Автоматика SIT 820 NOVA

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Разблокируйте датчик тяги и посмотрите...будет срабатывать?
Сегодня схожая проблемка была...ничего не замерял посмотрев на дымоход (рис)...посоветовал переделать и неблокировав датчик ушёл...через час снова таже история. Думаю задумаются о переделке дымохода.

 

Вы сами ответили на свой вопрос. Пламя запальника должно гореть ровно. Устойчиво омывать конец термопары. Датчик тяги - Ваша безопасность, а не фигня для головной боли. Не отключайте его, а то на форуме станет одним человеком меньше.

 

Спасибо всем, что так быстро откликнулись!
ВэллИ, в смысле запускал? Если про установку говоришь, то 6 лет назад горгаз поставил, все работало нормально до сегодняшнего дня.
Что за кнопки на панели? Вроде нет таких..

igor197475, разблокирую завтра утром, пусть хоть ночь поработает что ли...
Ведь то срабатывал через каждые 10-15 мин. + проблема разжечь, а теперь вот уже часика 3 не срабатывает. Вот и думаю-гадаю, наверно все же от нее.
А может задувает меньше, я даже чуть дверчу для прочистки приоткрыл - тянет еще как туда.

Doobik, да я знаю, что эта штука нужная, но если ночью выключиться, то трубы могут померзнуть (верхний розлив на чердаке думаю часа за 3-4 при -15 замерзнет). Завтра буду устранять, это временно.

 

Котел Конорд (российский), автоматика SIT. Тухнет все вместе и запальник и вся горелка сразу. Я думал эта термопара как раз и дает напряжение на клапан, и он открывается и на запальник и на основную горелку. Разве нет? Где тогда термогенератор и какое напряжение (ток) он должен выдавать для нормальной работы? То что я измерил это как?

 

В инструкции сказано что 820, но я начинаю подозревать что инструкцию мне дали от другой автоматики.
Регулятор температуры прямо на автоматке, на нем Sit написано в центре, регулировка от 0 до7 там. Не пойму как на клапане?

 

Правда... В 820 каких-то 2 регулятора https://woodheatstoves.com/nova-sit-820-troubleshooting-guide-p-12157.html?zenid=2049d3213f46ca935984964fe16140b9
совсем эта на мою не похожа.
Так если у меня 630-а, то в чем скорей всего неисправность? Сейчас проверял - горит до сих пор. Ветра же на улице поменьше стало, хотя и все равно порывы есть как раньше. Не пойму закономерность от чего гаснет/не гаснет.

 

Скорее всего проблема с минимальным газом, или мин. на пилотную горелку. Вот человек писал, я Вам привожу. Думаю Поможет.Автоматика SIT630 поставляется на постсоветское пространство в двух комплектациях(видимо по желанию производителя котлов).С регулятором давления и винтом регулировки мин. расхода газа и другая комплектация-винт максимального расхода и винт мин. расхода.
устанавливают манометр типа "U"и винтом регулятора устанавливают рекомендуемое давление на горелку при этом ручку терморегулятора устанавливают в макс.положение.После чего устанвливают терморегулятор в положение близкое к выключению горелки и винтом мин.расхода устанавливают мин.рекомендуемое давление.Потом корректируют раход газа на запальник винтом расхода газа на запальник.
Только проблема в том что наши производители эти данные в инструкциях часто не дают.Обычно это 130 и 60 мм в.с. .

 

Володя Лишняя информация вредит! Вот все правильно сказал, а в результате намутил воду.!

Builder777 Боритесь с запальником! Основная горелка может вообще не гореть, но запальник при этом не должен тухнуть! Будет устойчивое пламя на запальнике - уйдут проблемы. С запальником лучше бороться используя газовиков.

 

Как не станет ветра обратите внимание на запальник...если он так же прерывисти горит...то начинайте борьбу с ним.

 

курчак,
тогда понятно, почему инструкция к автоматике самой не подходит.
Doobik,
у меня основная горелка и запальник как бы взаимосвязаны, т.е. тухнут всегда только вместе, запальник гореть не остается никогда. Получается у них общий клапан? Я до конгца с устройством не разобрался еще.
igor197475,
сегодня ветра почти нет, но запальник примерно так же горит, тем не менее котел не тухнет. Я утром назад датчик тяги подключил, все работает.
Даже не знаю, звать ли газовика или морозы переждать. Ведь там ему на пару-тройку часов разбирать, трубу газовую убрать придется и пр.

 

+1
Кстати, на выставке SIT по 630 клапану давал инфу на диске, в отличии от 820