А это действительно из отходов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Зиму навес простоял. А 1-го марта сложились стропила. По местам сварки труб...

 

Неприятно. А сколько он зим пережил?

 

Одну. Я его осенью возводил...Закончил перед первыми морозами. И вот дождался весны...Надо было Кащея давить, может и устоял бы. Ладно, снег сойдёт - укреплю.

 

А у меня жёнушка огонь обожает. Поэтому и мудрил с печуркой. Осенью приволок шестиугольную дорожную плиту. Буду на ней какое-то кострище изобретать - открытый огонь её больше нравится.

 

А у нас под кострище приспособлен диск от колеса легковушки, и камушками обложили для "феншуя"...

 

У меня дочь с зятем прошлой весной приехали с друзьями на дачу отмечать дни рождения. Я перед этим проверил - дров хватит и на баню и на шашлыки, и на казан, да ещё остаться должно где-то на месяц. Приезжаю после них - дров осталось раза на два баню протопить. Похолодало немного и они две ночи в мангале костёр жгли для тепла и для души, в дом то не хочется, на улице веселей. Тоже огнепоклонники

 

Даааа. Обложили пироманьяки со всех сторон...На Щёлковке висит плакат:" Отходы производства - обрезки доски, бруса - бесплатно. Самовывоз". Надо будет наведаться, запасти дровишек...

 

Тяжёлая! Еле в кузов "Газели" уместилась...Метра полтора в диаметре, если описать окружность...Ими подъездные дороги мостили.

Не "с" а "на". Забью кузов под завязку...

 

Сортир. Из бывшего сарайчика для лопат предыдущих хозяев. Дизайн и защелка двери мои - виден индивидуальный подход к временным строениям. Пол отсутствует - лежали гнилые доски. Крыша - старый шифер, придавленный кирпичами.
Прослужил, однако, 7 лет, причем сортир может быть назван "ходящим" (за эти годы он имел три совсем разные локализации, по мере осваивания участка и разных строек). Перевозился на детской коляске 1960-х годов.

 

А зачем коляска? На трубах...А засов- супер!

 

На трубах - два человека нужно. А так - я с женой сортир перевозил (довольно далеко). Передняя часть валится на коляску, задняя по земле. Сам коляску тащишь, а жена сзади толкает (понятно, что внутри сортир расперт на это время прибитыми досками-горбыльем, чтобы не сложился, как бумажный домик).
Коляска цела, только подлокотники с тех пор согнутые. Это старые детские коляски с цельнометаллическими колесами, 1950-1960-е гг. Я как увидел ее у нас на дачах на помойке (кто-то выкинул), так сразу взял себе, смекнув, что на ней сараи возить смогу.

 

Обманул я тебя. Плита восьмигранная. Грани примерно по 60 см. Вот во что я её превратил сегодня:


Кострище состоит из 8-ми деталей - пластины 3-х мм. металла 54х30. К ним приварены обрезки трубы 3/4. Между собой соединяются обрезками полдюймовки. Конструкция разборная. Легко убирать золу и убирать на зиму...

 

Вот такое произведение сляпал я прошлым летом из отходов деревообрабатывающего цеха на территории нашего предприятия, которые сжигаются там же. Стоимость данных аппортоментов 1800 руб, не считая собственного труда и стоимости перевоза данных материалов.

 

Поясню. Опять же, не хочу вносить раздор.
Дровянник чудовищен - он будто из фильма Тима Бёртона сбежал. В нём есть монстрозная харизма.
Печка на ВАЗовских дисках противоестественна. И чудовищна тоже по причине общего качества исполнения.
А навес негуманен, поскольку шокирует внешним видом и грозит похоронить под собой доверчивых.

С уважением, и не имея целью никого поддеть. К гламуру, фазендам и УралВагонЗаводу отношения не имею.
К стройке и ремонту своими руками - имею.

 

Dimich1, брёвна лучше бы ошкурить. А то быстро сгниют.