Помогут ли радиаторы вместо труб при "слабом" газовом котле?

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Ну эт не мой, попутали Вы, мне тоже интересно откудова он. Впрочем догадки есть

 

Не сможет.

а в чем догадка?

 

Не вижу аналогии, обмотать изолятором - это убрать сопротивление воздуха.

 

Убрать сопротивление, рабочую нагрузку.

 

С Новым Годом! Продолжаем тему... Для справки: Раз 6 (!) уже писАл, что обьем системы в литрах получается в результате полного расчета системы, начиная от необходимой мощности, диаметра и протяженности труб и заканчивая выбором радиаторов.
Отдельного значения, связанного с "мощностью", обьем системы не имеет.
Хотя мифы о роли обьема в "эффективности отопления", как видим, живут и ..не дают покоя.

 

Правильно, а движение под горку - это добавление доп. движущей силы. Самопроизвольный разгон. Но в СО не может быть самопроизвольного нагрева.


Спасибо ув. Lyko за поддержку!

 

Уф, значит коэффициент 13.5 выдумка манагеров с целью обоснования циркуляционных насосов, тоненьких трубочек и алюминиевых радиаторов.

Эт смотря что за горка. Сначала это снятие рабочей нагрузки препятствующей сопротивлению качения (снятию тепла с радиаторов).

 

Не совсем, ноги растут с запада, там принято делать системы отопления как можно менеее инерционными, для лучшей регуляции. Например пошли на работу - убавили, а вечерем, когда пришли, чтоб быстрее нагрелось. И всякие монстры изготовители оборудования в своих методичках и пишут подобные рекомендации. Ну а далее, безграмотные манагеры у нас, тупо попугайничают, не понимаю сути. Наиболее часто я это встречаю в рекламе аллюминевых радиаторов.

 

Да согласен обьём системы это факт который всплывает в
конце проектирования СО по мощности котла, длины и диаметру разводки, количества радиаторов, но вот
кто-бы расказал как в тех-же двигателях внутренего сгорания при емкости системы охлаждения в 20 скажем литров отводится мощность
в десятки киловатт без особых проблем.

 

Winder
Мысль понял, это для каркасников хорошо, быстрое регулирование. Да там и котелки легкие и батареи. В наших высокоиннерционных домах все это ведет к снижению КПД котла.

 

Дык потому и отводится, что ёмкость не имеет значения, а важна теплоотдача радиатора.

 

Ну, допустим, тогда ни масса автомобиля, ни количество воды, не влияют на предел скорости и температуры.

 

Конечно Да,Ученье свет, а не ученье чуть свет и на работу. И без обид так как , учится не когда не поздно. Но, когда сильно много знаешь, то очень плохо спишь.

 

Насколько помню, все тела (кроме летательных аппаратов) в атмосфере падают с одинаковой скоростью. А температура СО ограничена кипением.

Это наверное мне? У меня такая подпись... хочу все знать!

 

Что я и хотел услышать или прочитать в конце концов.