Текущие вопросы по эксплуатации аккумуляторов и зарядных устройств

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Вы не предполагали врезать вольтметр в корпус аккумулятора? Зачем пихать его в тушку? Что касается защиты я пришел к выводу использования только зашишенных элементов, так называемых pcb или pcm плат. Для лион и липо таких элементов вагон и всяческих модельных штучек, а вот для лифепо выбор победнее.

 

По моему разумению, после всяческих раздумий, я решил не "трогать" блок аккумуляторов (по многим причинам), а вставить индикацию в сам шуруповерт. Экперименты с модулями защиты показали что отсечка по "нижнему напряжению" не удобна, в самый неподходящий момент происходит отключение. А в связи с тем что LiFePO4 не критично боятся разряда ниже 2 вольт на ячейку, в отличие от остальных Li серий, это "не есть правильно". Да и подобрать модуль защиты на 20-30 ампер не просто, дорогие они и габаритные. Практика использования светодиодной (как я писал выше) индикации показала, что это минимально-достаточный метод. Сейчас мой хороший знакомый, сильный специалист по схемотехнике, разработал свою схему, детали пришли, плата разработана, нужно время (пока нет его) как сделаем - попробуем, посмотрим. Видимо зимой, у меня строительный сезон ещё не закончен.

 

Я вот не пойму, чего все на Lifepo4 налегают? Новое, цена приличная. Только вот производители ноутбуков и сотовых телефонов пока не спешат оснащать ими свои девайсы. Тупо Li-ion ставят

 

Li-ion видимо проще, процесс отлажен, что-то менять - дорого, живут недолго - хорошо - чаще будут покупать.
Да и фосфатные аккумуляторы достаточно новые и дороже, а это себестоимость.

 

Проблемы современных мощных смартфонов и планшетов (айфон и прочая гэлекси) это слабая батарея. Нареканий очень много. Это отталкивает потенциальных покупателей. Часов до 15-18 надо дотягивать. Почему же до сих пор не оснащают лифепольками? Даже в новейшем iPhone 5 до сих пор ставят литий-ионную.

 

Потомучто у ионок и полимерок плотность тока больше чем у фосфаток, сравните например в одинаковом типоразере 18650 life и lipo
Уважаемая а123 фирма для 18650 своих элементов дает:
Cylindrical Cell Specifications:

Nominal voltage: 3.3V
Nominal capacity: 1.1Ah

А любой самый фиговский lion типа trustfire 18650 даст
3.6v
1.5ah

В цене в раза минимум ниже. По циклам например 500 у liion и, к примеру 2000 у life. На примере мобильника это пользоваттся 2 года заряжая каждый день. А дальше моральное устаревание самого мобильника/ноута/планшета происходит. Так зачем переводить на life? Вот электротранспорт да, переспективно, а мобильники, вряд ли...

Кстати вот тут дядя сделал неплохой тест по 18650 элементам:
https://lygte-info.dk/review/batteries2012/Common18650Summary%20UK.html

 

Теперь понятно.

 

Именно), все дело в газовыделении в пакетах нет клапана, в банках он имеется

Отредактировано модератором Сергейб3. Избыточное цитирование.

 

А почему никто не пишет за литий-марганцевые аккумуляторы?

 

Slavafart, у LiFePO4 нет газовыделения, в привычном смысле, и нет клапанов, ни в каком корпусе.

 

Я с вами согласен
Газоотвод видно с левой стороны

 

Slavafart, это не газотвод, это так выглядит контактная площадка. С LiFePO4 ячейками я знаком не по картинкам - у ячеек которые я использовал нет газоотвода.
Stefens, у LiMnNi токи отдачи несколько ниже - труднее подобрать нужные, циклов меньше, хотя плотность энергии выше. LiNiMnCo приблизительно то-же самое. И оба этих типа ещё более "экзотичны" чем LiFePO4.

 

Двумя "шуриками" на LiFePO4 (по два аккумулятора на каждый) уже завернуто около 4 кг. (в штуках уже не считаю) самосверлящих саморезов по металлу 4,8х19 с шестигранной головкой 8 мм. Вворачиваю в металл - от 2 до 4 слоев от 0,8 до 2 мм. толщиной). Пока всё как и предполагалось, вес намного меньше чем у NiCd - работать удобнее, особенно на высоте, контроля разряда на светодиоде вполне достаточно. Комплекта аккумуляторов хватает на целый день работ, с 10-00 до 17-00, зарядные с собой уже вожу, заряжаю дома за вечер и ночь (двумя зарядными). На фото - то, куда заворачиваю.

 

Прошу прощения за уход в сторону. А что это за конструкция на фото?

 

Это часть каркаса дома на даче.