Самодельная горелка на отработке для КЧМ - 5

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

блин.. по "ошибке" начал читать с первой страницы блока.
там седой и други обсуждали возможность анализа КПД с помощью температуры отходящих газов и про тягу.

я так понял , что вопрос тяги отпал-по причине наддува ВВ.
а вот вопрос Т газов зависит от конструкции котла-количества ходов..
ну и конечно тяги.

(у меня весенний умственный "климакс"-моцк не думает.)

 

Интересно у кого какая конструкция?
Это я по поводу ВВ, что то за последние 200-300 постов никто ничего не выкладывал.

 

А куда назад у Вас может растекаться масло?Оно же просто стекает вниз.Трайник должен стоять горизонтально,и наклонять его не нужно.
Объём ресивера 500 литров.И качает воздух мощный компрессор.Так как это покрасочный сервис.
А на других,менее мощных горелках стоят ресиверы от Камаза,от фреона,от гидрофора.Примерный объём от 20-ти до 30-ти литров.

 

А по посту 808 никто ничего не скажет?

В принципе собрать могу и так, а потом довесить чего не хватает. Лишь бы компрессор не наджабился.

 

В картере компрессора должно быть масло - постоянно, поэтому лубрикатор не актуален, нечего смазывать то что и так в смазке, да и маслоотделитель тоже не нужен, если в воздухе присутствует масло, то оно не очень помешает распылять масло )
А вот естественный уход (расход) масла в компрессоре - есть, поэтому необходимо следить за уровнем в компрессоре.

 

Кто такой лубрикатор?Я просто скормил своим компрессорам по грамм 150 автомобильной синтетики,и всё.

 

Это такая дорогая хреновина, которая кормит маслом пневмоинструмент )
Чтобы смазывались и дольше работали.
Для покрасочного цеха, самое большое зло! Помните точечки на капоте, на крыше, при покраске, так это от масла в воздушной магистрали, или от лубрикатора (надеюсь у Вас его никто поставить не додумался).

 

Для питания горелки воздухом капли масла не актуальны.Главное,чтоб компрессор клина не поймал от передозировки масла...

 

но ведь колпачковая гайка не шар,хотя можно шестигранник отрезать по минимуму,оставив две три нитки резбы?

 

А зачем вообще отрезать?Он что,мешает?Подачу масла сделай так,чтоб оно подавалось прямо на сферу.

 

Шестигранник не мешает, уже второй вариант горелки доделываю, с шарами не срослось, все на 16-х гайках.
P.S. Извиняюсь, Всем здравствуйте.

 

вот еще вариант ШИМ регулятора подачи масла, тоже работает. И спытывал пока на столе работает хорошо, правда чувствителен к напряжению питания.Но если, как у меня , вся горелка запитана от сетевого стаба \1ква\, то некритично

 

То, что масло в воздухе не помешает распылу, это ясно.

Нескромный опрос:
А как контролировать уровень масла? Ведь он заварен весь. Две трубочки вход и выход. Его вскрывать надо?

С какой периодичностью его кормить надо? Кормить отработкой или чистым?

Эти хреновины есть дешевые по 100-150 рублей.

 

У меня три трубки: вход, выход, и запаяная.
Просверлил отверстие у самого дна и воткнул бачек от сцепления пластиковый, а запаяную трубку расчеканил и вставил в крышку этого бачка, бачек прозрачный, уровень видно, заодно сменил масло (300гр. минералка всесезонная)


P.S.Греться компрессор перестал после смены масла

 

Фото конструктива можешь выложить? У меня тоже нашлась трубочка запаянная. Нашлись еще две трубочки непонятного назначения, которые выходят из бачка и обратно в него заходят. Хотелось бы понять принцип работы компрессора и назначение этих трубочек. Оговорюсь... Понимание общего принципа имею, т.ч. элементарщину можно опустить.


Кстати какой уровень масла должен быть? Полный?