Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 5

Мои пожелания, включай прокачку масла на шар (во время нагрева масла) с определенной температуры прогрева масла (у меня с 40 гр.), тем самым улучшишь прогрев шара и не нужно будет греть шар после нагрева масла до 60гр. и масло будет перемешано равномерно. Мне не понравился розжиг, такой розжиг будет работать если подавать много масла на шар, при минимальной подачи масла на шар надо подругому. Тобишь если мне нужна мощьность раза в три меньше чем в кино, то я думаю что она может и не зажечься. Я ушел от такого типа розжига и от попыток (5-6).
Мне что-ли снять кино. Времени нет, да и жалко его.

 

Добротно выполненная конструкция.Заложенные в неё функции выполняются достаточно хорошо. Есть на мой взгляд небольшие недоработки, но это единичный экземпляр на котором проводятся эксперименты по этому заострять на них внимание не буду. Могу сказать одно конструкторы на правельном пути. Только помните предела совершенствованию нет по этому слишком не увлекайтесь, если думаете о повтаряемости Вашей конструкции.

 

А как кино посмотреть? Где кинотеатр?

 

+100. Присоединяюсь:: Крестовина всего лишь корпус ,как и чашка в других конструкциях\в т.ч. Седого\ и при желании ее можно изменять до неузнаваемости и интегрировать в нее что угодно...ИМХО

 

крестовина, сгон и отверстия тож?

 

Посматрел видео работы горелки http://video.yandex.ru/users/buriksys/view/4/?cauthor=buriksys&cid=1 И могу сказать что мой дремучий контроллер (д-контроллер) делает практически все тоже самое. Хоть и есть нюансы но всеравно стало приятно работать с горелкой. Отличия в алгоритме работы моей горелки считаю не критичными , вот они:
- при сробатывании внешнего термостата, минимальное время запуска 5 мин,
- нет 6 или 7 попыток розжига у меня просто если в течении 5 сек не произошло не одной вспышки на которую прореогировал фотодиод то горелка отключается и ждет пока вы придете и разберетесь в чем дело. Если вспышка была то отсчет 5 сек начинается снова и так до бесконечности но если промежуток между вспышками более 5 сек- отключение. И д-контроллеру все равно от чего нет пламени - слабая тяга, нет воздуха, нет масла, нет искры. 5 сек и все STOP.
Могу выложить свое видео и если-б у меня вместо лампочек было табло то на легке выдал бы за горелку с супер пупер контроллером (не в обиду седому).
А вот с жаровой трубой мне еще много предстоит понять и много в чем разобраться.

 

НЕТ, только то что в посте 165. И уже в работе его жар. труба с подогревом ВВ А это переделанный редуктор . Тоже спрашивали...

 

Только небольшое дополнение, диод должен стоять в месте, недоступном для случайного касания, так как находится под напряжением.

 

С этого места пожалуйста поподробней. Хотелось бы увидеть фото форсунки с переди в сборе.

 

так это для цехов. там и автогеном могут розжечь.

 

помоему топливный авто насос самый подходящий, в магазине можно выбрать любой. а вот с шаром у меня вообще небыло проблем, у нас полусферы достаточно свободны. вообще конструкция будет работать однозначно при соблюдении определенных условий. это температура масла и труба после шара. факел будет широкий но стабильный. с поддувом уже факел будет похож на работу газовой горелки. но я считаю для котла это лишнее. мне нужно было много энергии, поэтому сделав первую горелку я понял что мощности только греть котел. пришлось делать на форсунке, вот это было уже солидно

 

когда я своим механникам сказал про топливный насос на отработку
они отсоветовали. и пральна сказали.. низя.

 

Кто-то просил сделать фотоальбом по горелке, сделал можете посмотреть.

 

На днях забацал линию байпаса, которая представляет собой трехходовые краны, отрыл старый лубрикатор и прикрутил на глазок, типа как все должно быть. Все резьбы посажу на фум ленту. Воздух регулировать лубрикатором. Диаметр байпаса и обратки 1/2, подающая масляная магистраль медь 5мм. От депульсатора пока отказался в пользу игольчатого крана.
Хотелось бы услышать ваши соображения

 

Все красиво и добротно, но зачем масляныйбак объемом 9 литров? Сколько времени вы собираетесь ждать пока нагреется масло, при холодном запуске?