вставляется отёсанное и просмолёное бревно-свая. На сваях затем строятся дома и т.п. За иглой нужно постоянно посматривать, чтобы землёй не закупорилось выходное отверстие. Иначе шарахнет чоп и можно ошпариться паром.

 

Да уж, голь на выдумку хитра!
Посчитаем площадь паросъема
с рубашки пи*д=3,14*60=2м*0,05 (5 см толщина рубашки)=0,1 м.2
с бочки пи*р2=3,14*0,25*0,25=0,2 м2
если диаметр 40 то 3,14*0,2*0,2=0,12
Т.е. что-то близко... но.
Как описано здесь - получается реальный пар, хорошо прогретый.
Если снимать "пар" с рубашки то ка мне кажется будет несколько не то (хотя может и достаточно для цели), и будет выплескивать воду пузырями в "пароотводчик".

В общем я за вариант bubafonja - седлать именно такой парообразователь, и его уже шлангом в "парную".
Для безопасности сверху бы поставил еще одну бочку и прикрепил ее чем к нижней после того как установка завелась - если сорвет то не страшно будет

 

Всё таки пар-водород не даёт мне покоя. Вот прочитал здесь https://autorambler.ru/journal/events/02.04.2011/560966774/
В силовой установке на топливных ячейках в ходе реакции водорода с кислородом выделяется электричество, за счет которого работает электромотор автомобиля. При этом выхлопом такой машины является водяной пар.
P.S. Да ещё выделяет электричество! Как бы такое в печке-котле воплотить?

 

Почти всё уже придумано до нас
http://business.ngs.ru/article/58275/

 

Там в реакцию вступает водород с кислородом поэтому и возможен результат , но они ведь не получают его в машине из воды . Тоже когда-то интересовался этим покуда не дошло , что дешового способа разложения воды на водород и кислород да еще в домашних условиях нет . В мире получают водород разлагая природный газ с водой сильно дорого если будет изобретен дешовый способ разложения воды мир изменится до не узнаваемости .

 

Вода загорается при 2500С. Но при катализаторе загорается как и при пиролезе -700С
Катализатор углерод- уголь, железная стружка, оксид церия.
Проще говоря Печь (700С и выше) бачёк с водой кипит в печи, пар переходит в другой бачёк – сухопарник, так как нужен сухой пар, а из него по змеевику выходит уже плазма, и сеточка с железной стружкой и углём.
Благута уже запатентовал, но правительству это не нужно…

 

Про изобретение Благуты , можно подробнее . где найти , ссылка есть ?

 

Печь нужна лишь для возгорания, дальше воздух перекрывается и идёт реакция – горение.
На ссылки тут табу вот попробую вставить

 

Нашел в инете , http://fooyoh.com/car_video/watch/UMca7beuGLM , Благута шел к этому изобретению 30 лет !