Мотокультиваторы Pubert &Caiman

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

АндрейТверь, Поздравляю с покупкой, нашего полку варионистов прибыло. Посмотрите поточнее откуда течет, там сверху масло просто не может быть-оно все внизу в картере, ну и фильтр воздушный слегка смочен. Хотя у некоторых двигателей фильтр в масляной ванне-обычно переливают и появляются потеки.

 

Сделайте хотя бы фото, здесь много толковых людей- подскажут.

 

Всем привет! Купили культиватор CAIMAN ELITE S60 D2, культивирует на ура, правда пришлось значительное время привыкать к нему, так и норовит вырваться вперед и убежать Вобщем все устраивает, и масса (60кг), реверс, пневмосцепление, двигатель SUnaru и ширина захвата (90см - по 3 фрезы на стороне). Одно не понятно, у двигателя торчит провод с клемой... Он никчему не подключен, в магазине сказать так и не смогли зачем он оО В инструкции тоже не могу найти. Думал это управление на ручку (глушилка), но там уже есть соединенный проводок. Вечером выложу фото, там более наглядно видно этот проводок.

 

Притормаживайте его заглублением сошника и ни куда он не денется. По поводы клеммы было где-то сказано, надо поискать.

 

Про сошник уже после "дошло" до этого просто не имел опыта работы с культиваторами вообще А про клемы где примерно хоть поискать? Тему выборочно почитал, но не попадалось на глаза по клему.

 

Вполне вероятно, что это выход со второй катушки, которая должна вырабатывать напряжение на фару, подогрев ручек, питание электромоторов. Но это все для другой техники . Эти ДВС ведь не только на МК устанавливаются, но и на другую технику где эти опции присутствуют. Измерьте тестером, может там есть напряжение? На карбюраторе у Вашего МК нет места куда можно воткнуть эту фишку?

 

SokolAlex, а возможно это отключеный датчик уровня масла...

 

Вот здесь на странице 51 начинается о схеме зажигания и запуске двигателей. Гляну вечером, что у меня там за клемма и есть ли.

 

Стихотворение о том, как мне нужен Caiman Vario - автор getz_molodetz

 

Здравствуйте, Андрей. Есть такое дело. После работы отмечен небольшой подтёк из выхода кулисы редуктора. И фих с ним. Не переживайте. Трансмиссионка густая, вследствие чего я её, например, как правило немного переливаю. Во время работы вязкость падает, масло по чуть-чуть начинает сочиться в уплотнениях, особенно когда трахтур наклоняется за чем-нить (при движении назад - наклон вперёд, при разворотах - наклон влево-вправо, и т. д.)
Вам надо бы снять кожух защиты ремня, вытереть всё начисто, погонять Каймана и посмотреть подтёк. Не "откуда-то сверху", а откуда конкретно и с какой интенсивностью. Наверняка дело в переливе. Разогретый трахтур поставить ровно, отвернуть контрольную пробку в трансмиссии и дать стечь лишнему маслу. Ну и между ТО время от времени контролировать уровни масла в двигле и трансмиссии. Удачи.

 

Опробовали культиватор CAIMAN ELITE S60 D2 на целине после вспашки трактором, результат порадовал Несмотря на то что, после трактора остались практически не разбитые пласты земли - культиватор справился на ура. Правда были трудности в начале, но это по нашей вине когда выгрузили его из машины и ставили фрезы, то некоторые поставили неправильно, изза чего он крайне плохо шел по полю, но переставив как нужно, все пошлю как по маслу

 

Доброго времени суток. Хочу приобрести себе caiman vario 60s twk+, хотелось бы прочитать отзывы опытных caimanовцев. Как он себя ведет в работе? Просто я полный чайник в работе с мотоблоками. Что к нему сразу докупить из навесного? Как у него с движком и трансмиссией? В общем интересно все о этом чуде техники.

 

Да опытных наверное мало еще, так как МБ не очень долго в эксплуатации (2-й сезон только). Вот можете почитать в темах https://www.forumhouse.ru/threads/154112/, https://www.forumhouse.ru/threads/202435/, в этой теме тоже кое-что есть.
Нормальная машинка . Думаю не пожалеете о покупке. Из навесного даже не знаю, смотря что собираетесь делать им и на какую площадь.

 

А что на счет хускварны TF 434P?
И еще вопросик НЕВА МБ-2С-7.0 Pro даже подороже стоит, характеристики получше, но с виду поскромнее и глубина вспашки всего 20, против 30 caimanа. И еще чем тяжелее тем лучше?