Котел на отработанном масле

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Чистить будет 100%. Только вопос экономики...

 

Обсуждали в одной из соседних веток, спецы сказали чтоб не заморачивался с зиловской центрифугой - слишком мала производительность

 

Это зависит от нужд. Если литров 200-300, то включил и пусть себе качает, крутит и очищается. А если расход измеряется тоннами за сезон, то тогда конечно, не та производительность.

 

Я думаю ГУРовский насос быстро сдохнет - они обычно пластинчатые. Можно взять шестерёнчатый от любого ДВС.

 

Ради бочки городить станцию маслоочистки? Сомнительная затея.

Грязь из этой центрифуги сама удаляется? Вроде как нет. Она рассчитана на очистку нескольких литров масла в режиме циркуляции. От бочки отработки она очень быстро офигеет...я так думаю.

 

Всё относительно. Ну сколько нужно чистого масла в сутки - максимум 100 литров. Очистит легко! Но при этом сожрёт сколько то электричества...

 

У неё обьём примерно как у литровой банки. Для очистки нужно разбирать. Более эффективно чистит когда чистая. Думаю чистить придётся каждый день.
Возникла мысль: Может попробовать приспособить центрифугу для отжима белья?

 

Автомобильная центрифуга работает эфективно при температуре масла примерно от +50- 60 ти градусов. А при комнатной температуре она не вращается на своих рабочих оборотах.

 

И сколько оборотов сделают эти "несколько литров",у ЗИЛ 130 8,5л, от чистки до чистки?
Я думаю не мало.

А чего там сложного, "прикрутил" подачу от шн и вперед.

 

Думаю так, если система нормально и стабильно работает, удалось отладить процесс горения и автоматику. Почему бы не сконцентироваться на проблеме грязи в реакторе?)

Мне не очень понравилось, что на больших расходах, приходилось чистить раз в сутки.
Попытка трудозатрат много не требует.

Спасибо что раскрыли мне глаза на насос Гура) поддерживаю, долго не протянет, штатный маслонасос выполнит эту работу гораздо лучше, еще попутно можно через какойнить фильтр прогнать от попавшего песка и прочего мусора.

Скрестить маслонасос с дрелью, и кинуть магистраль до центрифуги думаю не сложно.

 

Фильтр видимо нужен пластинчатый грубой очистки (были такие на старой технике, бумажный забьётся в момент), да и есть там опция очистки фильтра, стакан для грязи сделать ток. поболее. Ну и всякие сетки при заливке/переливке и на входе в насос. А вот с дрелью я бы не советовал. И обороты маловаты и мощность и ресурс коллекторного двигателя. Я бы для пробы ткнул асинхроник киловата на 1,5-2 на 750 оборотов (близко к оборотам холостого хода ДВС).

 

Да дрель это так, любой подручный эл мотор пойдет. Выше человек дело сказал, надо температуру масла поднять до 50-60 градусов.

Искал в сети центрифугу КНВ - ничего не нашел, даже описания, видимо военные разработки.

У менярасход масла не большой, мы наверно меньше тонны за всю зиму спалили. Думаю и зиловской хватит. Однозначно буду пробовать)

 

Да, температуру всяко надо поднимать. Мож. фильтровальную ёмкость подогревать обраткой отопления?
Промышленные центрифуги в сети видел...
Любой мотор не прокатит. Центрифуга работает от давления масла и насос создаст приличную нагрузку.

 

Вот здесь, https://www.forumhouse.ru/threads/239548/page-47#post-8484535, уважаемый КВН писал.

 

да...

спасибо. Видимо и правда не стоит стараний.

Но идею очистки масла бросать не хочу, буду работать над другими вариантами.