Автоматика SIT 820 NOVA

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Почему?

 

А на заводе дураки, что так сделали?
Можете сфоткать как горит запальник?

 

Запальник

 

Результаты измерений (нерадостные)
При работе пилотной горелки:
напряжение на термопара до датчика тяги - 22 мВ, после - 9 мВ.
При работе основной горелки: 12 мВ и 5 мВ соответственно.
Сопротивление цепи от места впайки отвода на датчик тяги до впайки обратного провода - 19 ом. Сопротивление на клеммах датчика - 4 ома.
Котел, правда, ещё не нас после выходных

 

Котел не гас

 

Проверить аварйный автомат а так же

 

Такие сопротивления не могут быть-у вас что то с прибором...
Но сужя по напряжениям проблема с датчиком тяги...

 

Скорее всего я что-то не так делаю. С электричеством не дружен. Попробую разобраться. Потери большие - это я понял. Датчиков тяги у меня несколько: на разные температуры. Посравниваю сопротивление. Провода перепаяю. Отпишусь по результатам.

 

Отчитываюсь.
Снял с котла термопару с проводами и датчиком тяги. Пропаял клеммы, перепаял провода к отводам термопары. Замерял сопротивление датчика тяги и всей цепи. Получилось в обоих случаях 0,1 Ом. Смонтировал на котел. Перепроверил сопротивление. Без изменений.
Включил пилотную горелку. Работает. Включил котел - через минуту щёлкнул клапан и котел погас. И так несколько раз.
Сделал перерыв. Включил пилотную горелку на несколько минут. Потом включил котел, и вот он уже третьи сутки пашет. При этом к примеру на пилотной горелке показания сопротивления такие
До датчика

После датчика

Сопротивление

Знак минуса перед показанием

 

Пардон. До датчика и после датчика - эти милливольты.

 

Это показания с основной горелкой или только с пилотной? Ну а сопротивления нет смысла мерить вообще таким мультиметром, должны быть сотые и тысячные доли ома. Тем более мерить при включенной термопаре. Да его вообщем то и не мерят, достаточно наряжения Значит у вас котел без аварийных автоматов, тогда должен быть еще и датчик перегрева, он что в цепи термогенератора?

 

Есть датчик тяги. Он в цепи термопары.

 

@Wladziu, запальную горелку снаружи и внутри как следует почистить, особенно снаружи где забор воздуха на запальнике.

 

Понятно, на нем падает 11мв, судя по приборам, а это много. Если эти показания с основной горелкой, то работать будет более менее. А если 12 и5 как вы писали раньше, то на пределе и отключится можетв любой момент. Тогда 2 пути: или подобрать другой датчик тяги, или выставить термопару относительно пламени горелки, так чтобы при включении основной горелки напряжение бы на термопаре изменялось не значительно. А лучше и то другое...

 

Спасибо всем. Буду работать над исправлением ситуации.