Кровля и гидроизоляция на основе жидкой резины

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

Только не надо говорить что вы приедете за 500рублей и отремонтируете 1 м2 кровли, судя по кол-ву слоёв разной кровли этот пирог надо удалять а то так и будете каждый год ремонтировать.

 

Обращаю Ваше внимание, Я давал ответ для тех кто хочет организовать свое дело по ремонту и нанесению жидкой кровли. Для личного (самостоятельного) ремонта кровли эта технология не рентабельна, т.к. вам придется приобретать специальное оборудование.
Старое покрытие не удаляется, а нанесенное вновь покрытие из жидкой резины служит лет 20. Ранее об этом было написано.

 

Можно ли на ЖР положить палубную доску? Хочу над навесом для машины соорудить место для отдыха, с последующей перестройкой стоянки в гараж.

 

Около 600 рублей за квадрат.

Можно вполне, но с соболюдением ряда условий.

 

"Говорят, в Москве кур доят,
А вы случаем не знаете,
Доят ли в Питере уток?
И семь ли в неделе суток?"

а если серьёзно - кто покрыл, какой резиной (их, марок жидкой резины, уже достаточно много), какая оцинковка была, по какому телевизору показывали (программа, число и т.п.) - а пока это только слухи.

У меня сосед по даче - олигарх, себе дачку медной фальцевой кровлей покрыл - так она за год проржавела (олигарх плюется, говорит, у его бабушки в старые советские времена в деревне крыша из дранки дольше служила)... Правда по телевизору не показывали, но в книгу рекордов Гиннеса занесли.

Объясняю, жидкая резина (она же мастика полимерно-битумная) прежде всего ГИДРОИЗОЛЯЦИЯ, но никак не звукоизоляция - видимо вы все перевернули по незнанию или со злым умыслом. 2 мм бесшовного ковра из жидкой резины по водопроницаемости соответствуют 4 слоям традиционных рулонных кровельных материалов.

Может и не на нобелевку, но ваш опус на призовое место неудачных подколок может вполне претендовать.

 

Для тех кто действительно заинтересовался этой темой, можно позвонить нам по тел. 89023251590
В нашем городе Йошкар-Оле, летом 2011 г. уже отремонтировано более 1000 кв. м. плоских кровель.
Также можно посмотреть процесс нанесения жидкой резины в живую (пройти обучение), на базе наших партнеров в г. Чебоксары.
Данное направление начинает только развиваться в России, появляются новые производители жидкой резины[/URL], при этом цена на материалы стала снижаться.

 

С 2012г. мы принимаем заявки на поставку жидкой резины следующих марок: Профикс, Технопрок, Брит по ценам изготовителей! При больших объемах персональная скидка!


В наступившем сезоне мы предлагаем установки для нанесения жидкой резины УЖК-2 СР. Установка получила насос большего объема и систему обратки (что позволяет перемешивать жидкую резину в бочке).

 

С ЖР не работал, не знаю. Но работал с энесалом хр. Судя по всему, исходя из описания и того, что я прочитал тут, у ЖР по сравнению с ним одни недостатки. Даже стоимость и то выше.

 

Все новое-хорошо забытое старое...еще в 91 году в одном из питерских институтов была разработана двухкомпонентная полиуретанбитумная мастика ручного нанесения. В середине 90-х эту мастику начинают выпускать в Москве-компания "Гермопласт" под названием Битурэл, в Латвии- под названием Тенаруф. Затем производство начинает компания ТСК из Питера-название мастики Урбит, затем московская компания САЗИ -название Тиобит...Все было классно до 2006 года. В этом году завод Сланцы -Хим прекращает выпуск одного из компонентов сланцебитумной мастики (СБН),а в России аналогов нет...несколько лет была тишина...Но в 2009 году была налажена поставка этой мастики из одной из прибалтийских стран и на рынок выходит мастика Оксифлекс.
Основное предназначение этой мастики-это ремонт старых рулонных и металлических кровель. Стоимость ее порядка 180 руб\кг.усредненный расход-2,5 кг на квадрат. Кстати. первая кровля, которая была отремонтирована этой мастикой была крыша здания академии ЖКХ на Волоколамском шоссе, 117 в Москве.
По опыту работы скажу, что однокомпонентные мастики у нас в средней полосе не приживаются, в основном это импортные мастики, требующие дорогостоящего оборудования для нанесения. Такие мастики выпускает БАСФ, Шомбург.
Завтра постараюсь разместить фотки с этой мастикой.

 

А вот и фотки:

 

Задолбаешься так размазывать. Не мой это метод. То ли дело распылителем 2 раза пройтись и получить результат в котором я уверен.

 

И еще немного:

До полутора тысяч метров можно и вручную, а потом целесообразней механически...

 

Не вижу преимуществ ни одного, как и писал выше, а недостатков вижу много

 

Мы обсуждали возможность использования жидкой резины как для гидроизоляции, так и для звукоизоляции (шумоизоляции). Приведу первоисточники, откуда была взята информация по использованию жидкой резины для шумоизоляции.
1. Звукоизоляция слоем мастики толщиной 1 мм. экранизирует шумы лучше, чем 30-сантиметровая кладка из легкого полого кирпича.
https://www.russlar.ru/
2. В автомобильном хозяйстве жидкая резина применяется как антикоррозийное и шумоизоляционное покрытие. Обработка днища и других частей автомобиля позволяет не только увеличить срок его эксплуатации, но и снизить уровень шума и вибрации.
http://www.gpstroy.com

Современные гидроизоляционные материалы, помимо высоких физических свойств, должны обеспечивать удобство проведения гидроизоляционных работ. А именно: возможность обработки сложного рельефа поверхности, качественное сцепление с любыми строй-материалами, малое время проведения работ (а следовательно экономия средств), ремонтопригодность, отсутствие швов.
Применение современного материала - жидкой резины, успешно решает задачу надежной гидроизоляции, а возможность использования распылительного оборудования для нанесения жидкой резины – позволяет проводить работы в кратчайшие сроки, экономя время и деньги.

 

Ответа так и не плоучил. Не вижу преимуществ ни одного, как и писал выше, а недостатков вижу много