Котел на отработанном масле

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Еще дополнение по поводу добычи масла. Мы в Серпухове на базе дор строя делали ТО на Катерпилларе 7 номер, гусеничный, масса 80 тонн, только из кпп 210литров минералки, в моторе 160, плюс мосты и прочее.

А еще в автобусных парках и на автобазах можно поискать...

Кто ищет тот всегда найдет короче

В Москве официальная цена отработки от 2 до 12 рублей максимум.

 

Ув. ПИФ44!
По вариантам отопления дачи/гаража с Вами совершенно согласен.
Расчётов ,разумеется, никаких, исключительно предположения. Нет смысла их озвучивать - тема не об этом. Из 3 летнего опыта: Арендовали 400 кв. м., потолки 5 м (металлообработка), без ворот, но с большими окнами (здание советской фабрики) пар изо рта не шёл, бывало замерзали пневмораспредерители. Т. е. ещё одна печка была бы не лишней.
P. S. 2 л/ч = 48 в сутки... И с Ваших же слов " не хватает"...
С уважением!

 

Уже который день, свою печь топлю без разделительного диска (лопнул пополам). Даже понравилось. Быстрее выходит в режим. И, как показалось, уменьшился минимальный расход отработки, при котором печь еще не выходит из режима пиролиза.

 

Ув. Амиго154!
Диск, вроде как, должен разделять дожигатель и реактор (чтобы исключить попадание в последний кислорода). А что там у Вас, без диска, остаётся в реакторе (в смысле золы)? Может эффективно работает в пряможёге?

 

@калуга1, первичка закрыта воздух в низ непоступает вот и работает в режиме пиролиза. Но если труба дожигателя не поцентру (мой случай) то неайс, поэтому у меня в разделителе упоры мелкие.

 

Когда с диском, то да. А когда диска нет, что мешает части воздуха (ВВ) из нижних отверстий дожигателя опуститься вдоль стенки вниз (в реактор)?
Вчера разбирал котёл. Сфоткал клапан отбора ПВ из ВВ. В ближайшее время выложу (давно обещал).

 

Интересное предположение, а если упор разделительного диска по всей окружности тогда воздух в реактор попадать небудет?

 

Теоретически нет. Зачем воздуху лезть в тонкую щель под диск, когда гораздо легче уйти вверх? Но ув. Амиго 154 говорит о хорошей работе БЕЗ ДИСКА... Кстати возникла мысль использовать ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ тормозной диск, проточив верхнюю плоскость по периметру (мм. на 20 -30 от края), до вскрытия внутренних каналов. Теоретически часть пламени от нижнего ряда отверстий ВВ должна пойти по каналам диска к центру. Предположительно это даст дополнительный подогрев диска с одной стороны и дополнительный подогрев пиролизных газов, проходящих в зазоре между дожигателем и диском, с другой.

 

Здравствуйте,
начал строить котел по чертежам кнв, прошу практиков постройки такого типа котла поделиться опытом в следующих вопросах:
1) Не знаю как корректно сделать утепление зоны реактора и выемки для тарелки. Поделитесь кто как делал.
2) Кто эксплуатирует с водяной рубашкой, на какую площадь хватает котла?
3) в случае изготовления котла из баллона для пропана (он ниже и шире), сохранять размер камеры реактора, уменьшая при этом камеру дожига? И не потеряет ли он мощность в корпусе пропана?

 

Выбросьте свои диски на металл, реактор без них работает еще лучше, написано уже столько страниц и прогресс в этом хорошо заметен, только читать некогда видимо.
@Амиго154, только что об этом пишет, нет надо тормозные вентилируемые диски присобачить, проточить подправить и Т. Д. Кроме существенной инерции котла и увеличения времени выхода на режим ничего не поимеете. Точное дозирование масла снимет все проблемы, котел работает без дисков и ПВ, я уже писал не так давно про это, но спиралька на одном месте крутится.

 

Смотрю мнения разделяються, на тех кто за диск и тех кто против. КНВ 123 рекомендует ставить диск и не простой а кактализаторный который повышает КПД и экономию из чего следует меньшее количество несгораемых остатков. Serpal советует диск вообще убрать. Хотелось бы услышать пользователей исполнивших "прибор" по поводу этого диска ну и Самого КНВ 123.

 

Вот именно, с прицелом на катализаторный.

 

Он об этом давно говорил, что без диска у него котел отлично работает.

 

Что мешает? Похоже что основное направление потока воздуха (ВВ) из трубы дожигателя (деталь №4), с низу в верх.

 

Завтра первый раз запускать буду, Амиго154 что нибудь посоветуете?