"Дымосос" - предлагаю совместно создать наилучшую модель

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Контроллер не дешевый, в меру навороченный, работает не только по воде, даже по дымогазам, ГВС тоже присутствует, работает по ПИД-регулированию,в инструкции ничего нет, читал.

 

Вот фото внутри коробочки, три провода слева это с контроллера. Четвертый красный соединяет белую фиговину.

 

@silverneo,
еще такой вариант подойти должен (если мотор от 220в) "не влезая" в конролер

 

Эту тоже читал, но у меня другой комплект, в заводском это всё реализованно, но он примитивный а цена его конская, хотя думаю работает неплохо, а у меня полноценный контроллер с Пид-регулировкой, при чем здесь этот, или я чего то недопонял, разясните.

 

https://www.forumhouse.ru/attachments/3750669/
На днях вырезАл подобный дымосос и вваривал вместо него кусок трубы - тяга улучшилась. Правда конструкция там не настолько брутальная и движочек 60вт и всего 1300 оборотов. Да, котёл 24КВт шахтный, с 3-х метровой трубой горит замечательно, при загрузку только дымит...

 

Покажите эту схему даже простому автоэлектрику нормальному и он Вам все сделает. Я сделал бы так - через релюшку запитать дымосос напрямую при отключении контроллера. Перед загрузкой выключили контроллер - включился дымосос на максимум. При такой схеме контроллер точно не пострадает.

 

Спасибо, я Вас понял буду пробовать.

 

Устанавливайте тумблер.(судя по приложенной картинке функцию "ключа", выполняет полевой транзистор, зашунтировав тумблером вы его "разгрузите", "облегчите ему жизнь").

 

все делаете на свой страх и риск"палка о двух концах" ...прежде чем "разгрузить" все взвесьте

 

Да чего взвешивать? Я конечно могу, коротенько, пересказать раздел из курса микроэлектроники, посвященный полевым транзисторам. Ну если в двух словах надо боятся больших токов через транзистор, а не отсутствие таковых. Кстати большой ток может возникнуть в момент отключения тумблера, но по идее транзистор должен находиться в "закрытом" положении и ток будет минимален, хотя для точного "диагноза" надо знать по каким параметрам контроллер "ориентируется"(какие датчики использует?).
Можно поступить по другому, "подсунуть" контроллеру ложные данные и заставить разогнать двигатель на полную мощность.

 

Двигатель на 220в, в коробочке к нему находится конденсатор, с контроллера идет три провода 1- заземление (жолтый), 2 и 3 соответственно фаза и ноль.
В контроллере используется симисторное управление, соответственно 1 провод идет напрямую с резетки, второй с симистора которому надо закоротить силовые входы для 100% мощности дымососа тоесть вызваниваем незвоняшийся провод с розетки на двигатель и цепляем тумблер чтобы он коротил эту линию, симистору закоротка побарабону ток через закороченый неидёт и контроллеру тоже по барабану так как он не контролирует работу симистора.
Симистор тотже тумблер включающийся в определённый момент прохождения полуволн сетевого напряжения, при 100% он включается вначале полуволны при 50% на середине и при 0% он просто выключен .

 

тогда нужно нагляднее излагать в таком корпусе есть есть и такие

 

а для чего дымосос ставили?

 

При загрузке котёл дымит через дверку, ну ещё разгоняется не быстро