Владельцы котлов КЧМ-5, в эту тему

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сажа не должна через трубу вылетать. Если тяга дымохода в любом режиме работы котла (даже номинальном) будет соответствовать -20 - -25 Па, то в трубу ничего вылетать не будет (и не должно ничего в нее вылетать) ,сажа (пыль сероватого цвета) будет осаживатся на теплообменнике котла .

 

Скажите пожалуста, разобрать на секции десятилетний кчм-5 для самовывоза, это оправдано или не стоит и тащить лучше целиком?

 

Делай как проще. Что тут спрашивать-то ?

 

А сколько секций-то? Свой 6-ти секционный не разбирал, тащил целиком. Вес под полтонны. Втроем справились с загрузкой и выгрузкой из микроавтобуса, а также с опусканием в подвал.

Разобрать конечно имеет смысл, чтобы потом собрать нормально на герметике, сварить нормальный зольник и утеплить как следует. Так что думайте.

 

Котел сейчас в системе стоит, продают, 4сек, вот думаю забрать.

 

Коллеги, есть вопрос. Ни у кого нету под рукой размеров посадочных под вентилятор в задней секции?
Интересуют D1, D2 и L.

 

Осилите утащить с помощником не разбирая, а дальше -

 

Народ, я так понял что в этой теме говорят про КЧМ на угле/дровах, а куда податься КЧМнику у кого КЧМ на газе? Ведь это тоже большая армия. Может ссылью поможете, плиз.

 

Да ладно выделяться-то я вон несколько лет в теме и никто не гонит!

 

Более того очень вызывает интерес. Стоит Кчм на газ переводить?

 

А ответ на этот вопрос каждый даёт самостоятельно.
1. Если природный газ есть, то почему и не перевести, но ... КЧМ считается не самым экономичным котлом ... но наверное по сравнению с большинством дешёвых газовых турбокотлов это сама надёжность.
2. С другой стороны КЧМ вполне себе прекрасный ТТ котёл и может таким его и оставить а для газа прикупить другой ... если есть деньги и необходимость в этом.
3. ИМХО или как поступил бы я если бы были деньги и газ - то конечно перевёл бы КЧМ на газ и сделал к нему хорошую обвязку ... что мы и сделали у себя в офисе!

 

Знаком с вашим котлом.
А такой вопрос: получится ли эксплуатировать кчм переведенный на газ как двухтопливный, т. е. и на газу и как ТТ котел. К примеру чтобы не ставить второй котел на газ и иметь алетернативное топливо на случай " ядерной войны".

 

Считаю что из ОДНОВРЕМЕННОГО варианта ничего хорошего не получится, газовая горелка и подключение к газу это не 5 секунд, потом от ТТ эксплуатации котёл зарастает сажей и скорее всего перед установкой газовой горелки нужно будет чистить. Ну вообщем у меня нет опыта и знакомых кто такое пробовал бы ...
А в принципе эксплуатировать КЧМ как газовый и в случае форс-мажора типа газа не будет несколько недель перевести его на ТТ вариант рабочий. Только ещё один момент - в режиме ТТ эффективность КЧМ ниже, соответственно покупать КЧМ для эксплуатации в двойном режиме нужно из расчёта его мощности в режиме ТТ.

 

У меня уже стоит кчм.

 

И эксплуатируется как ТТ? Мощности хватает? Котельная отдельная?
ИМХО - если деньги есть, то лучше купить дополнительный газовый котёл, а этот в резерве держать как ТТ. Если с деньгами напряг, то конечно есть смысл переделать на газ.