Промывка теплообменников газовых настенных и напольных котлов

РЕКЛАМА НА ФОРУМХАУС

накипь или другая как внизу то, из-за этого удары-шумы-щелчки

 

нету его, система смонтирована на меди, везде радиаторы биметал

 

Никто не написал про промывку не снимая теплообменник? Возможно? Или все-же эффективней будет снимая? Я склоняюсь к снятому, но если все-же проблема возникла в холодное время? У меня сейчас март, потерялась горячая вода, за бортом скачет от -0 до -15, сервисники всё проверили и вердикт-забит теплообменник по подогреву хоз. воды. Увы они не чистят. Но сказали только при снятом.

 

Эффективно и профессионально - это снимая или отключая промывать его отдельно.
Если это невозможно можно так: если есть магистральный фильтр (для ХВ и/или ГВ) типа Гейзер на 10" то хв вода попадает в котел через него. Откручиваем фильтр, вынимаем картридж, в пустой - наливаем уксусную к-ту 70% - 150 мл. + воды до полного (1 л. умещается)
и закручиваем. Открываем ближайший кран ГВС от котла и ждем когда из него побежит "кисленькая" (она пенится начинает). Всё: магистраль от фильтра до крана, включая теплообменник котла заполнилась раствором. Ждем час, спускаем 0.2 л воды, и так несколько раз. ХВС не пользуемся, иначе вся кислота в ХВС уйдет. Через несколько часов промываем / открываем кран и пока кислятина не кончится. Потом ставим картридж старый или новый в фильтр. Конечно это "колхоз" и чистится только система ГВС, Можно даже не критиковать, но на пол-года помогает.

 

Это какие профессионалы постановили? Так значит не профессионально? https://luchservis.nethouse.ru/photoalbums/30668#img-44234761.r5ce9ezh55.900x1000.jpg

 

Ответьте кто-нибуть по чугуну?

 

Так Вы сами показали, что надо отключить теплообменник от магистрали ГВС и промыть. В чем вопрос-то?

 

а цифры концентрации раствора можите привести, буду очень благодарен, требуется удалить накипь

 

Так и не смог нигде найти сульфаминку, когда была нужна.

 

Плохо искали. Полно ее в продаже https://www.google.ru/search?q=%D1%81%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%84%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F+%D0%BA%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0+%D0%BA%D1%83%D0%BF%D0%B8%D1%82%D1%8C&oq=%D1%81%D1%83%D0%BB%D1%8C%D1%84%D0%B0%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F+%D0%BA%D0%B8%D1%81%D0%BB%D0%BE%D1%82%D0%B0&aqs=chrome.1.69i57j0l5.9912j0j4&sourceid=chrome&es_sm=93&ie=UTF-8

 

Спасибо. мне показалось, что? Если вода из крана идёт хорошо, значит забило трубу которая подогревает холодную? То-есть ту самую трубу которая несет воду подогретую для батарей? Значит в моём случае нужно проделать тоже самое только со всей системой отопления? При включении ГВ Температура быстро доходит до заданной и отключает подогрев ГВ. Значит плохой проход через теплообменник ГВ в трубе от 3 ходового крана из отопления?

 

больше похоже на не правильную настройку частичной мощности