Котел на отработанном масле

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

"...маслом охлаждает донышко"... это если конусом вниз, а если вверх?

 

Вверх не пробовал.
По моему это извращение. Распылитель бы здорово- но будет забивать грязью)

 

Ну почему же конус вниз - нормально, а конус/полусфера вверх - извращение? Теплофизически, вроде, логично...
Для распыления без засирания рулит горелка Бабингтона...Ток там компрессор нужно.

 

Кстати, нашел отличный ШИМ для насоса тянет даже очень мощные. У меня их стоит два и к работе нареканий нет.

https://www.electronickits.com/kit/complete/motor/CKMX033.htm

 

ШИМ это хорошо, вот только про обратную связь ни слова.
Зависимость подачи масла от температуры есть или нет?
Схемку бы глянуть.

 

можно поточнее вопрос? я не очень понимаю.

это обычный регулятор скорости 12в, без обратной связи

 

Зависимость подачи масла от температуры этого масла есть или нет?
Чем холоднее масло, тем оно гуще. Следовательно, при подаче холодного (густого) масла обороты падают.
Нужна обратная связь (о.с.) в схеме. Она стабилизирует обороты двигателя.
Но, если температура подаваемой отработки стабильная то можно и без о. с. .

 

И практически вдвое дешевле чем по более ранней ссылке ув. АМИГО. Позиция МР303F даже картинка таже самая! 22 бакса против 1190 руб. Как покупали?
Кстати в описании МР303F указан максимальный ток 10А. + пугают, что это ПРЕДЕЛЬНЫЙ...

 

@калуга1, есть и дешевле:
http://www.ebay.com/itm/DC-Motor-Speed-Control-Switch-DC-12V-40V-10A-Plastic-metal-Good-HS-/111078217526?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item19dcc71736

Можно и помощнее поискать, только зачем?

 

Так моща то 400Вт... куда больше.

 

Это откуда 400? 12В х 10 А = 120 ВТ. А при пониженном питании, например вентилятора, допустим 8В. х 10 А =80 Вт. Там же в описании МР303F предупреждают, что эл. мотор с номинальным током 8 А, при пуске или полном торможении легко даст 20 А, чего данная приблуда может не выдержать (это практически цитата из описания) ...

 

Ув. АСТРАФОТО! Спасибо. Такая картинка в том сайте тоже была, только на сколько помню там что-то около 3 или 5 А. Правда цена руб 600!

 

Мощность регулятора повысить совсем нетрудно, только в этом даже нет необходимости. Проблема не в регуляторе, а стабильности объема подаваемого масла. @Амиго154, правильно заметил, нужна обратная связь от температуры для систем непрерывной подачи, или другие способы нормирования количества масла по времени. Качать можно быстро и медленно, но важнее ровно столько, сколько необходимо. Для этого надо придумать способ нормирования объема масла. Есть очень простой метод - черпаковый, черпак забирает только свой объем и не более. Меняй скорость мельницы или элеватора и получай заданный объем. Я например получил ответ на свои вопросы плунжерным способом и результат превзошел ожидания, поскольку избавил от необходимости контроля работы котла. Хотя этот метод тоже имеет свои минусы, но они практически за гранью реальных потребностей и не оказывают серьезного влияния в работе.
Плюс ко всему этому нужна привязка количества воздуха к объему используемого масла в единицу времени, собственно это основная цель в реализации правильной работы такого котла.
В конечном счете должен быть один регулятор с названием "Мощность" и все. Остальные настройки и регулировки должны быть единовременны, стабильны и применяться только для начальной отстройки работы. Можно заложить много различных управляемых параметров работы котла и это прямая необходимость для уверенной эксплуатации теплового оборудования. От того сколько в котле наворочено мозгов и будет зависеть его комфортность и надежность. Ну в общем я забежал немного вперед, хотя это уже даже не вчерашний день в теплотехнике. Контроллеров по эксплуатации подобного оборудования даже в нашей стране настряпано достаточно. Только эта тема интересна в основном новичкам, те кто уже получил навыки постройки и эксплуатации котлов привыкли к текущим проблемам, подстроились под свои режимы работы и успокоились. Мы ведь не научно-производственное предприятие, а частные пользователи. Причем даже непрофессиональные теплотехники, а случайные заинтересованные люди. Форум работает как маленькая кузница кадров, пришли, научились и отпали. Прогресс в работе конструктивной части за время его существования с момента опубликования секретов сжигания масла нашим гуру КНВ небольшой. Но для души каждого участника - приятное времяпровождение, а самое главное достаточно полезное.

 

Друг чесно не помню за сколько брал, кажется по цене Амиго 700-1000р, мне понравилось как эта штука работает.
Мы пару лет назад сэкономили на проводке, в итоге от тепловентилятора сгорела новая Тоета Рав как я уже говорил являюсь Юрлицом
Зы: думаю 10а доя этого прибора и правда максимум, автомобильный бензонасос качающий масло уже тянет с огромным трудом

 

@Serpal,

У меня электроника котла с выходом в интернет, вот бы спецу типа Вас полазить по ней посмотреть процессы