Котел на отработанном масле

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Случайно наткнулся на рынке, на такую деталь. С одной стороны 1\2 водопроводная, с другой позволяет зажать медную трубку 8мм и сделать змеевик в бак с маслом.

 

УВ. pif44. Трубку возможно спросить кто ставит уличные кондиционеры. Там идут медные и диаметр по более и заодно развальцевать и приобрести крепёж. Или гофрированная труба из нержавейки ..

 

Добрый день, впереди зима и я озаботился отоплением гаража. Этот форум мониторю уже не первый год, но решился накидать эскиз только сейчас. За основу взята печь одного из участников форума. Выкладываю на ваше обозрение и жду критики.

 

УВ. Kjp79 ! Здравствуйте. Эскиз очень близок к печи УВ. Амиго 154. С его позволения дам вам ссылку на альбом, где все размеры рабочей печи есть - https://www.forumhouse.ru/useralbums/776173/list

 

Собственно именно этот котел я брал за основу, через недельку начнут в железе все воплощать. Вот и решил выложить эскизик. может какие кардинальные есть замечания. По настройке и выводу на рабочий режим еще будут вопросы.

 

УВ. Kjp79 ! Обратите особое внимание на внутренний размер дымохода он начинается от 150 мм. Все вопросы возможно Вам задать по доводке печи УВ. Амиго154. https://www.forumhouse.ru/conversations/add?to=Амиго154

 

...Товарищ"Kjp79" ! для полноценного функционирования печи с наддувом, настоятельно рекомендую купить в Китае электрическую турбину на 12 вольт питания...! Заявленная мощность в районе 120-250 Ватт...Время ожидания почтового отправления из Шанхая...примерно 2 месяца...! в обязательном порядке требуется изготовить дублирующий источник питания 12 вольт от автомобильного Аккумулятора, с переключающим силовым реле, для корректной работы и БЕЗОПАСНОЙ Эксплуатации... Всё предельно Элементарно...! вот ссылка https://ru.aliexpress.com/w/wholesale-electric-turbine.html Недавно приобрёл себе такую...! Стоимость турбины 15$ плюс стоимость пересылки...15-16$...итого 32$...! Где-то в Сети видел ссылку о моторесурсе данного изделия в 40.000часов...!? Честно говоря, цифра вызывает недоверие, но имеются сведения о реальном сроке эксплуатации в Четыре года...Мощность выходной/струи воздуха сравнима с мощность советского пылесоса"Вихрь"...!​

 

Спасибо за подсказку, но есть пару моментов по которым мне не нравятся такого плана вентиляторы, главное:
- воздух проходит непосредственно через обмотку и щеточный узел данного вентилятора, что при условии эксплуатации во влажных помещениях (подвал, как в моем случае), приведет либо к пробою обмоток, либо стиранию щеток.
- шумность.
Только по этим параметрам, лично для меня выигрывает центробежный вентилятор, скорее всего это будет либо от печки 2108, либо аналог импоршный (что найду).
Бесперебойность и автономность будет обеспечиваться через АКБ, которое на постоянной зарядке стоять будет. При отключении внешнего питания будет происходить включение аварийного режима: резервная помпа на 12 В будет включаться (должна стоять в паралелли с основной) и режим затухания (отключение топливоподачи и нарастание продувки).
Вся логика должна быть собрана на ардуино (на том же алиэкспрессе уже все куплено).

 

И еще вопросик. На этом форуме принято жирным шрифтом писать?

 

...При изготовлении печи, за основу был принят вариант патриарха Форума, основателя темы, товарища"КНВ"...С учётом реализации принципов "Самотяги из подвала",разделённых узлов пиролиза/сгорания/подачи масла/удобства обслуживания, размеры печи достигают солидных размеров...Но всё органично вписывается в гаражное помещение высотой Три метра...для периодической подкачки отработки, в подвальном помещении установлен резервуар с маслостанцией...Подкачка по-принципу: опустошается рабочий бачок над печью/ нажимается вручную кнопка маслостанции / по-уровню,визуально,наполняется рабочая емкость/ процесс продолжается...Для корректной работы на естественной тяге, требуется высокая труба (12метров по КНВ),что само по себе является заведомо-невыполнимым решением, в условиях гаражного кооператива...Всякие автомобильные автопечки не являются грамотным решением проблемы, поскольку имеют неприемлемые размеры и неприятны в эксплуатации по-причине Шумности!...Данную китайскую турбину утановил в подвале...Подающая воздушная магистраль из стандартной трубы канализации Ду110мм/2500мм,проложена внутри кирпичной трубы вентиляции и далее разводка фасонным профилем/канализации Ду50мм на продувку процесса сгорания и воздушного обдува рабочей зоны (тепловая пушка)...Двойное питание обеспечивает комфортную работу турбины без присмотра...Гравитационная система подачи масла работает безупречно и беспроблемно...Подающая магистраль питания изготовлена из фасонных изделий Ду25...Турбинка имеет компактные размеры, врезана аккуратно в магистраль, изолирована шумопоглощающим кожухом и минватой, и практически не слышнА наверху...Стоит лёгкий"Шелест" при работе...​

 

Не спорю, тем более что я обращал уже на нее внимание, но тем не менее, нет у меня веры в такие вентиляторы (был опыт использования подобных вентиляторов для вытяжки из подвала - сгорали).
А косаемо вариантов исполнения тут конечно разгул для фантазии.

 

...Откуда взяться Влаге в подвале...? Ну если только Вас"Душат"грунтовые воды из почвы и при плохом качестве Гидроизоляции?...тогда,конечно!,вечное Болото...? в подвале всегдА стабильная температура и приятная Прохлада...Сухой чистый воздух...Отличный кондиционер-в-жарУ!

​

 

Парни, совет нужен, у меня сейчас котел с водяной рубашкой, установлен в неотапливаемом помещении. Сейчас котел справляется и работает в половину мощности. Возникла необходимость подключить дополнительный контуры. Боюсь что котел не справиться и решил попробовать поднять в нем кпд наружным кожухом и пропустить через него выхлоп в надежде на дополнительный обогрев рубашки. Подскажите есть ли смысл в такой конструкции рис. (слева - как сейчас, справа - как хочу сделать) и будет ли так тянуть (нагнетает вентилятор)?

 

...Товарищ"Диминатор"! на мой взгляд дилетанта от печного искусства, Вы предоставили неполные сведения о конструкции Вашего котла. Очень важно видеть принципиальное внутреннее устройство сжигания топлива и путь движения сгоревших газов. Скорее всего, ваш котёл сделан заводским способом, на примитивном принципе "Прямого горения".Соответственно имеем, в стартовом варианте, изначально ущербный в плане КПД, стандартный низкоЭффективный/низкоТемпературный котёл,с большим выходом сажи...Нагромождение вторичного внешнего радиатора, вкупе с прямым контактом "рубашки"Контура, снизит СУЩЕСТВЕННО температуру отходящих газов и приведёт к катастрофическому нарастанию сажи на всех уровнях !? За сутки зарастёт "намертво"...

 

За год эксплуатации сажи нет вообще. Котел заводской. Конструкция похожа на конструкцию кнв. Через верхнее окошко видно как горят синие струи, как на большенстве фотографий в этой теме.

Пятнистый, если убрать вопрос с сажей, то что я нарисовал жизнеспособно?