Мотокультиваторы Pubert &Caiman

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Лучше не так сильно насиловать редуктор грузами на колесах. Можно побольше на раму нацепить.

 

@Melared, есть у меня груз на клюв- чугунная чушка с ручкой кг на 12 примерно- подойдет?

 

Я вешаю 20 кг гирю. Можно и побольше, но нечего. Хотя надо исходить из потребностей рабочих. Может Вам сначала без догрузов попробовать? Не потянет или буксовать будет, тогда и нацепите. Чем меньше нагрузки будет на редуктор, тем он дольше прослужит. Вон на видео (тащит фуру) на колесах по-моему вообще ничего не навешано.

 

Конечно, буду догружать по мере поступления проблем. А на видео, как я понял, человек садится на мотоблок, прежде чем тронуть фуру с места. Дальше оно движется без догрузов.

 

Посмотрите сколько весят штатные утяжелители на колёса.

 

По -моему 8 кг каждый. Но это не говорит о том что их надо обязательно цеплять. Редуктор стОит дороже.

 

Штатные по 12 кг каждый, так что в самый раз. На клюв идет 20 кг. На мой взгляд, грузы на колесах меньше редуктор нагружают, чем на клюве.

 

Да, я наверное с самодельными перепутал. Но лучше мне кажется вообще без догрузов обходиться, редуктор целее будет.

 

Прочитал на мастерсити отзыв про Caiman Vario 60S

Сравниваю с имевшимся у меня МК Viking 540 с двиг B&S. При окучивании штатным окучником сильно помогает 1 передача. Кайман при этом более устойчив. При культивации не хуже Викинга, но показалось, что более "прыгливый". Задолбала переключалка скоростей. При культивации "вперёд-назад" по первому проходу очень частые. На Вики всё просто - ручка вперёд/ручка назад. На Каймане надёргаешься его переключалку, да ещё через нейтраль, да ещё в передачу нужно попасть, а тросики расходятся достаточно быстро. В общем пока как надо не отрегулировал тросиками переключатель, ручку ухитрился погнуть, и то, что снаружи, и то что внутри. Взгрустнул, помянув Вики. Пахать пробовал. И с колёсами и с грунтозацепами. Плюнул. Слишком лёгкий. Копается, но не едет. Нужно утяжелять. Штатные утяжелители - только в комплекте с с/х железом - 10 тыр. Дорого. Буду думать. В этот год попробую гагаринский адаптер. Говорят - решение (правда, где я на этой размахайке крутиться буду, пока неясно...). В общем, учитывая, что поставленную перед ним задачу культиватора он у меня выполняет, до остального недоукомплектован (мал ишшо), пока 3 по пятибальной шкале.

Неужели все настолько плохо?

 

Да, с задней передачей не очень удобно. Мало того что ручкой через нейтраль, так его еще и катнуть или качнуть надо как и на фактически всех мотоблоках (нет синхронизаторов в коробке) . Переключение очень нежное по сравнению со старшими мотоблоками. Работать плугом можно с догрузами, но плуг я думаю должен быть не большой. Адаптер с навесным тоже не думаю что потянет. Плюс у него в том что есть пониженная передача для работы с плугом, копалкой, окучивателем и работой с косилкой, снегоуборщиком.

 

Да все не так плохо...Да,поначалу было непревычно переключение, писал об этом, жаловался. Потом руку набил, вроде нечего. Ну и стиль культиаирования изменил, стараюсь больше работать вперед. Зато наличие понижающей все недостатки компенсирует.

 

Без грузов пахать не будет. Ни с каким плугом. Сам использую колёса от авто на 13 плюс грузы по 15 кг. Плуг от какой-то "Целины". Моё мнение редуктору больше достаётся от тележки.

 

Целину конечно без догруза ни каким плугом не возмёшь,а обработанную землю легко, я по осени на 10 резине пахал без догруза.

 

А какое масло использовать в кайманах с двигателем Subaru-Robin? Существует ли оригинальное масло? А то для бриггсов есть, для хускварны тоже. А для субару нет - ну как так?

 

Еще хотел узнать насчет картофелесажалки - везде предлагается для Pubert Quatro Junior, про Кайманы ни слова. Неужели Кайман варио не потянет?