Подключаем обыкновенный сварочный аппарат к аккумулятору 12 В

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Мой зарядник аккума 60А 12В
Заряжаем аккум 60А от БП ноута 19в 3,47А через лампу 21Вт 12В в разрыв минуса.
Сегодня не отключил зарядку от аккума и завел двс. Теперь БП от ноута работает в ноуте не сгорело. может случайно.

 

И не должно было.

 

Машину колеса на домкрат. от колес передать ремнем на велосипед и там уже генератор.

 

но свет как мне кажется мигнул. он со спины горит у меня могу ошибаться. мог свет мигнуть? стартер потянул от сети много и мигнул.

 

@Molok0, Вы чего грузите?
Купите преобразователь 12v>220v, киловатт на 4-6,запитайте от авто и варите инвертором

 

@Molok0, чё Вы ерунду городите, чё там стартёр мог потянуть через 3,5 Амперный БП?

 

Значит работает ДВС жигуля, аккум на 60А 12В. к клемам аккума подключаю инвертор 12>220В на 4-6 кВт = варю инвертором электрод 3. правильно?

Вопрос: если энергии мало от генератора напрямую то инвертор добавит откуда то и будет 3 кВт для сварки?

 

Посчитал для 5 кВт по 230 В - по 12 В будет потребление 422 А - это стартёрный режим разряда - ну пару минут Ваш аккум поработает и потом сдохнет!

 

Спасибо, поржал Макс!

Из "космосу"

 

Значит неправильный совет 12/220 на 4-6 кВт для сварки с одновременно работающим двс?

 

Правильный и работающий совет.
Только ценник на преобразователь узнайте, может "охота" пропадёт.

 

Ром, ну хватит уже глупости лепить!

 

Какие глупости?,даже тема была.
Микрошей вроде варили, 2.5 мм электродом.
Надо поискать.

 

Я лет 7 назад 1 кВт -ник за 2 тыщи брал. Хватает на маленькую болгарку или дрель.

 

Надо ценник на запчасти узнать. может сам кит-соберу. закажу кому то плату сделать чтоб реактивы не покупать. и с Вашей (Божьей помощью) припаяю все детали на место как конструктор.

блин. не варит так что ли?