Неполадки котла Protherm Gepard (Протерм Гепард)

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Здраствуйте! Помогите разобраться с проблемой, гор. вода переодически прпадает т. е. при наборе ванны 3 мин. гор а потом холодная и котел не включается

такое чувство что датчик протока накрылся, хотя разбирал чистил, как его проверить?

 

Газовый клапан разобрал смазал и проверил настройки по манометру всё норм, я ещё раз повторюсь при разборе гор. воды не моргает краник

 

Приобрёл газовый котёл протерм гепард 11 МТV есть вопросы, помогите:
1. Котёл хочу установить сам, обязательно ли сдавать его эксплуатацию "специалистам" сервисникам, для гарантии, законно ли это вообще, у нас сдача в эксплуатацию стоит 4 т. р., я конечно не против, им предоставить принять в эксплуатацию, но за 4 т., это как то слишком, купить НОВЫЙ котёл и заплатить ещё не мылые деньги чтоб он заработал и был на гаратии, при этом я так понимаю особо этот специалист настройкой себя утруждать не будет, подкрутит 2-3 болта и вся работа...
Можно ли как то самому отрегулировать котёл без сервисников или он может нормально и без настроек работать?
2. Подскажите как самому правильно заправить систему отопления водой, как и где измерять давление в системе, где выпускать воздух?
3. Какие и где краники нужно устанавливать на подводе к котлу?
4. Кто, как и чем смягчает воду в системе отоплния?
Заранее сблагодарю за советы.

 

4. Залейте в СО мягкую (дождевую, снеговую, из-под крана) воду - и харэ.
2-3. Если вы задаете эти вопросы, то пункт 1 вам не по зубам. Заплатите 4000, получите гарантию - и в случае чего будет с кого спросить.

 

Абсолютно согласен с floyd.
Забулдыга, дело в том, что Вы судя по описанию Вашей проблемы, страшно далеки от всего этого. И если Вы думаете, что наскоком, раз-два решите все эти вопросы-то глубоко ошибаетесь. Ну дело Ваше, но floyd прав.

 

Вы в такси садиться будете тоже за руль и таксиста просить, чтобы вам всё рассказывал по пути, случись чего?

 

Вопросы-то-как раз на 4 рубля...

 

Ладно, понял Вас, от нахлебников ни куда не денешься.
У меня вот ещё вопрос-в инструкции сказано, что в кран подпитки в систему отопления можно заливать лишь небольшое кол-во воды (для регулирования давления), а как быть вообще в заливкой воды в систему, нужно ставить отдельный кран-клапан перед котлом на вводной трубе?

 

Если вы планируете заливать альтернативный теплоноситель (то есть не из крана ХВ) - тогда можно в нижней точки СО совместить слив и залив посредством, например, малыша или ручного опрессовщика.
Но этот узел не лишний в любом случае.
Если же загоняете ХВ в СО прямиком, то используется встроенный клапан подпитки - это самое простое.

 

По пунктам насчет сервисного обслуживания.
1. Мне вот интересно, почему когда покупают новое авто никто даже не сомневается в нужности его обслуживания (замена масла, расходников и проведению регламентных работ (проверка зазоров клапанов, моментов затяжки, люфтов и т. д.?)? А котел это все-таки газовое оборудование, которое не только просто сломаться может и оставить вас без тепла (и разморозить всю систему отопления?), но и лишить жизни вас и ваших домочадцев (взорваться, отравить СО2 и т. д.) при определенных обстоятельствах?
2. Настраивать котел надо при первом пуске обязательно (учитывая давление газа, давление в СО, потери в СО, удаление воздуха из СО и т. д.), но самое главное при первом пуске, это проверить правильность монтажа котла (диаметр подведенных труб, наличие и правильное место и положение доп. оборудования (диэл.муфты на газ, фильтр на воду и обратку СО и т. д.) и подключение дымохода.
3. Если не будет договора о сервисном обслуживании и отметок в нем о пуско-наладке от правомочного представителя протерма (работника сервисного центра или специалиста аккредитованного протермом), никто вам не отремонтирует котел по гарантии, так как для отчета и возврата стоимости запчастей и ремонта у протерма (да и практически у всех производителей отопительной техники) нужен договор о сервисном обслуживании (так же как и у любого производителя авто-нет отметок о прохождении ТО у дилера-идите лесом...).
4. И наконец, кого вы будете пинать при поломке цирк. насоса-225евро (нет или не правильно установлен фильтр в обратке СО, заужен диаметр отводящих труб и т. д., платы - 235евро-(нет стабилизатора, или стабилизатор не выполняющий свою функцию (что в принципе равносильно) или нет диэл. вставки по линии газа и оттуда пришла напруга..)...думаю дальше не стоит продолжать...да и в холода обычно на строну тяжело продают запчасти у кого они есть, либо в "тридорога".

 

Мне тоже интересно... Почему, когда неисправен телевизор, то приглашают специалиста, а не лезут шаловливыми ручками? Хотя цены телевизора и котла - примерно одинаковые. Правда, телевизор умеет работать и умирать без подключения к газовой магистрали...

 

Ну, наверное потому, что телевизор более сложная вещь чем котел (так сказать, высокие технологии, электроника) и там один фиг многим ничего непонятно):-, в понимании многих... А в котле все просто...вот насос, а это теплообменник и т. д., и не важно что там то же есть электроника, сломав или изменив которую можно получить бооооольшой БУМ...
P. S. Вот все-таки есть за что уважать Европу (в частности Германию), там каждый занимается своей узкой специализацией, не то что у нас ..и жнец, и жрец и на дуде игрец...У нас если хоть чутка разбирается человек в механизмах, то при поломке оного тут же лезут внутрь проверять, что там тааакое...? и пытаться починить, иногда не зная даже простейших основ в работе данного устройства.