Преобразование тепла в электричество

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

И отработка покатит на безрыбье

Вот поэтому турбинка стема рулит.

На сей момент народ ищет такие штуки по цене металолома множеное на 2, потом капиталит. У капиталистов популярно изготовление из неликвидов (газовые балоны, остатки труб).Не спорю, удовольствие не из дешевых, но котёл является отличным ликвидом быстро набирающим популярность.

 

В ролике у пенсионера обычный ручной насос для опрессовки, 18 куб. см за один качок, у нас такой стоит несколько тыс. руб, я таким закачиваю теплоноситель в контур охлаждения. Для вашего паровичка не подойдет по производительности - у вас же 5 л. с? Тогда вам нужно качать 70-100 литров в час. Далее, рабочее давление для паровичка - не менее 10 атм. А это 10 кг на кв. см. Если даже взять насос с рычагом, неплохая тренировка получится за время работы паровичка.

Кстати, не увидел в ролике парового котла на 30 л.

Далее, про котел: дешевые заводские котлы - низкого давления. У нас высокое, нужна соответствующая оснастка безопасности. А также датчик уровня. Как все это сделают те люди, которые используют металлолом? Какие сварные швы, как все это рассчитано на горячую пароводяную смесь? Как они проведут испытания сваренного котла на максимальное давление? Вы им доверите свою безопасность? Загрузите фото взорвавшихся котлов паровозов, в интернете есть. Если рассчитать потенциальную энергию пароводяной смеси под давлением в объемном котле, неплохой аналог военной техники получится.

 

к паровичку его и пришпандорить, пусть работает. А то получится что проще педали покрутить у генератора, чем паровиком электричество добывать.

 

Насос стоит меньше 5 тыс.

 

На 100 метров?

 

С 5 л. с. мощи и на насос хватит

 

Если послушать, то товарищ из ролика озвучивает габариты котла в дюймах: 20 диаметр, 32 высота. А это уже 32 с половиной литров. Говорит так же, что подходит он просто идеально под паровичок до 3 лошадей, сделал и продал штук 70 котлов, и ни один не взорвался. Толщина стенки 0.9 мм.

 

УСД-50 имеется в куче контор. И провести обследование не такие уж и большие мани.

Тоже мне проблема, навалом чем можно накачать.
И ваще, как деды с прадедами с паром управлялись? Не нагнетайте страху. Рвануть может только в одном случае. Если начать питать разогретый котёл, в котором нет воды.
Для выработки ээ паром в частном хозяйстве питание во время работы надо исключить. Бак литров на 150, топку длительного горения и все вопросы безопасности решены.

 

Если не бояться котла неизвестного происхождения и быть готовым вручную качать воду, все время следить за своим паровичком и регулировать его, и не обращать внимание на расход топлива, воды и масла - тогда да, только мотор и генератор, наверное, и дешевле 50 тыс. выйдут. Только котел ваш.

 

Пусть насос сам паровичок и качает. Новый кислородный баллон на 200 атм 50 литров стоит 11 тыс. руб. Паровой котел на 50 литров на 20 атм не может стоить 40 тысяч?

 

Я, если честно, не очень знаю про цены на объемные котлы заводского производства. Только читал где-то, что очень недешево, если высокого давления.
Но если делать кустарно, из металлолома - то конечно, обойдется совсем дешево - только цена работы сварщика. Единственная проблема - надежность и безопасность.

А заставить паровик качать насос будет проблемой. Готовый заводской электрический насос будет дорог, и по мощности ваш паровик его не потянет. А механический, на валу двигателя - это специально спроектированный насос под конкретный мотор, с соответствующими инвестициями в разработку и производство.

 

1200 рублей вроде, на 12 атмосфер.

 

А какая марка и модель? Следует учитывать, что у насосов ближе к максимальному давлению сильно падает производительность, и наоборот. Поэтому в характеристиках всегда идет таблица "давление/производительность".

 

Я вот не понимаю. Почему не выпускаются сейчас паровые двигатели?
Можно было бы иметь с него 100% КПД, при использовании его в системе отопления т электроснабжения дома.

К примеру. В топке такого двигателя сжигать газ, уголь, дрова и иное. Получаемое тепло использовать на отопление, кроме этого имея на валу электрогенератор.

Для дома бы годился в 10-15 л. с.
Кстати, паровики такой мощности использовались в качестве привода в системах углеподачи в паровозные топки в последних моделях паровозов перед тем, как их вытеснили локомотивы с дизельными двигателями и электромоторами.

ЗЫ. Для некоторых местностей, где с дровами проблем нет, подошли бы и газогенераторные установки с двигателями. Ведь применялись же такое во время войны повсеместно.
Я бы с большим удовольствием приобрёл бы либо первое, либо второе для личных нужд.

 

китайцы на али что то продают. мембранный насос.

Да пора уже, сказали что бензин будет больше 50 за литр теперь.