Самодельный ямобур

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

20 ка слабая. Почему выбор пал именно на квадрат ? Для упрощения приложения крутящего момента с возможностью опускания рабочего узла под собственным весом ? Во загнул !

 

Громозека, профильная труба полегче и подешевле. хотя, хорошее дешевым не бывает.

Вот у меня еще один вопрос: как рациональней перейти с шестигранного вала лебедки на трубу? Я думаю тупо взять трубу большего диаметра, наварить 2 - 4 гайки и зажать ее 2- 4 болтами; наверно, будет нормально...

 

Мы используем тельфера 125-250, а у них круглый вал на 15 со шпонкой. Поэтому проще. Но и изготовление 6тигранной фильеры тоже приходилось проделывать. Заказа 6 планок фрезеровщику, планки шириной как грань. Потом наложил их на 6тигранник связал проволокой и сварил по граням. Потом к токарю на придание цилиндрической формы. Внимание ! Перед стяжкой обмотать 6тигранник бумагой или тканью. Иначе потом фиг выбьешь .

 

Спасибо! - это здравая мысль! Еще думаю, если безвозвратно губить тельфер, то можно поколдовать с внутренностями барабана (у него же посадочное тоже под шестигранник).
Громозека, раз Вы сталкивались с такими эл-лебедками, то, может знаете, как удерживается этот вал в редукторе? Я его подергал - вроде, не вылазит. но как он там установлен братьями-китайцами не знаю (стопор какой-нибудь).. а то начну вытягивать бур из лунки, а он вместе с валом вылезет...

 

Ой. Очень вам не советую вешать на него осевые нагрузки. Внутри вал держится на 1 (!) подшипнике и шестерне со шпонкой. Второй опорой вала является втулка в кожухе который вы так нетерпеливо содрали. Нужна выносная опора. Я делаю так. На вал насаживаю втулку с приваренной мото звездочкой. (ИЖ, Восход) Одеваю кожух назад. И вот теперь при помощи мото цепи можно приводить любой агрегат.
Например вот так:

 

Piligor посмотрев на вашу фотку ...сразу вспомнил об одной идее:


На вашей фотке на заднем плане машина... и создается иллюзия того, что дрель как бы соеденина с колесом)

Вот на этих фотках (см. ниже) приведена идея того как можно использовать привод от автомобиля (в данном случает от запорожца).. ну скажем для бетоно-мешалки ... А для нашего случая такой привод можно использовать для бурилки...




На ступицу колеса можно присобачить корданный вал с крестовинами и передавать крутящий момент на рабочее оборудование... вот как то так.

P. S. ... кстати такой привод можно сделать под сменное оборудование... сначало бурите, потом замешиваете бетон...

 

Громозека, я, ведь, планирую вращать валом шнек, так что второй опоре не быть!.. или стОит рассверлить кожух и закрепить там еще один опорный подшипник, в котором будет вращаться уже труба, насаженная на шестигранник?..

Ну я не знаю... "Зарубежцем", наверно, можно повращать что-нибудь, хотя и он - уже раритет... Но вот свою "иномарку", да еще, к примеру с АКПП, вряд ли кто-то захочет так понасиловать - это ВРЕДНО и ЧРЕВАТО для организма автомобиля!

 

Спать пора. Завтра порисую вам, как сделать выносной "поросенок" со звездочкой .

 

Да не вопрос... Я ведь только высказал идею...
Хотя б/у Москвич 412 на нашем вторичном рынке можно за рублей 10 купить... а в нем 70 лошадей...
конечно для привода все 70 ЛС использовать не удасться (потому как они на больших оборотах)... но лошадей 40-50 выжать можно - а это 30-37 кВт ... я бы сказал для малогаборитной бурилки совсем нехило...

P. S. Скоростная характеристика двигателя двигателя от Москвича 412

 

Да не, мне "поросенка" не надо .. у меня в планах что-то примерно такое:

 

Есть упорные (опорные) подшипники - пример это выжимной подшипник на авто, кстати на москвиче был графитовый выжимной подшипник.
Сам сейчас такую же бурилку проектирую.

 

А Вы ямо-бур проектируете, или бурилку с вымыванием грунта?

 

Ямобур, проектирую- громко сказано, думаю как соединить ребир (которым уже вручную бурил) + редуктор + рама...вот с редуктором главная проблема- пока самый дешёвый вариант на основе переднего привода от авто 08 семейства...ОКА на глаза пока не попадалась .

 

А что, нужен такой мощный редуктор ?

 

Да нет конечно, просто пока другого ничего не придумал- у червячного редуктора тоже надо упорный подшипник ставить...на барохолку всё не выберусь- посмотреть что есть.
Да и в аренду можно будет сдавать- пока стоит без дела