Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

+ можно ставить 2,3,4 независимых шара в одном корпусе

 

У меня была схожая проблема.Использую итальянский заводской компрессор,вернее все кроме самого компрессора вместо которого пашет холодильниковый подцепленный через тройник между реле давления и редуктором.В заводские настройки рд не захотел лезть,соответственно запуск на 6ти атм останов на 8ми,холодильниковый запускался только до 2х атм,но если запустился то качает до 8ми легко.

Отсюда вывод -надо чтоб в момент запуска в компрессоре давления не было.Поставил на входе в рессивер обратный клапан,на шланге между клапаном и компрессором тройник и на нем пневмоклапан на 12в оставалось придумать -как его открывать в момент старта.

Поскольку с теорией электротехники у меня слабо,приступил сразу к экспериментам и в результате получилось так-последовательно к пусковому реле подцепил еще одно предворительно удалив изнего спираль подсоединив провод на прямую к катушке,а к контактам которые замыкаются 12вольтовый провод.Все .

Надо- еще одно пусковое реле, обратный клапан,и пневмоклапан

Не знаю можно ли так делать,пока работает без проблем.Правда когда компрессор холодный старует и останавливается много раз пока не нагреется,в теплую стартует один раз и накачивает до выключения

 

2 Шевелев,Спасибо за участие. Так и сделаю. Электропневмоклапан есть. От сатуратора на 220в. Обратный клапан сделаю, это просто. поставлю их между компр. и ресивером. Во время остановки электроклапан будет открываться через нормальнозамкнутое реле и стравливать остатки воздуха из компрессора в атмосферу

 

Именно так мне и сделали неделю назад. Скоро буду пробные запуски делать. Только в моей конструкции еще дополнения есть. Но по сути именно так же сделано.

 

Смотрите пост 389.

 

Обычно во всех штатных РД есть клапан сброса давления при его срабатывании, все работает автоматом и ничего не надо городить лишнего.

 

Идеальный компрессор для бабингтона. Шум минимален, производительности с запасом. Похоже потомок холодильных агрегатов.

 

Тогда уже такого вполне хватило бы... И редуктор не нужен...
http://juwel-aquariums.ru/index.php?productID=633

Приветствую коллега!А где вы такой взяли?

 

Мой товарищ приобрел случайно. У него в шарике 2 отв. по 0,3. Устал хоронить холодильные.
Поисковик находит на Российских сайтах.

 

Троечки хватит? Как думаете?
Параметр/Модель 3
Мощность мотора, кВт 0.13-0.15
Рабочее давление, бар 8
Производительность, л/мин 17
Производительность для 8 бар, л/мин 13
Объем ресивера, л 4
Напряжение(частота), В(Гц) 230(50)
Макс. сила тока, А 1,1
Уровень шума, дБ 35

650 евро?!
Нет, лучше взять http://juwel-aquariums.ru/index.php?productID=633
Но тогда ставить 2-3 головы и делать старт/стоп режимы на повышенной мощности, что бы потом давать отдыхать компрессору.
Может быть все же поставить автомобильный, с внешним, принудительным охлаждением, и так же работать в режиме старт/стоп (на форсаже)

Да, пожоже на то, а можно больше фоток второй версии?

 

Вчера гонял горелку в таком виде.После 5-ти литров масла трайник нагрелся до состояния плавления цинка,и эта хрень заросла...
Потом трубу убрал,и оставил как есть.Трайник стал нормальной тем-ры.Ведь гараж погреть надо было.В роли шарика колпачковая гайка М12 с одним отверстием 0.35мм.Давление воздуха меньше 0.5 бар.

 

Блин ,а я все голову ломал, что это за трубочка между РД и странным тройником на входе в рессиер)

Но ведь не у всех РД именно для компрессора ,кто-то использует РД для воды,а там этого прибамбаса нету,а кто-то наверняка не понял ,что надо обратный клапан на входе в рессивер и через тройник завести трубочку в РД.

Может это и есть причина по которой у одних компрессор пашет годами а другие меняют пять штук за сезон?

 

А что у Вас за компрессор?

 

Вертикальный,от бытового холодильника...

 

я построил дачу 140кв отопление паровое отработки много немогу найти чертеж горелки бабинктона и понять принцип ее помогите