Неполадки котла Protherm Gepard (Протерм Гепард)

@vgudilov,
Я бы начал с чистки электрода опроса ионизации.

 

Он же не один на форуме.

 

@vgudilov, стабилизатор у Вас стоит?

 

@vgudilov, Попросите сервисников посмотреть сор перед газовым клапаном. Предварительно сняв медную трубку перед газовым клапаном.

 

Я думал об этом...Но тогда бы и в обычном режиме бы плохо работал, в смысле не на полную...

 

убрать сор перед газовым клапаном - это не сложно, думаю я и сам справлюсь.
Но ремарка насчет работы котла на полную мощность и нормальный переход на ГВС из режима отопления - явно исключает этот вопрос. Пока принято решение обратиться к специалистам по котлам, т. к. у них в этом вопросе опыта побольше, но кроме ценника отпугивает гадание: кто говорит про чистку клапанов, кто про замену, кто про плату и посоветовали перепрошить мозги ему. Есть ощущение, что дешевле и проще будет заменить котел другим (только другой марки и производителя), чем делать чистку и менять датчики (+ работа), а потом выяснять, что и плату тоже нужно менять и еще кучу всего.

 

Стоял бесперебойник UPS 500, с отдельным заземлением. После того, как начались танцы с бубном вокруг котла - убрал (про синусоиду знаю). В сущности вся электрика на улицах менялась полностью 2 года назад. Электричество в последний раз отключали прошлым летом (часа на 2 - профилактика), напряжение стабильно 220-228 В в розетке, поэтому грешить на нехватку мощности электросети или еще на что я бы не стал.

 

Спасибо. Думаю совет дельный. Сегодня доберусь до дома - гляну.

Еще пришла в голову мысль: в сервисном мануале кажется видел алгоритма пошагового тестирования котла. Думаю есть смысли попробовать прогнать пару тестов, посмотреть, во что упрется диагностика.

 

Спасибо за предложение помочь. Хочется понять, насколько все плохо, а уже потом тревожить людей. Может действительно вопрос в чистке какого-либо датчика, а мы тут затеем разборку всего котла. Или весь котел поменять и забыть года на 3-4 до след. чистки, чем каждый год его обслуживать.

 

Гадание происходит по тому, что ни кто не видел ваш котёл и не тестировал его. Провести несколько операций и поставить диагноз, после этого (если клиента устраивает озвученная цена) устранить неполадку, за это и берём деньги.
П. С. По фото и по интернету лечат котлы и находят людей, только экстрасенсы, сейчас они в отпуске. В соседней теме человек советует винтик крутить " вроде правильно", хотя сам непонимает для чего и к чему это может привести ...

 

А ещё:
Заземление
Фазировку
Потенциал на корпусе котла
Зазор у электродов.
Целостность изоляторов
Ну и как говорили наличие грязи и нагара.
НО САМОЕ ГЛАВНОЕ ЭТО НАСТРОЙКА ПО ДАВЛЕНИЮ ГАЗА.
На всякий случай и дымоход.

 

Со всем согласен, только не люблю чувствовать себя блондинкой на автосервисе). Свою старенькую грандвитарку дважды перебирал руками, и только с самыми сложными вопросами (движок, сложная диагностика) еду в сервис. Зато теперь в любой высокогорной глуши чувствую себя уверенно. Так же и с котлом - хочется понимать, что с ним происходит и как это оперативно решать.
Но и от сервиса никуда не деться. Поэтому вашими клиентами будем рано (в ближайшие 1-2 недели), либо позже. В любом случае согласен с тем, что настраивать котел нужно на месте.

Подскажите, в мануале нашел вот такой момент: стоит в газовом клапане ограничитель расхода газа - какого его влияние на розжиг, если действительно проблемы с давлением газа в магистрали.

 

Благодарю за ремарку: Заземление, Фазировку, Потенциал на корпусе котла, Ну и как говорили наличие грязи и нагара., На всякий случай и дымоход. - я проверю сам.
С остальным к специалистам.

 

Это по нашему: сдохла шина-менять машину!

 

Хрень написана и влияния никакого. Простой присоединительный патрубок с резьбой определённого расчётного диаметра и всё. Поменяете на патрубок другого проходного сечения, если он с клапаном не единое целое, соответственно при одном и том же входном давлении будет разный расход из-за разной пропускной способности. Забей. К твоей проблеме это не имеет ни какого отношения.