Котел на отработанном масле

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Они рано или поздно обязательно появятся как только кто-то стуканет в СЭС и Экологию что у вас на участке стоят 1-2-3-8 полных бочек с отработкой и дом топите отработкой.

 

Без объявы "контрольной закупки" не получиться, а про бочки - это частная территория.

 

Т. е. если углём топить, то уголь в ограде и зола на дороге, это в порядке вещей? Причём углём торгует ГорТоп, и кач-во его оставляет желать лутьшего...если не сказать попросту просто амно...

 

...

 

Какая примерно скидка, по прогнозам?

 

На что скидка?

 

На замену масла

Поставлю вопрос так. У нас в регионе замена масла стоит на моем Фокусе 400р. сколько предлагаешь делать скидку?

 

Это на ваше усмотрение.В некоторых сервисах при покупке масла замена бесплатно.
Вообще тема не про цену и замену масла.

 

Любителям креативных идей рекомендую сначала подержать в руках калькулятор...
Допустим Вам нужно 3 тонны масла на год. С одной машины пусть будет 5 л.(на самом деле меньше). 3000: 5 = 600 машин. В году сколько дней ? (не работаем хотябы по праздникам). Итого: 2 машины в день. Сколько вы возьмёте за замену масла (чтобы не дорого)? Предположим вар. А - 100 руб., вар. Б - 200 руб. Вы готовы сидеть по 11 часов в день возле эстакады за 6 тыр (вар А) или за 12 тыр (вар Б) в месяц? (Отойти нельзя - вдруг приедет клиент!) А наёмный мальчик сидеть будет (тот который сможет масло поменять и не отломит фильтр)? А Вы ему платить сколько готовы? А патент на ремонт/обслуживание у Вас есть? (налоговая быстро заинтересуется что за реклама, и что значит недорого...) Так что СЭС и Экология это только цветочки...
Вывод №1: предложение проходное ТОЛЬКО при условии, что вы занимаетесь рядом с эстакадой чем-то ещё, а не только добываете масло. В идеале СДАЁТЕ эстакаду с почасовой оплатой (чтобы сами масло меняли), а сами ковыряетесь рядом в гараже. (При этом отработка и так у вас останется, с собой её никто не потащит. А можете ещё и денюжку взять, за то что оставляют!) Именно так обычно у нормальных ремонтников уже и сделано!
Вывод№2: Предложение, в том виде как оно высказано, (специально строить эстакаду, чтобы запасать отработку) - абсолютно нежизнеспособно.

 

Хочу сказать, что чрезвычайно доволен работой котла, с подключением электроники снизился расход масла, мусора в чаше очень мало, в основном все выгорает, работает второй день очень стабильно.
Температура теплоносителя 65-70 градусов, в помещениях тепло.

 

Мои поздравления.

 

Это хорошо, когда всё хорошо... Расход топлива? За счёт чего снизился?

 

Ну потеплело, немного. Котел перестали прогревать до красна) точно сказать не могу, не понимю. Но за несколько дней тепло и чистить не надо) плюс нет нужды постоянно присматривать)

 

Одно это уже должно радовать, + ещё и чистить не надо...Рад за Вас!
Я так понял алгоритм работы следующий: работает в дежурном режиме, ОЖ остыла - включается форсаж. + всё это завязано через Т помещения. Вопросы: При форсировке воздух добавляется? Увеличением напряжения на вентиляторе? При каком расходе масла устойчивый дежурный режим? Выхлоп на всех режимах чистый?

 

Совершенно верно, обычно работает с минимальной подачей чуть выше порога затухания. При падении температуры ниже установленной 65-70 град электроника переводит котел на вторую скорость и начинает медленный разгон.
вентилятор наддува работает постоянно с одной скоростью, пробовал менять скорость наддува-разницы не увидел, на маленьких оборотах котел начал коптить.
Сейчас температура 0, -5 в среднем расход 0,5 в час -полет нормальный.

Все же ломаю голову как очистить масло, КНВ не зря центрифугу поставил, в отработке очень много присадок и золы, её надо удалять из масла ДО сжигания.