Мотокультиваторы Pubert &Caiman

Я правильно понимаю, у меня фигня полная и ремень не надет на шкив?

 

TimSafi, судя по фото, у Вас "Варио", на нём может устанавливаться шкив отбора мощности, т. е. могут стоять два шкива, наружный шкив служит для обора мощности (привода активного навесного оборудования), внутренний - для передачи вращения через редуктора на рабочий вал (фрезы, колёса).
А вот надет ли ремень или нет, на шкив, по Вашему фото определить затруднительно. Или сделайте снимок с другого ракурса, или сами проверьте наличие шкива под ремнем.

 

Свеча то 4-ка стоит...

Снимите кожух и посмотрите куда он одет (ремень).

 

Вы правы - Варио.

А вот про шкив отбора мощности в мануале ни слова. Я правильно понимаю, ремень на него нужно переставлять руками? И вообще, в каких случаях это надо делать?

 

Olegych, в том то и дело, что ни продавец ничего толком не рассказал, ни в мануале этого нет.

 

Olegych, благодаря именно этому ресурсу и купил Caiman VARIO 60S TWK+.
Меня в принципе из навесного только прицеп интересует. Что порекомендуете?

 

Сегодня впервые опробовал мотоблок Caiman VARIO 60S TWK+.
Вещь!
Целину поднимал под пересадку малины. Самые положительные впечатления.

 

TimSafi, C почином.

 

Присоединяюсь!

 

Поделюсь впечатлениями от Caiman VARIО.

Внешне выглядит привлекательно, правда есть некая "игрушечность" конструкции, боковые пластиковые панели уж слишком хрупкие на вид, т. е. если мотоблок случайно уронить на бок, а там камень или лопата какая, то пластик точно треснет.
Технически порадовал, собран очень аккуратно, все болты на месте и затянуты. Очень порадовал принцип одевания/снятия фрез, быстро, легко и надежно. Типа с штифта с боковой защитой от открытия.
Про ДВС говорить смысла нет, все его прекрасно знают.
Так же понравилось как заводится, легко и непринужденно. Что горячий, что холодный.

Вот в чем минус, так это мануал, картинки мелкие, описание примерно примитивное. Это что касаемо управления и работы с мотоблоком.

К примеру, сначала я установил колеса, покатался, точнее побегал с ним. Прикольно скажу, как мальчишка резвился.
Затем дошло дело до работы с землей. Установил фрезы, один край фрезы заточен, и он по всей видимости и должен в землю вгрызаться. Все это додумывал сам, т. к. в мануале ни слова. Или производитель думает, что подобной техникой пользуется только опытный фермер, и ему эти подробности лишние. Короче, с фрезами разобрался.
Сошник вроде стоит на месте, на какой глубину его фиксировать не ясно, рекомендаций нет вообще. И опты у меня в этом деле нулевой.

Вообщем, начали. И тут самое смешное. Завел, 1ая скорость, сцепление - и мотоблок поехал на фрезах вперед. Именно поехал, а не начал пахать. Он едет, я за ним иду. Прикольно, но цель то другая. Мне землю вспахать надо. Опять же в мануале ни слова что и как делать. Сам уж додумался продавливать ручки чтобы сошник уходил в глубь земли, и вот так, маневрируя уровнем углубленности сошника можно уже пахать, а не просто катать мотоблок по целине.
Приноровился и дело пошло, правда корни наматывает и растения всякие, но тут попробовал 2ую скорость - на ней еще лучше, растения и корни сразу режет или рвет и роет очень даже хорошо.

Доволен, покупкой очень рад.

 

TimSafi, аналогично в эти выходные первый раз поработал на мотоблоке. Правда у меня кватро джуниор. В принципе те же самые комментарии. Единственно я взял бу МБ и сразу поменял масло.