Мотокультиваторы Pubert &Caiman

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Есть у кого то на форуме. Не помню только, пользуются или нет...А что за площадь обработки у вас? Эта штука удобна для больших площадей...

 

Это больше не для меня, а для родителей-пенсионеров, мне показалось, что очень облегчит труд.
p. s. под картошку соток 10 наверное

 

Или усложнит. Все зависит от того, понравится ли родителям работать сидя на "тачанке" или они привыкли ходить пешком и рулить. Это надо их спросить. Мне больше понравилось бы при таких обьемах пешочком. По крайней мере, видишь что товорится, когда работаешь окучником или выкапывателем.

 

Всем доброго дня. Осенью 2013 года был приобретен сей девайс, как говорит молодое поколение. Что сказать - доволен. Осенью было обработано примерно 6 соток огородной земли, не целины. Весной - замена масла и повторная обработка этого же участка и обработка еще соток 4 у родителей жены. Там немного ситуация с землей была похуже, но справились. По качеству сборки, запуску и работе двигателя замечаний нет. Но есть какой-то червячок сомнения.

1. Транспортное колесо - не такое как у оригинального Пуберта.
2. Пластиковые щитки.
3. На защитном щитке привода - нарисован какой-то самурай.

Подозреваю, что сей аппарат сделан в Китае. Может кто-то знающий прояснит ситуацию. Да, приобретался в Бресте, Беларусь. Цена - 530 американских рублей.

 

Оно как у Мастер Ярд. Тоже как бы Пуберт.

Так дополнительные они и есть пластиковые. Не одевает их никто только.

Может для Беларуси такую комплектацию и такой значок рисуют. К слову-они все в Китае делаются.

 

На Российском сайте компаниии Unisaw нет такой модели -видимо к нам она не поставляется. Судя по результатам поиска модель Pubert Compact 45PC поставляется в Украину и Беларусь.

 

Господа, принимайте в свои ряды новичка.
Куплен Caiman VARIO 70S TWK+
Куплен тестем... именно он настоял на 70)
Не обошлось без косяка... был куплен в коробке. собран и был дефект коробочки переключения передач.
рычаг не был закреплен на оси. Вопрос решился поездкой в магазин и заменой коробочки с другого МТ.
Всё завелось, всё хорошо. Но непонятна техника культивирования. Есть около 8 соток целины. И при культивации он прыгает. А не закапывается. Сошник поставил как на картинке в инструкции, загнутой стороной вниз к себе. Вопрос, что я делаю не так?

 

Поставьте сошник прямой стороной вниз (потому что - целина) и при работе сверху вниз давите на рукоятки, утапливая сошник в землю. Сошник - это якорь, который не даст мотоблоку от Вас убежать. Чем крепче "держит" якорь, тем дольше мотоблок "роет" землю на одном месте. Вырыл на нужную глубину, чуть ослабили давление на рукоятки, Кайман Ваш продвинулся вперед и ... в том же духе все 8 соток!

Однако на практике лучше целину проходить в несколько проходов, а не сразу "идти" во всю глубину фрез. Нагрузка на мотоблок будет меньше. Удачи!

Да, еще забыл дать пару советов... Не бойтесь мотоблок, пока он роет землю, вращать влево-вправо, заставляя крайние фрезы "работать интенсивнее". Быстрее дело пойдет, попробуйте.
Второй совет актуален при работе на влажной почве, когда на фрезах налипнет земля, трава и корешки, превратив их из ножа в столовую ложку. Пробовали отрезать хлеб столовой ложкой? Во-во, мотоблоку тоже будет нелегко... Поэтому фрезы надо чистить. Но делать это вручную, очищая все 24 лезвия - сложнее, чем вскопать весь участок саперной лопаткой! Поэтому я для себя придумал такой способ (может, его все знают, но я до него дошел сам! ): заглубляешь сошник и включаешь на 5 сек заднюю передачу. Фрезы очищаются.

 

Спасибо. Завтра утром приступлю) Отчитаюсь в понедельник.

 

@Kwakin, пожалуйста! Я сам стал "землепашцем" только месяц назад и тоже никаких практических руководств найти не смог. Так, форумы почитал, ролики на Ютубе посмотрел... А советы-то весьма просты и конкретны! Целину лучше первый раз проходить на первой передаче, она пониженная. Если мотоблок новый, в первые часы работы лучше начать не с целины, если возможно. Либо поставить четыре фрезы, а не шесть.
Если на целине растет трава - ее лучше сначала скосить. Мотоблок и с травой перепашет землю, но трава будет наматываться на фрезы, придется очищать... сложно. Проще скосить.
Вроде все...
Удачи.

 

Да и слишком не налегайте. по чаще давайте отдыхнуть МБ и себе.

 

Когда переставите сошник прямой стороной вниз, то попробуйте вот как делать (я так учил друга, он все никак не мог приноровиться, пока я не предложил ему проделать простое упражнение). Выведите мотоблок на рабочую территорию, включите вторую передачу, дайте полный газ, сцепление... и постарайтесь удержать его на месте, чтобы он никуда не уехал, а зарылся на одном месте. Сделать это можно только одним способом - наваливаясь своим весом на ручки. Самая распространенная ошибка - когда мотоблок отпускают вперед, и он убегает. Руки, держащие ручки, должны быть опущены вниз, перпендикулярно поверхности земли, рога руля должны быть не впереди перед вами, а по бокам. Прилагать силу рук не нужно, нужно давить своим весом. И вот техника работы по целине очень простая. Давим весом, даем закопаться, потом чуть-чуть приотпускаем, он продвигается вперед, выползает вверх, опять придавливаем весом, закапывается. Если немного проскочит вперед, то ничего страшного, потому что целину с одного прохода все равно не разрыхлишь. Можно включить заднюю и заново пройти участок, а лучше потом еще пару раз пройти "на чистовую". Очень важно отрегулировать правильную высоту руля, чтобы не приходилось перенапрягать руки.

 

Ей богу, ну детский сад прям!

 

Человек впервой взявшись за мотоблок и в самом деле несколько напоминает ребенка. Но это естественный процесс и ему (новичку) нужно помочь, что бы максимально уберечь от ошибок грустных. Считаю, что подобные рекомендации нужно печатать производителям в инструкциях к своим товарам, потому что они действительно очень нужны.

 

Когда берешься за мотоблок в первый раз, то думаешь: эка невидаль. Да щас я за полчаса десять соток перерою.

Если бы я перед первым использованием культиватора прочитал где-нибудь такие подсказки, то не бегал бы битый час за своим Кайманом по всему участку, сэкономил бы массу времени и сил.