"Дымосос" - предлагаю совместно создать наилучшую модель

Вы вообще уходите отсуда! Вы только флудить умеете... кстати жалобу подам!

 

Вам нужно вы и читайте... У меня все отлично работает!

 

Мой движок стоит на улице... так что охлаждения для ротора придостаточно!

 

Утю-тю! Подай, мне-то чего. Я дымососы знаю, как делать и делаю.

 

Мне ваши слова не доказательства... Фото планы чертижи предоставте! Там будет видно умеете или нет!

 

В моем первом дымососе не было охлаждения переднего подшипника. Использовался все тот же типоразмер 56 движка. Менял подшипник раз в год, раз в пол-года, в зависимости от удачности подшипника. Китайские, которые штатно стояли в двигателе, выдерживали не больше 2месяцев. А японский с увеличенным тепловым зазором Nachi почти два года отработал. А движка выжила и до сих пор крутит уже полностью другой дымосос у меня дома. 5 сезонов за её плечами.

 

Зайди ко мне на сайт, там есть фотографии дымососов.

 

Я вообще считаю неправильным ставить дымосос сразу в котле или рядом с выходом из котла... Так как там самая большая температура дымогазов...
Я считаю дымосос нужно ставить на растоянии от котла около 1го метра (как у меня сделано), либо заместо зонтика непосредственно на саму дымоходную трубу в самый верх... Такие дымососы есть, да и сделать можно! Там та уж точно ничего не перегреется и очень долго работать будет!
Я не замерял на своем дымососе температуру ротора... так как нечем... а покупать для одного раза замера дорого, да и не зачем... Учитывая что у меня движок можно сказать на открытом воздухе, с уличной температурой -25град. то думаю ротор и до 50 град. с трудом нагреется!

 

Ссылку пожалуста!

 

Сцылу нельзя- рекламо. Картинки вот.

 

На 1500 оборотов движки ставили модернизированые подшипники.
В новых вскрывалась защита полностью убиралась смазка, промывались керосином. закладывали графитовую смазку. (снабжение привозило только украинские под.)
В таком виде ходили вплоть до рассыпания сепоратора. 2-3 года. При скоксовывании смазки работал на графите.
Остальные подшипники стояли не более 1 года.
Стояли в горячей зоне вокруг двигателя температура 80-90 град.

 

Это вы тоже зря.
Постоянно читаю техническую литературу.

 

Если мне что либо понадобится узнать, понятное дело я найду нужную мне информаци... либо спрошу у знающего человека...
Разным ненужным хламом я голову не забиваю!
Читаю и познаю что либо новое Только по мере необходимости...!

 

Зачастую "скопленный на чердаке старый хлам" дает неординарные и эффективные решения. Еще Шерлок Холмс сравнивал свою память с чердачным хламом, где чего только нет. Правда в весьма специфической области.

 

СПАСИБО ВАМ ВСЕМ ЗА ДОБРЫЕ СЛОВА