Текущие вопросы по эксплуатации аккумуляторов и зарядных устройств

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Там некуда писать.
Надо разобрать несправный блок, измерить напряжения на батареях и визуально проверить плату контроля и контакты разъема на предмет окислов, а потом промыть щеточкой со спиртом

 

@gold101057,
Напряжение на банках:
3,57В
3,57В
3.57В
3,55В
Плату сушили и мыли, но ЗУ не видит АКБ или не хочет заряжать.
То что у одной банки напряжение меньше на 0,02В - допустимо?
Шурик с этой АКБ не крутит вообще, горит только светодиод подсветки

 

@s m c, 20 милливольт-это фигня.
Но банки не заряжены получается. Полностью заряженные должны быть 4.2В, рабочее напряжение 3.7В. Но и не разряжены полностью. Шурик должен крутить. Вероятно плата контроля сдохла. Емкость бы еще померить, или напряжение на банках под нагрузкой.
Кстати, а у Вас банки не LiFe, случайно?

 

@gold101057,
Емкость в своих условиях проверить не смогу.
Напряжение на банках под нагрузкой на каждой отдельно проверять? Какую нагрузку взять?
Акб Li-ion (Интерскол ДА-10/14,4ЭР)
Вот еще замер напряжения на контактах АКБ

 

Нагрузка любая, чтобы на пол-ампера банку нагрузить и посмотреть, как напряжение на ней упадет. Можно лампочку.
Проверять каждую банку. Это просто для "очистки совести", батареи скорее всего исправны.
99% это плата. Результаты измерений какие-то не нормальные, сравнить бы с исправной батареей

 

У меня упало напряжение с 13,3 до 13,1,(80 сек) при нагрузке 80W это норм? батарея на 1,1 А\ч
при нагрузке 140 Вт 13,6В упало до 13,1 (80 сек (восемьдесят)
вот и думаю, а нормально ли это при - 10С

 

0,02В норм, допустимо, даже не принимай. разброс "0"

 

Я думаю- вполне неплохо. А где такие слабые батареи используете?

 

в шуруповерте стоят, трудятся уже больше полгода... полет норм.

 

Это я понял. В каком? И какие аккумуляторы?

 

hitachi ds12dvf3, стоят А123 18650, LiFepo4

 

Да, ступил я немного) У меня такие же есть для хитачи.

 

Я отработал сезон с 14-вольтовым Хитачи переделанным на Li. Но, там всё было просто: решалось с помощью четырёх батарей и достаточно массовой платы.
Сейчас у меня стоит задача переделки питания 18-вольтового шуруповёрта ГРАД. Надо 5 батарей и соответствующая плата/платы. Кто посоветует что-нибудь стандартное?

 

Я от плат контроля отказался. Они мне убили одну батарею и банку от другой. Еще одна батарея под вопросом, очень странно заряжается. Теперь липо заряжаю от зарядки по цепям балансировки. А для лифешек не могу такую зарядку найти

 

Ищу ответа на непростой для меня вопрос. Если в инструмент, штатно работающий от аккумулятора 20 вольт, вставить аккумулятор 24 вольта - как будет работать? Аккумулятор той же фирмы и конфигурации. Разница в 4 вольта на первый взгляд небольшая, но кто его знает, не сгорит ли двигатель?