Котел на отработанном масле

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Сергей палычь. Размеры раньше вы писали. Высоту трубы дожигателя сообщите. Около 50см? А диаметр трубы окло 70мм?

 

Вот как обещал, заскочил в гараж и сделал снимки, надеюсь, что вполне понятно все видно.
Стакан реактора в котле понемногу становится квадратным в разрезе, снимал со вспышкой в темноте и пришлось немного откорректировать снимок, поскольку оригинал выглядел в голубом цвете. Позже постараюсь сделать видео работы котла, сегодня было некогда, но и эти снимки похожи на предыдущие. Тарелка в реакторе стоит, немного плохо видно, но это обрезок от корпуса компрессора холодильника. Предыдущая уже даже на металлолом не годится, практически вся испарилась.

 

@Shrevelura, Труба, показанная на снимке по-моему 80 мм. И я не вижу смысла увеличивать ее диаметр для данного ректора при использовании наддува. Данный вариант отработал только один раз, но хозяин котла доволен своей работой по модернизации, разгорается легко, тепла стало больше, горит стабильно. Первичный воздух потерял смысл, поскольку вторичного намного больше и разница даже при запуске почти неощутима. Внутренний стакан сделан до половины трубы и трубка маслоподачи еще более укорочена. Посмотрим что будет далее.

 

Всеравно зарастает у меня этот внутрений стакан и сделан из 43мм трубы нижняя часть, хотя на сутки спокойно хватает. Может от того что отработка с дизеля, другой нет да и эта осталось на один сезон,

 

Сеня во время пробных пусков и тонкой настройки, два раза сильно сдетонировал котел) вехняя крышка 6-7 кг, взлетела на 20 см надо бы аккуратней. Клапан стандартный 5см не справился)

 

@pif44, Если видите, что топливо испаряется, есть туман от смеси, то поджигать опасно, хлопки практически гарантированы. Надо продуть систему и потом повторять, желательно при наличии открытого огня. Смесь паров сама может хлопнуть, если в камере горячо. Лучше иметь наличие открытого огня, тогда хлопки маловероятны.

 

Сегодня обсудили засорение термостакана, (а оно проявляется в разной мере) и появилась мысль сделать охлаждение трубки подачи масла водяным, чтобы не превышать температуру кончика трубки, тогда масло не сможет испаряться до падения на тарелку и засорение снизится. Хотя это явление в нашей конструкции появляется только на третьей неделе эксплуатации, оно имеет место и хочется иметь "долгоиграющую пластинку". Эта мысль пошла по кругу обработки данных. Обмыслим и проверим. Наличие первичного воздуха у используемой горелки теряет смысл, и поэтому можно заменить трубу ПВ на трубу охлаждения трубки подачи масла.

 

Хоршая тема. Особенно на котле кнв мне приходилось прочищать арматуриной 145см. раз в сутки. стакана небыло на чертеже. в потолке дыра была над трубой подачи. Понятно зачем?
затем дрель на арматурину. и сверлим асфальт в трубке.

 

@Serpal, посмотрите мой альбом там давно висит эскиз водяного охлаждения трубки подачи масла.

 

Теперь с верхней камерой попроще.
Похоже на трубу первичного воздуха нужно еще трубу одевать но не доходя до стакана щель остаить. Дуть туда воздух. На выходе он к вторичному добавится. Вторичный тоже дуть.
Масленная труба останется закрепленнотолько сверху. И то можно вкручивать

 

Да да. Уважаемый КНВ. Помним такой эскиз. Просто без дополнительных труб хотели.
Рады что вы смотрите за нами.
Про контроллер нам расскажите хотим купить.
Как он масло воздух регулирует?

 

Вот воздушное охлаждение предлагаю заодно втор воздух по теплее будит.

 

Дополнительный экран и воздушное охлаждение трубы первич воздуха. В которой и расположена масло труба.
Пока прочищал мечтал об этом.

 

Сделать трубку подачи масла в дожигателе и она не будет нагреваться - так когда стоит в трубе первичного воздуха греется по всей длине ..