Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 4

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Все правильно понял, когда это все сделаешь и скрутишь то поймешь, что это все просто. Штуковина, с двумя прорезями это был перходник - внешняя 1.1/4"", внутреняя резьба 1/2'''. Резьба на трубке подачи от фитинга на металопласт 16-трубу. Сначало припоять его к трубке 8мм, короткий конец трубки заглушить, затем через фитинг просверлить отверстие в трубку.

Нет, я забыл написать - далее в крестовину вкручен обрезок резьбы 1.1/4"", он контрит то что вкручено в крестовину, а сверху на него накручивается муфта.

 

О! Понял, этот обрезок трубы и есть переходник .

Теперь ниже, там где подача воздуха, так же вкручен обрезок трубы, с резьбой, и на неё уже накручена муфта, во какое я уже слово знаю , в муфте сделано прямоугольное отверстие под выход турбинки для наддува. Муфта закрыта донышком от аэрозольного баллончика, а в неё ёлочка, верно?

А вот почему шланг непрям на ёлочку, а через какую то штуковину, напаянную на ёлочку?

И то, что на втором фото, шестигранное, это что такое и для чего?

 

Вобщем насчет вторичного воздуха и турбинки, я от этого отказался, почему напишу позже. Это решено другим путем. Глушим с зади крестовины со стороны подачи воздуха в шар, тобишь через крестовину нет подачи вторичного воздуха. Шестигранное- это то что закрывает шар с переди. На фото Низ дозатора видно как он закручен спереди. Еще раз сажу - лучше делать на двух дюймовой крестовине.
Насчет -А вот почему шланг непрям на ёлочку. Не понял, елочки просто припаяны к муфте , что на дозаторе так и в низу на сливе.

 

С нетерпением жду.

Да, да я это понял.

Сейчас попробую вставить фото. Но, если не получится, то это фото под названием "В сборе1.jpg (213.7 Кб)" там где горелка на крестовине 1.1/4 сфотографирована со стороны куда подаётся воздух и турбинкой и через шланг от ресивера. Так вот на ёлочку, под этот шланг, напяна какая то штуковина. Она ещё нужна или "ушла" вместе с турбинкой?

 

Понял я тебя, она никуда не ушла, она там-же. Шар сделан так - Гайка с закрытым верхом накручена на сгон 1/2"" длиной где-то 120мм, он вкручен в переходник 2"" внешняя 1/2"" внутреняя резьба и все это закручено в крестовину. А на конец сгона закручена елочка, в нее впаяна трубочка 6мм, на трубочку надета гаечка и соединение для электроклапана (они идут в комплекте с электроклапаном)

 

Еще вот так.

 

Где то сдесь, в ветке, читал, что испоьзуется клапан от газобалонного оборудования для автомобилей. Это он, если да то от какого именно?

 

Всех с Наступившим!
Кто какой компрессор от холодильников использует ?
Я купил Атлант СК-150, белорусский, греется сильно.
Баллон от фреона на 22 литра качает до 6 атмосфер за 4,5мин.
стравливает через отверстие 0,3мм в на давлении 2 кг/см2 - 4 мин.
Потом снова качает. Греется сильно, после 5-6 циклов перестает включатся, внутри похоже стоит термореле которое не дает ему включатся.

Что посоветуете ?

 

Да это он и есть, я покупал в магазине авто-запчастей. Стоит где-то 350руб.

Как я понял у тебя стоит рэле давления, которое выключает компрессор на 4мин? Тогда отрегулируй его чтобы он срабатывал не на 6 кг/см2 , а на 4кг/см2.
Посмотри как стартует, если тяжело то нужно переделать запуск компрессора.

 

У меня стоит реле давления, отключение по достижению давления на 6 кг
вкл. по уровню 3 кг в ресивере.
2 кг это давление на выходе на шар с регулятора давления.

 

Отверстие у вас явно больше, чем 0,3мм или имеется утечка.
Внутри компрессора термореле нет - есть тепловая защита в пускателе.
Скорее всего КЗ в обмотке. Замеряйте сопротивление обмоток. Случайно рабочую и пусковую обмотку не перепутали?
Пусковое работает нормально?

 

Счас скачал доку по подключению, сопротивлениям, вечером померяю ))
вот если кому надо -> http://www.iceberg.ru/services/?action=showtable&id=71&parent=64

Пусковую как выяснилось я вообще не использовал )) он и так запускался.

 

У меня также, только выкл-4.2, вкл-3, на шар 2.5, греется но рука терпит.

Вообще странно, что он у тебя так запускается без подачи на пусковую.

 

Всем привет! Эксперементы продолжаются. Седому 2 спасибо за идею о подмесе топочных газов к вторичному воздуху эфект поражает.

 

Кател похож на мой дакон, у него че нет посадочного места на нижней дверце для внешних горелок?