Взорвался котел

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

БорисМатроскин
Так то да, но я не сторонник вообще ручной загрузки топлива в котел.
По мне так ничего безопаснее ретортной или факельной горелки в ТТ котле пока не придумали.

 

Все выешеуказанные меры безопасности, как то ЕЦ, сталь, открытая СО и т. д. имеют резон при энергонезависимом котле где разом горит пара ведер угля или килограмм 10-20 дров. Конечно же на энергонезависмых автоматах где объем горящего топлива единоразово это полкило максимум вполне достаточно более скромных решений. Никто с этим и не спорит. Крайне глупо все это городить при газовом или дизельном котле в том числе.

 

добавлю от себя. почти все ТТК имеют возможность подключения труб с разных сторон. соотв. с противоположной стоит заглушка. Что мешает вместо нее через переходник поставить еще одну группу безопасности (цена вопроса пара тр.) непосредственно на само тело котла ? себе сделаю когда немного потеплеет. разумеется от самого котла сталь потом ПП. СПОКОЙНЕЕ ТАК !

 

У меня мешает передняя дверца.) А вообще тройники и кресты еще никто не отменял.

 

у меня куппер поэтому проще. разве что можно зацепиться проходя рядом что иногда и происходит об РТ. аккуратнее надо ходить! на фото пока. нет потом после установки выложу.

 

У Вас рычаг на РТ неправильно стоит

 

Спасибо. в следующий приезд исправлю. при установке исходил что бы цепочка меньше мешала при открывании дверок. но задеваешь проходя рядом часто.

 

Если перед открытием топочной дверца, открыть зольную - ничего не мешает.

 

Группа безопасности необязательно, а вот отдельный подрывной клапан я бы устанавливал на любой котел, так, на всякий пожарный...
Еще я бы примоделил небольшой буфер (50-150 л) на обратке после насоса чуть выше котла обеспечив котлу "безопасное" кипение на какое то время при остановке циркуляции или падении уровня теплоносителя системы...
Ну и, конечно же, автоматическое горение избавляет пользователя от возможности возникновения подобных "казусов"...

 

Дело конечно ваше, но меня очень смущают вот эти никелированные детальки что у вас на выходе из котла прикручены. В частности угол, переход и боченок/нипель. Я уже столько их видел лопнувшими через пару-тройку лет что боюсь как огня. Некачественная отливка с уже заложенными очагами внутренних напряжений. Выстрелит по любому, вопрос лишь когда.
Последний раз из-за подобного угла я потерял 150 л антифриза. Я бы очень рекомендовал перекрутить этот узел на чугунные фитинги.

 

@Забаненный, и я видел. И сам менял. И никелированые, и чугунные (про ПП, лопающийся при 55-:-60град и 2,5-:-3,5бар даже не говорю - достал он уже!).
Те, что у меня стоят - Tiemme - 5 лет уже служат. Давление в системе не выше 1,5бар.
Ну а если лопнут и ВОДА вытечет - не сильно большая потеря. Котельная - отдельно стоящая, пол - бетон. А воды у меня много для заливки после устранения аварии.
Но за правильный совет (другие ведь тоже эту тему читают) - спасибо!

 

@DiJo, чугун лопнувший я еще не видел. Максимум что было это точечный свищ и несовпадение резьбы.

 

А сколько чугунные котлы без ремонта работают, у меня Мора на три секции 23 кВт с дизельной горелкой уже 16 лет в работе, из недавних манипуляций первый раз в 2018 году чистил как смог внутри проходные отверстия от шлама, снимал только навесную топочную и на выходе из котла трубу

 

Кривые резьбы я вижу на 8 из 10 чугунных фитингов (особенно на муфтах и контргайках), со свищами мы на своем обьекте (на работе) меняем в средне по 1шт/мес (отводы и тройники) - причина свищей - наличие хлора в воде.
Лопнувшие были из-за микротрещин в теле (там где резьба).

 

На жидком и газо топливе гистерезис порядком меньше, управляемость лучше