"Дымосос" - предлагаю совместно создать наилучшую модель

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Этот дымосос мне показался знакомым...

 

На дымосос воздействует высокая температура дымогазов. Нагрев через лопасти передается на вал, а вал будет греть подшипники. Иголичатые имеют большую площадь соприкасания с валом, и думаю ресурс у них будет уступать шариковим подшипникам.
Среда в которой работает дымосос сопоставими с процесами которые проходят в двигателе внутреннего сгорания, то есть высокие обороты в высоких температурах.

Для подшипников при этом, надо применять синтетическое автомобильное масло.

 

Дисковый фланец такого вида дымососов крепится к стенке короба дымососа напротив дымохода из котла с наружней стороны, крыльчатка проходит через отвестие в стенке короба дымососа чуть более диаметра крыльчатки и образуется некий цилиндр при соединении фланца и стенки короба с высотой равной толщине стенки короба дымососа, который способствует накоплению и я бы сказал напресаванию сажи и уноса между флянцем дымососа и крыльчаткой и если не чистить то дымосос заклинивает.
Можно крепить к стенке дымососа и через маленькое отверстие, немного больше чем диаметр вала крыльчатки, при этом нужно снимать при установке крыльчатку и заводить ее со стороны дымохода и сборку производить внутри короба дымососа, что очень неудобно и к тому же уменьшается зазор между крыльчаткой и флянцем дымососа, что уменшает время накопления сажи и уноса
Хочу попробывать крепить дымосос такого типа (у меня как в предпредыдушем посте обведен зеленым кругом) на пластину большего размера чем фланец дымососа условно с внутреней стороны, в пластине вырезан проход под размер двигателя, а саму пластину с закрепленым на ней дымососом (флянец внутри) крепить на короб дымососа в котором вырезанно отверстие соответствуещее размеру пластины, только чуть меньше для накладывания и нарезки резьбы и отверстий для соединения.

 

Попробуйте изготовить промежуточную шайбу в толщину короба и уплотнителя, шайбу прикрепите к фланцу при помощи заклепок. При этом плоскость внутри короба останется ровной и отложений там не будет. Крепежные шпильки обварите ел. сваркой из внешней стороны короба.

 

Вы делаете собственную модель, у Вас Этот вопрос решается в ходе конструирования. Ваше предложение уменьшает зазор между крыльчаткой и фланцем у меня. У меня же стандартный немецкий 50 вт, просто написал какой нюанс у меня вылез и что предлогаю сам себе сделать. Есть еще улитка, следующий котел может попробую с ней

 

Улитка только для подачи воздуха. В качестве дымососа улитка уступает вышеописаной конструкции, проверялось не одним учасником форума.
Вам предлагаю сделать разборку ел. двигателя, сняв три крепежные шпильки и снять родной фланец. В качестве нового фланца используйте заднюю крышку корпуса дымососа, теперь в ней будет только три отверстия под шпильки ел. мотора и одно под вал. Корпус (короб) дымососа надо изменить. Задняя кришка должна быть сьемной.

 

К такому решению и склоняюсь, но только не вся крышка сьемная, а половина, а то придеться и от трубы дымохода откручивать, но еще двигатель не разбирать, а вырезать в сьемной части проем для прохождения двигателя и фланцем к внутренней стенке сьемной крышке прикрепить болтиками, как обычно.
У меня есть дымосос от georgnsk (улитка, а может и не улитка) принцип действия такой же, они такие на автоматы ставят- не жалуются, правда двигатель не регулируемый.

 

Думаю, а в каком положении крепить такой дымосос, ведь у него смешенный центр тяжести относительно вала. Относительно флянца он стоит вертикально в большинстве случаев, а вот относительно опор как оптимально устанавливать, жаль нету инструкции, кто знает поделитесь.

 

Наткнулся вот на такую схему установки дымососа. Понравилась простота (если делать виход димогазов не трубой а прямоугольником). Что скажете?

 

Тот же самый дымосос. Просто встроен не обычно.

 

Я об установке и писал...

 

Я ставил так на КЧМ, чтобы не менять положения патрубков подключения дымохода и котла. Посчитал это единственный подходящий вариант размещения без переделки существующих дымоходов.

 

А в чем тогда профит?

 

Если вопрос ко мне?
Заказчик просил дымосос.
Я изготовил. И установил ни чего не переделывая в существующих конструкциях

 

Мне очень понравилось. правда производительность такой конструкции и напор проигрывают классической улитке, зато очень технологично и универсально...
В ближайшее время постараюсь сделать такое и выложить здесь.